天津市管道工程集团有限公司
摘要:市政道路工程项目是关乎人们生活、城市发展的重要内容,因此受到大众广泛关注。路基作为市政道路的重要组成部分之一,其施工质量在一定程度上决定了整个市政道路工程的质量。虽然随着科技的发展,我国路基工程施工技术水平得到大幅度提升,但是在质量方面仍存在一些问题,严重影响着市政道路的稳定性与安全性。基于此,对市政道路路基工程施工技术进行探讨有着现实意义,通过提高道路路基施工质量,达到市政道路工程的社会效益与经济效益并举的目的。
关键词:市政道路;路基工程;施工技术
引言
道路施工质量好坏与路基施工之间有着紧密的联系,只有保障路基工程施工工艺,才能降低质量问题的发生概率。在施工过程中,要对路基工程施工做足准备工作,在土方路基工程、软基处理、纵横向填挖交接处路基处理等方面完善了施工方案和方法,充分保障了整体施工质量。
1市政道路路基工程施工技术要点
随着城镇化进程的不断加快,国家对基础设施建设越来越重视,尤其是市政道路。市政道路在城市发展中起到非常重要的推动作用,其不仅可以促进城市经济发展,同时也为人们的出行创造了良好的条件。但是因交通压力的增加,很多市政道路暴露出各种质量问题。路基作为市政道路的重要组成部分,其是保证市政道路耐久性与稳定性的关键。但路基很容易受到外在因素的影响,如荷载过大、雨水侵蚀等。对此,施工单位就要掌握路基工程施工技术要点,并结合工程所在地的情况不断优化、创新施工工艺,从而满足当前交通荷载要求。
2市政道路路基工程施工技术分析
2.1路基测量施工技术分析
在施工前制定详细的测量计划,该计划应包括测量的具体内容、测量方法和设备的选择、测量点的确定以及测量频率等,以确保计划合理且能够满足工程要求。根据实际情况和工程要求,须选择适当的测量方法和设备。常用的测量方法包括全站仪、水平仪、测量车等。要确保选用的设备具备足够的精度和准确性,通过精确的水准测量和三角测量等方法,确保基准点的准确性和稳定性。在施工过程中,须经常检查和监测基准点,以确保其不受干扰和移位。在施工过程中,根据需要进行多次测量,以获取更全面和可靠的数据。及时分析和监控测量结果,与设计要求进行比较和评估。如果发现测量结果与设计偏差较大,应及时采取调整措施,如重新测量、修正施工方案等。
2.2基坑开挖
施工人员在基坑开挖之前先要做好截水沟的设置,尤其是在雨水较多的季节,为了避免环境气候对挡土墙造成负面影响,要在开挖基坑之前科学、合理地设置截水沟,并使其可以充分地发挥作用。在挖掘截水沟的过程中,要结合施工现场的地质地貌来进行布局,以此为基础对开挖线进行合理的设置,在进行挖掘的过程中,要严格执行开挖线的标记,在施工区域的适当位置设置墙壁,同时要将挡土墙截面形式作为关键依据来进行合理的挖掘。要结合现场整体情况以及公路工程的建设要求,分步骤、分阶段地完成任务,通过人力来进行细节调整,弥补施工机械无法处理的位置,最终实现施工成型。在挖掘基坑的过程中,需要对基坑前面进行修剪,施工单位需要注意严禁使用填补的方式来完成任务,尽可能地保证基坑的实效性和稳定性。
2.3土方回填处理要点
管道检验完成,性能测试无异常,由合格人员进行灌装操作。除其他外,在填埋正式开始前,施工人员将彻底清除施工阶段形成的坑底污垢和废物,并为具体作业选择合适的填埋材料。其次,要一层一层地完成回填作业,特别是对管道两侧的物料进行压实处理,使其密度完全符合工程施工的实际要求。有关人员在进行压实工作时应注意。为了赶上项目的施工周期,加快作业速度,在压实过程中,不应过度迫使管道偏离原来的位置。同时,施工人员应避免材料和管道外表面的大摩擦,直接影响外观。充填后,需要对工作进行全面控制。例如,检查充填层厚度是否均匀分布,内部结构的稳定性和可靠性是否充分满足特定要求。此外,有关人员必须定期进行有效的堆填区维护,以防止对管道的运行造成严重损害。
2.4道路防护墙拓宽施工
道路工程施工中,隧道以及桥梁的加固施工较为常见,二者的实际施工均涉及防护墙施工,施工人员需要对原有道路防护墙进行扩宽,以有效提高公路防护墙的承载能力,确保道路路基施工质量。然而,传统施工技术需要在原有土质全部挖除后重新进行加固施工,该方式较为耗费人力与物力资源,影响施工进度,因此应采用深层搅拌桩施工技术,施工人员可以在原有土质基础上直接进行加固施工,从而节省施工流程,降低施工成本。为保证深层搅拌桩施工技术的应用质量,施工人员需要注重搅拌桩施工位置的紧密性,以增加道路防护墙基础施工宽度,从而提高道路防护墙的承载力。
2.5桩基施工技术
在市政道路路基施工中,桩体混凝土材料以水泥、卵石(或碎石)、砂、粉煤灰为主,加入水在搅拌机中强制搅拌而成。工程经验表明,混凝土的坍落度过大,容易发生离析,在管道中水分会上浮,在压力的作用下会导致集料和砂浆之间分离,造成管道堵塞。坍落度过小会影响材料在管道内的流动性,会引起堵塞,所以要对混凝土的拌和质量进行严格控制,如果可泵性不好,可适当加入泵送药剂。为保证桩基质量,需要进行单桩竖向承载力检测等,同时对桩身的完整性进行检测,28d后对其进行承载力测试,以保证桩基施工质量符合相关规定和规范。
2.6软基处理技术
在市政道路路基施工过程中,往往会遇到软弱地基,为保证路基的稳定性,必须采取相应的软基处理技术。第一,采用换土垫层法。该方法主要是将浅层部分软土层或不良土层开挖,换填强度较高的材料,然后采用机械碾压方法层层压实,以有效提高地基的承载力,同时降低地基沉降。需要注意的是,施工之前、施工期间都要对地质情况进行勘查;使用机械开挖和置换的过程中,必须保证基础承载力不受干扰或损伤。第二,强夯法。该方法主要是对原有的软弱基础进行强力夯实和加固,使原有的软弱基础结构得到优化,从而提升其承载能力。然而,强夯法在施工过程中对周围环境的影响较大,必须采取一定的隔音措施,以降低噪声污染。第三,土壤改良方法。土壤改良本质上是对土体的组成、结构等进行改造,以实现其性能的改善。土壤改良的方法主要有物理改良和化学改良两种。其中,物理改良是在土壤中加入砂砾等,使土壤颗粒尺寸发生变化;化学改良则是在土壤中加入一些固化剂,如石灰、水泥、粉煤灰等。需要注意的是,物理改性土在使用前必须经过配合比试验,确保其各项指标符合要求,经改良后,软弱地基承载力达到设计要求。
结束语
综上所述,在负责市政道路工程项目时,施工单位需要关注路基这一关键环节,以提高路基结构稳定性,突出路桥工程项目质量为着手点,就具体的技术要点加以把控。在展开工程作业期间需要做好全面准备工作,围绕开挖、填方、压实等一系列工艺进行规范实施。同时,还需要在路基施工作业的过程中,做好技术方案优化设计。加强路基施工现场管理,做好质量验收工作。更要重点加强技术人员的专业素质有效培育,促使其在今后的路基工程项目领域,能基于自身所掌握的技术要点,规范开展各项项目施工和建设。
参考文献
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