混合动力汽车的维护与保养

(整期优先)网络出版时间:2024-05-08
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混合动力汽车的维护与保养

魏红梅

南京交通技师学院/南京交通中等专业学校  210049

摘要:混合动力汽车因其动力充沛、经济环保、性能可靠等优点已逐渐被国内广大消费者所认可,特别是近几年,随着国家低碳出行理念的提出和人们环保意识的不断增强,混合动力汽车得到了飞速发展,市场占有量也越来越大。但由于混合动力汽车起步相对较晚,还处于不断探索阶段,再加上使用者有关该方面的知识相对欠缺,难免会遇到各种问题。因此,混合动力汽车的正确维护和保养显得尤为重要。基于此,本文阐述了新能源混合动力汽车的维护和保养策略,以供参考。

关键词:混合动力汽车;维护;保养

引言

混合动力汽车在使用过程中,随着行驶里程的增加,各零部件将产生磨损、变形、松动、老化、腐蚀以及损伤,导致车辆技术状况变差,故障率会增加,使汽车的动力下降,经济性变差,安全可靠性降低,甚至有可能危及行车安全,出现机械事故或交通事故。因此,要加强混合动力汽车的日常维护和保养,消除安全隐患,保证行车安全,并延长汽车的使用寿命。

一、混合动力汽车定义

混合动力汽车是指车辆驱动系至少由两个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或共同提供,并且至少有一个驱动系统能量可逆。从定义来说,混合动力汽车可能有两种动力源,也可能有多种动力源,每个动力源可单独驱动也可几种同时驱动车辆。而现在市面上的混合动力汽车大多是狭义的其动力源为内燃机与电动机,即俗称的油电混合动力汽车"。混合动力汽车与内燃机汽车最大的区别是发动机和电动机共同组成了驱动系统。

根据混合动力驱动联结形式的不同,混合动力汽车可分为串联式混合动力汽车、并联式混合动力汽车和混联式混合动力汽车。串联式混合动力汽车发动机的动力要转换给电动机,最终由电动机驱动传动装置;并联式混合动力汽车可由发动机直接驱动传动装置,也可由电动机直接驱动传动装置;而混联式混合动力汽车可兼具串联式和并联式的特点,所以混联式混合动力汽车是比较理想的混合动力汽车类型。根据混合程度的不同,可分为轻度混合动力汽车(混合度低于20%)中度混合动力汽车(混合度接近30%)和深度混合动力汽车(混合度超过40%)

二、混合动力汽车在使用过程中常见的问题

(一)控制器问题

混合动力汽车所使用的控制器受汽车环境(包括温度、粉尘、温度、振动等)及驾驶人员的驾车习惯影响较大,同时还受其他元器件的影响,如制动单元、整流器等,容易发生控制器欠压、过压或过流。

(二)电池性能和使用寿命

电池使用寿命与电池的充放电状态有直接关系,因此,不良的驾驶习惯易导致电池性能下降,影响使用寿命。外部电路或内部局部电路故障、大电流充放电、充电电压过高等均会对电池造成严重损害;此外,电池散热条件较差或环境温度过高也是影响电池性能和使用寿命的关键因素。

(三)电机故障

电气故障主要有绕组断路、绕组接地、缺相、绕组短路、电压不正常等。原因包括:(1)电压过高,使激磁电流过大,电机发热量增加,电机绝缘受到危害。电压过低,负载较大,使得电机转速较低,从而使得电机过载,电流增大,大量发热。(2)绕组绝缘受损,与铁心或壳体短路,从而引起绕组接地;绕组间绝缘损坏,从而造成绕组间短路。(3)转子或定子绕组引出线或接头处受到机械破坏或过流烧断,引发绕组断路。(4)电机绕组中某一相发生熔断或接触不良故障,造成电机缺相。

三、混合动力汽车的维护与保养

(一)动力电池系统的维护与保养

混合动力汽车除了有低压的12 v蓄电池,还有专门的动力电池系统,包括单体电池及其组成的电池模组、电路和电控单元以及相关的电气和结构组件此系统是一个高能量存储装置,属于高压系统,本身在不需要外部能量输入的情况下,就能因能量非正常释放而产生巨大的破坏力,因此,对其的维护与保养相当重要。维护与保养时应注意如下内容

(1)因动力电池系统是高压系统,因此对其维护与保养前一定要断开高压开关。(2)应定期对动力电池进行充电,一般每月一次且尽量一次性充满,防止过度充电和放电定期检查单体电池电量,观查各单体电池之间(3)电量是否均衡,避免单体电池电量不均衡影响整个电池组的性能。(4)动力电池系统应在通风散热良好的情况下工作,电池系统温度传感器应是检查和保养的重点,应经常检查传感器接线、插头连接的是否可靠(5)应对动力电池系统的电气连接部位进行日常检查,避免出现氧化、腐蚀、短路等情况而导致无法对整车各个系统供电。(6)请专业人员定期对动力电池系统控制单元进行检查和维护保养3

(二)电动机与发电机的维护与保养

电动机同样是混合动力汽车一个重要的动力输出部件,在减速、制动等能量回收工况时可作发电机使用。其维护与保养的重点如下

(1)经常检查电动机与电源或搭铁线束的连接情况,避免出现氧化、腐蚀等现象(2)检查电动机运转是否正常,作为发电机时转向应相反。如果不正常应请专业人员对电动机内部进行检查。并观察轴承转动是否灵活、润滑是否正常等(3)检查电动机的温度传感器和位置传感器的工作是否正常。温度传感器可时刻监测电动机的工作温度,从而判断冷却系统的工作情况;位置传感器又称旋变传感器,决定电动机的换向,从而决定其工作状况(4)电机的工作情况由电机的高压和低压控制器控制,应定期检查电机高压控制器和低压控制器的接口与电机和整车控制器的连接情况,应请专业维修人员定期检查控制器内部工作情况。

(三)功率转换器、变频器及控制器的维护和保养

功率转换器、变频器及控制器为集成电路,是混合动力汽车控制系统重要的组成部分。检查时先观察其外观是否有膨胀、裂纹,接口有无锈蚀、脱落等异常情况,是否有进水、污染,导线是否良好,有无破损等。对控制器、功率转换器、变频器的工作电流、工作电压进行检测,观察各项指标是否在正常范围内,通电后检查元器件是否有异常发热,有无异味,冷却风扇运转是否正常。

结束语

综上所述,定期对混合动力汽车实施科学的维护和保养,不但可显著延长汽车的使用寿命,使车辆保持良好的行驶性能,同时还有利于车辆的节能、环保及安全性能的保持。

参考文献

[1]李文富.中职《汽车维护与保养》混合式教学初探.建筑技术科学,2021-09.

[2]郭江波.新能源混合式汽车动力电池的维护与保养.,2022-07.

[3]姬殿武.新能源混合式汽车动力电池的维护与保养.,2022-11.