公路工程沥青混凝土公路施工技术

公路工程沥青混凝土公路施工技术

李植

身份证号码：41282419891120221X   河南省西平县   463900

摘要：目前，沥青混凝土路面是公路工程最常用的路面形式，其具有施工简便、性能良好、质量易于控制等诸多优势，但沥青混凝土路面的施工容易受到气候条件与施工工艺方法等因素的影响，因此，要想保证沥青混凝土路面施工质量，有必要结合公路工程实际情况，对其沥青混凝土路面施工技术进行深入探讨。

关键词：公路；沥青混凝土；路面施工；关键点

引言

沥青混凝土是我国公路工程中常用的一种路面材料，由于其耐久性好，施工周期短，养护成本低，在公路建设中得到广泛应用。但是，在实际运行中，由于施工方法和施工技术等方面的原因，会产生裂缝等质量问题，从而影响到公路工程的正常运营。因此，以公路工程中的沥青混凝土施工技术为背景，对沥青混凝土技术在公路工程施工中应用进行介绍，并就如何确保沥青混凝土施工技术质量提出几点保证措施。

1公路沥青混凝土路面施工的基本要求

公路沥青混凝土路面施工是公路建设的重要环节之一，其质量直接关系到道路使用寿命和行车安全。因此，公路沥青混凝土路面施工的基本要求十分重要。在公路沥青混凝土路面施工中，基本要求主要有四点，首先要做好材料的管理，其次要做好施工管理，再次要落实质量要求，最后要加强安全管理。在材料要求方面，对于公路沥青混合料，应采用符合国家标准的沥青混合料，其成分应符合规定。对于石料，应采用坚硬、韧性好、抗压强度高的天然石料或人造石料。对于水泥，应采用符合国家标准的水泥，其标号应符合规定。对于细砂砂，应采用符合国家标准的砂子，其粒径应符合规定。在施工要求方面，对于基础处理，在进行沥青混凝土路面施工前，必须对基础进行充分的处理。基础应平整、坚实、无松软、无泥土、无油污和其他杂物。对于沥青混合料的拌和，沥青混合料应在拌和站进行拌和，拌和比应符合规定，拌和时间应适当，以保证沥青混合料的均匀性。对于石料的铺设，石料应在拌和后立即铺设，铺设要求均匀、密实，铺设厚度应符合规定。对于沥青混合料的铺设，沥青混合料应在石料铺设后立即铺设，铺设要求均匀、密实，铺设厚度应符合规定。对于压实，沥青混凝土路面铺设完成后，应立即进行压实，压实应按照规定的压实工艺进行，以保证路面的均匀性和密实度。对于铺设不规范或出现损坏的沥青混凝土路面，应及时进行补修，补修要求与原有路面的质量相同。在质量要求方面，沥青混凝土路面的厚度应符合规定，厚度应在设计要求的范围内。沥青混凝土路面的平整度应符合规定，平整度应在设计要求的范围内，密实度应符合规定，强度应在设计要求的范围内。在安全要求方面，施工现场应设立明显的警示标志，以防止施工现场对行车造成危险。施工现场应按照规定的标准进行照明，以保证夜间施工的安全。施工人员应按照规定的标准穿戴安全装备，以保证施工人员的人身安全。总之，公路沥青混凝土路面施工的基本要求包括材料要求、施工要求、质量要求和安全要求。只有严格按照这些要求进行施工，才能保证公路沥青混凝土路面的质量和使用寿命，提高公路行车安全性。

2公路工程沥青混凝土公路施工技术

2.1选择试验检测组合材料

（1）沥青在实际操作过程中，为确保沥青符合工程施工质量，应由业主进行有效的监督，并确保物资供应商的信誉、实力以及资格条件等，确保沥青原材料供应及时、来源可靠以及品质符合既定要求。（2）碎石针对碎石材料也应确保物资供应商具有丰富的碎石生产经验，确保碎石材料质量可靠、价格稳定，并为推进本工程进度奠定坚实的基础。（3）细集在选择沿线细集料过程中，本工程针对当前细集料具体要求基础上，对相关细集料进行试验、检测、分析。依据当前碎石加工厂有关石屑级配、天然砂级配特点，有效掺配石屑与天然砂，充分发挥天然砂级配与石屑级配实际作用，确保混合料质量。（4）填料在控制原料质量过程中，本工程针对拌和场地做好相关的硬化分割处理工作，确保原材料整洁干净以及不混杂，并且安排相应工作人员，对入场材料进行抽样检验以及分析，并基于检验实际情况，做出相应调整，针对本工程较为复杂，相应加大对现场原材料的检验频次，确保原材料质量符合施工要求。

2.2混合料摊铺技术

首先，合理的摊铺机械设备是施工顺利进行的重要保证。摊铺机具备稳定、效率高、精度高的要求。在摊铺过程中，施工单位应根据不同的技术要求，合理选用不同类型的摊铺机，以保证摊铺机在摊铺过程中达到摊铺厚度、摊铺宽度及平整度的要求。其次，为保证施工质量，施工单位应对施工速度进行合理控制，并针对不同类型沥青混凝土，结合环境温度和施工要求进行适当调整。再次，在施工中，摊铺速率过高将导致路面压实度不够均匀，摊铺速度过低将导致路面压实度较差，因此施工单位应合理控制施工温度，以保证沥青混合料流动性能及黏结性能。同时，采用加温、保温装置，可有效保证摊铺过程中沥青混合料流变性、黏着性，并能有效改善摊铺质量。最后，为保证沥青路面摊铺质量，施工人员必须按照施工技术要求及时调整摊铺机的摊铺宽度。同时，在沥青路面摊铺施工中，对沥青路面厚度进行实时测量和监控，采用激光测距方法精确测定摊铺层厚度，并在此基础上对摊铺设备进行实时调节，以保证摊铺层厚度满足设计要求。

2.3碾压

应先选择合适的机具设备与其组合方式，再确定操作步骤，这是使压实满足标准的前提。本次施工所用压实机具设备包括静压机具、振压机具以及轮胎压实机具，每一种压实机具数目都要参照现场情况确定。压实操作有3个环节，具体为初压、复压和终压，无论处在哪个环节，压实机具都应匀速与缓慢。初压采用DD-110型压路机，过程中不能产生任何异常，包括推移或者是裂缝。在初压环节中，温度需参照胶结料稠度、压实机具种类、铺筑层的厚度等采用试验性施工的方法确定；碾压需按照由外至内方向进行，碾压带间应适当重叠，具体宽度应达到压实轮宽度的50%左右；通常最后对中心处进行碾压，在完成整幅碾压以后才视为结束1遍压实。如果边缘等部位设有支挡，包括常见的路缘带等，则要使压实机具和这部分紧靠，即尽量减小两者间距。在无支挡的情况下，依靠人工借助适当的工具将料层适当耙高。碾压期间压实机具所设驱动轮应始终朝向之前运动的摊铺设备，一旦压实路线及其方向被确定，则无特殊情况不可改变，以免出现推移等异常状况。压实机具的起动和停止期间都要注意减速。复压紧接初压进行，机具以轮胎压路机较为常用，碾压遍数采用试验段施工方法确定，一般不能少于4遍，也不能超过一定程度，到压实度合格为止，并注意避免产生轮迹。终压紧接复压进行，机具以双钢轮筒式压路机较为常用，碾压遍数为至少2遍，以消除轮迹为准。压好整个面层后，其温度需满足相关规范的要求。

结语

综上所述，公路沥青混凝土路面的施工技术是一个综合性工程，它需要精准判断，精准研究，要对公路建设中的集料过程进行严格要求，要做好混合料的配比研究和均匀拌制，要加强混合料的运输抽检，要强化公路建设中混合料的摊铺压实管理，做好公路建设中的接缝处理，只有把每一个步骤都落到实处，才能使公路沥青施工得到严格落实，确保公路质量优良。

参考文献

[1]贾智寅.公路工程橡胶改性乳化沥青混凝土路面施工技术分析[J].四川水泥,2022(8):249–251.

[2]叶飞.沥青混凝土路面施工技术在公路工程施工中的运用研究[J].中国设备工程,2022(6):236–238.