关键词:水利工程;试验检测;常见问题
引言
水利工程试验检测是水利工程管理的重要组成部分。对水利工程建设全过程进行试验检测,能够有效保证公路的质量和安全。然而,就实际情况来看,水利工程试验检测质量控制不到位的情况时有发生,导致公路结构存在安全隐患,人员生命财产安全得不到保障。
1、水利工程的试验检测
1.1水利工程试验检测的价值意义
水利工程承载着巨大的工作量,在实际项目实施过程中,会存在一定的工程质量与安全问题,影响整个水利工程的质量和人员的生命财产安全。试验检测工作主要目的是测试部件或工程材料,确定项目和产品的质量是否符合相关要求。水利工程试验检测工作通过一系列数据进行测量,全面提高工程质量,加快工程建设进度,从而降低水利工程施工的成本。
1.2水利工程试验检测的目的分析
试验检测工作的实施是对新技术以及新工艺的推广,对未施工、正施工、已施工的项目及时进行试验测试,能够评估新技术与新工艺是否达到了预期理想效果,为以后工作人员施工积累相关经验,力求达到加快工程进度和提升工程质量的效果。试验检测还可以准确地分辨各种原材料种类和成品的质量,借助试验测试评估产品质量以及功效,准确得到参数的性能,并确定产品材料与工程质量是否有直接关系。最终科学客观的对整个项目工程实体进行质量评价,把控整个施工的效果。
2、水利工程试验检测中存在的问题
2.1检测人员的素质能力有待提升
水利工程试验检测的质量和准确性与检测人员的素质及能力密切相关。未经过专业培训或经验不足的检测人员可能会误判公路的质量状况,无法准确、及时地发现潜在问题或隐患,进而导致水利工程出现严重的质量问题。同时,检测人员的专业能力不足和操作技巧欠缺可能会导致检测数据缺乏准确性,从而影响工程的顺利建设。例如,数据不准确可能会导致材料、设备、人员等配置不合理,浪费时间和资源。此外,部分检测人员对新技术和新方法的发展缺乏关注,导致自身检测能力无法得到提高。
2.2检测流程不规范
在水利工程试验检测过程中,检测人员操作不当、使用的检测设备过于陈旧及检测方法不合理等,都会导致获取的数据不准确。现阶段,水利工程试验检测缺乏统一的标准,不同地区、单位采用的检测标准和方法不统一,导致试验检测结果差异较大,进而难以评价工程的真实情况。部分水利工程在建设过程中,受工期和预算的影响,其试验检测常常受到限制,导致试验检测的全面性和准确性不足,从而为后续公路的安全运营带来风险隐患[1]。
3、水利工程试验检测措施研究
3.1引入现代化的试验检测技术和方法
随着科学技术的发展,试验检测技术和方法也日新月异,有利于提高水利工程试验检测的质量。目前,常用的试验检测技术和方法如下。(1)声波透射法。声波透射法是一种非侵入性的试验检测方法,主要通过发送声波信号并监测信号的传播路径来获取地下结构信息。声波透射法的优点在于不会破坏地下结构,能够有效降低安全风险。(2)低应变法。低应变法是一种测量公路结构应力和变形的高精度方法,主要通过在公路上放置应变仪器,监测路基在受力情况下的变形情况来检验路基的稳定性和承载能力。低应变法可以帮助工程人员及时了解公路的运行状态,及时发现路基中的缺陷和问题,并采取必要的修复和加固措施。(3)钻芯法。钻芯法是获取地下土壤和岩石样本的一种方法,获得的样本需要送往实验室进行分析和测试。通过样本分析,检测人员可以了解水利工程的地质条件,包括土壤类型、密度、强度、水分含量等,这些信息对确定路基设计参数至关重要。(4)静载试验基准桩与基准梁。基准桩是一种钢筋混凝土桩,通常是大直径桩,可以用来模拟公路的荷载作用。在静载试验中,检测人员可以通过在桩顶施加水平或垂直荷载,测量桩顶的沉降和变形,评估路基的承载能力和变形特性。基准桩可用于确定不同地质条件下的路基性能,为公路建设提供重要依据。基准梁是一种特殊的横截面为T形或L形的混凝土梁,与实际公路的路基相似。在静载试验中,检测人员会记录基准梁的角度、变形和荷载响应情况,以帮助工程人员了解路基的力学行为,评估路基的稳定性。引入现代化的试验检测方法可以提高水利工程试验检测的准确性和可靠性。在实际工作中,检测人员应基于工程实际情况、地质条件及预算等合理选用试验检测方法,以确保公路建设质量符合设计要求
[2]。
3.2建立并完善试验检测监管体系
水利工程建设中,作为一个专门的监督机构,要对每个测试的内容以及测试的步骤进行全程监督,保证测试结果的完整性,并且要与施工工作的现场条件相符合;对建设单位违反规定的施工操作进行进一步的规范和制约。监管问题上,要求监督单位积极建立对应的监管体制,将责任落实到个人,严格践行监督职责。要以一种对测试监理工作有很高的责任感,充分利用监理工作的各种功能,持续提高监理的效能,保证水利项目可以达到预定的建设目的。
3.3提升试验检测设备本质安全化水平
根据现场试验室仪器设备的实际要求进行定期检查,做好技术更新和维护,确保试验仪器的可靠程度。企业应定期对技术检验人员进行考核,确保其检测技能能够不断提高,从而实现认证。企业需要定期测试技术人员的岗位,以福利的形式对员工进行奖励。工作态度消极的员工对其按规则处罚,提高检测人员的积极能动性。试验检验人员应对设备进行标准化处理,以确保仪器设备使用的准确性[3]。
3.4优化材料检测
对于公路工程管理工作而言,要想充分发挥试验检测流程的优势作用,就要严格约束具体的检测程序,确保相关检测内容都能落实到位,确保数据分析和汇总等工作也能顺利完成。材料检测环节作为公路工程项目管理的关键,要从源头确保材料满足工程项目应用要求,无论是抽查还是普查,都要严格依照规范流程进行检测分析,对于不满足检测标准的材料严禁流入施工作业现场。并且,在完成基础试验检测工作后,利用击实试验检测技术更加精准地评估公路工程施工作业中土质压缩性能,确保工程项目填土密度参数符合预期,最大程度上降低公路透水性,维持工程项目的综合质量。一般而言,借助击实试验技术就能集中发现土质的质量问题,依照规范标准利用轻型击实试验和重型击实试验获取对应填土粒径的测试结果,前者主要是针对5mm以下土质、后者针对的是20mm范围内土质。值得一提的是,若是存在潮湿填土出现的软弹问题,则要着重关注填土的含水率,更好地落实相应的地基加固处理方案。
结束语
总之,未来,随着检测技术的进一步发展和创新,水利工程试验检测的水平有望得到更大的提升。本研究对于提高水利工程试验检测的理论和实践水平具有重要的指导意义,为工程管理者和技术人员提供了宝贵的参考和指南。
参考文献:
[1]马静玉.水利工程材料检测中影响因素分析及优化措施研究[J].水上安全,2019(6):70-72.
[2]李琳,邓湘汉,霍炜洁,等.检验检测服务水利高质量发展分析[J].人民黄河,2019,43(12):143-146.
[3]袁伟,徐涛.物探检测技术在西藏拉洛水利枢纽工程质量检测中的应用[J].水利水电快报,2019,43(11):17-23.