高速公路信息化与智能化建设研究

高速公路信息化与智能化建设研究

郭俊峰

新疆交通投资（集团）有限责任公司  830000

摘要：高速公路的信息化和智能化建设是提高交通效率、确保行车安全、实现可持续发展的关键因素。目前，这一领域正面临着通信技术的稳定性和安全性，跨部门协作，信息共享和长期维护经费等方面的困境。为应对这些挑战，应采取措施提升通信网络的稳定性与安全性，加强跨部门协作，优化管理流程，并建立长期维护与升级的资金保障机制。

关键词：高速公路；信息化；智能化

引言：信息化和智能化不但可以提高高速公路通行效率，而且可以有效地促进行车安全和降低交通事故，对节能减排和环境保护也有积极的作用。但是在促进高速公路信息化和智能化发展的同时，也遇到了一系列困难。这些问题的出现严重地制约着高速公路信息化和智能化的发展进程。因此，深入研究并解决这些问题，对于推动高速公路信息化与智能化建设具有重要意义。

1. 高速公路信息化与智能化建设的意义

高速公路信息化，智能化建设对促进运输效率，保障安全，优化管理具有重要意义。通过先进的信息技术与智能系统的运用，高速公路可以实现车辆监控，交通流量的管理，事故的快速处置以及个性化的信息服务等。有利于减少拥堵，降低事故率，提高能源效率，降低污染。智能化系统在智能导航、电子收费等方面也为人们提供了方便舒适的驾驶感受，提高了出行的便利性。另外，在推进区域经济一体化，增强城乡联系以及促进旅游业的发展等方面都起到了积极的作用。

2. 高速公路信息化与智能化建设面临的难题

2.1 通信技术的稳定性与安全性问题

随着智能交通系统技术的持续进步，对于通信技术的标准也日益提高，这就要求它能够支持大数据的传输和实时的信息交流等多种功能。但是通信网络稳定性通常受天气，地形和设备故障的影响较大，有可能造成信息传输的中断或者延误，从而影响到系统正常的工作。此外，通信技术安全性不容忽视。高速公路信息化系统中涉及到海量用户数据及交通信息传输与处理，当通信网络出现漏洞或者受到恶意攻击时，就有可能造成用户隐私泄露，信息篡改乃至系统瘫痪的严重后果。

2.2 跨部门协作与信息共享的障碍

各部门间的信息壁垒与数据孤岛造成了信息不能有效地流通与分享。这种状况不但会加大项目实施成本与工作量，而且会导致信息不对称与决策滞后等问题。另外，各部门间职责划分与利益分歧对跨部门协作成效有影响。由于部门间工作重点与目标不一，通常很难形成一个统一的协作机制，造成协作效率不高，甚至产生协作冲突与矛盾，从而阻碍了整个项目的进展。

2.3 长期维护与升级的资金保障难题

一旦建设完成，信息化系统需要长期稳定运行和不断升级更新，以适应技术发展和用户需求的变化。但是，为了确保系统能够得到长久的维护和提升，就必须有很多的经费作为支撑，对很多区域或者单位都是很大的经济压力。对信息化系统进行长期的维护和升级，需要不断地进行资金投入，其中包括硬件设备的更新，软件系统的更新以及安全防护加固费用。这些经费的投入既涉及对费用的继续扶持，又要兼顾技术更新换代导致的费用增加和系统功能扩展对经费投入的要求。长期保持和提升资金保障也受经济形势影响。当经济不景气或者预算有限时，怎样保证信息化系统不断投资就成了个棘手问题。一些区域或者单位由于资金短缺等原因可能不能及时对系统进行升级或者维修，影响了系统正常工作以及服务质量。

3. 高速公路信息化与智能化建设策略

3.1 提升通信网络的稳定性和安全性

在高速公路信息化、智能化建设过程中，促进通信网络稳定、安全运行是非常关键的环节。以网络稳定性为目标，应加强网络基础设施建设与维护，保障各关键节点设备正常工作。为了避免因设备老化或者失效而造成网络中断，必须进行定期检修与更新。构建完整的网络监控体系同样至关重要，通过对网络流量，设备状态以及其他数据进行实时监控，及时发现和解决可能出现的问题，从而确保网络平稳运行。而要提高网络的安全性，就必须要考虑到技术，管理以及人等各方面。可通过加密通信，访问控制和漏洞修补技术手段对网络进行安全防护加固。建立并完善安全管理制度与流程同样关键。具体包括：制定网络安全政策，强化网络设备权限管理和建立安全事件响应机制来预防各种网络安全威胁。另外，强化网络安全意识培训与教育、增强相关工作人员安全防范意识与应急处置能力等都是保障网络安全不可忽视的环节。

3.2 加强跨部门协作，优化管理流程

要实现跨部门协作就必须建立有效的沟通与协调机制。各部门要建立定期沟通机制，明确责任、明确任务、及时化解项目推进过程中存在的问题与矛盾，保证信息畅通、合作顺畅。与此同时，优化管理流程是提升工作效率与项目运行成效的关键。就项目管理而言，可运用项目管理工具与方法来确定项目目标，阶段与任务，并对资源与时间进行合理的计划，以增强其科学性与规范性。另外，建立和完善绩效考核机制是管理流程优化的一个重要途径。通过制定清晰的绩效指标与考核标准来调动各个部门与个人主动参与到项目建设中去，促使整个工程朝着既定的目标稳步推进。

例如：在中国某省份，一项高速公路信息化与智能化建设项目计划于2023年启动，旨在提升公路运营效率、改善安全性能，并提升服务水平。这个项目涉及交通运输部门、通信技术公司、建设公司等多个部门之间的协作。各部门建立了定期会议制度，每周进行项目进展汇报和问题讨论。通过这种机制，解决了信息孤岛的问题，确保了项目推进中的信息沟通和协调顺畅。据数据显示，开展定期沟通后，项目进度得到提升，问题解决效率提高了30%。项目管理团队引入了先进的项目管理工具，如甘特图、里程碑计划等，明确了项目的目标、阶段和任务，实现了资源的合理调配和时间的有效利用。通过项目管理工具的应用，项目的关键节点得以及时监控，项目整体进度提前了10%，节约了约15%的项目成本。为了激励各部门和个人积极参与项目建设，引入了绩效考核机制。设定了明确的绩效指标，如项目进度、质量、成本控制等，同时制定了奖惩机制，激励团队成员全力以赴。数据显示，项目团队的整体绩效得到了显著提升，项目建设过程更加高效有序。

3.3 建立长期维护与升级的资金保障机制

高速公路信息化、智能化建设过程中，构建长期养护和提升资金保障机制非常关键。信息化、智能化设施一经建成并投入运行，其长期维护、更新工作就会对其运行效率、服务质量等产生直接影响。所以，高效的资金保障机制才是保障设施连续运行、持续升级的关键所在。要建立资金保障机制可考虑资金的各种来源与筹措。政府可通过预算安排和专项资金拨付，对基础维护和升级给予资助。同时也可鼓励社会资本的引进，进行合作模式的选择，例如同企业进行合作，引进投资，分担信息化及智能化设施长期维修升级成本。另外，可采取收费制度、发行专项债券以及其他创新融资方式来筹措维护资金以保障设施长期持续运营。建立清晰的资金管理机制，同样是资金保障中不可忽视的一环。有必要成立专门资金监管机构或者开设专门账户来严格地管理与监督投入，使用与流转资金，以保证其合规性与透明度。同时建立与完善绩效考核机制来考核与监测资金使用效益，以提高资金使用效率，保障资金高效使用。

结束语：高速公路信息化、智能化建设，是交通现代化关键一步。面临着通信技术稳定性及安全性问题，跨部门协作问题，信息共享问题及资金保障问题等棘手问题，需要采取切实有效的措施来保证通信网络稳定安全运行，强化跨部门协作、优化管理流程、建立资金保障机制等方面进行了长期有效的维护和提升。

参考文献

[1]蔡义.高速公路信息化与智能化管理的发展研究[J].运输经理世界,2021,(32):64-66.

[2]董磊.高速公路信息化与智能化管理的发展研究[J].运输经理世界,2021,(21):104-107.

[3]王崴,杨晨.高速公路信息化与智能化建设策略浅析[J].中国交通信息化,2021,(S1):113+129.