风景园林规划中园林道路的设计

风景园林规划中园林道路的设计

姜雨辰

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摘要：在当今城市发展的进程中，风景园林建设已然成为其显著的标志。能够有效提升我国城市发展水平的关键在于风景园林建设的不断发展。园林道路作为连接园林各个区域的重要通道，其重要性不言而喻。因此，相关设计人员在开展园林道路设计时，应当主动深入探索和挖掘园林道路设计的原则和要点，以充分发挥园林道路的实际效能。

关键词：风景园林；园林道路；设计要点

引言

园林道路是指贯穿整个园林的交通网络，由纵横交错的路线构成的基本骨架，起着连接各景区和景点的纽带作用，是构成整个园林风景的重要造景要素之一。园林道路的走向对园林的自然通风、光照和环境保护等方面均产生一定影响。因此，无论在实用功能还是造景方面，园林道路都具有非常重要的作用。

1园林绿化景观建设的意义

在风景园林设计领域，虽然植物景观占据关键地位，但现阶段对于植物景观的规划往往局限于局部，缺乏全局性考虑，如此做法忽视了植物景观的实用性及艺术性。自改革开放以来，我国经济社会发展迅速，人民生活水平显著提高，国家各项事业取得了显著成就。然而，我们应清醒认识到，这既是我国经济社会进步的重要标志，同时也带来了诸多前所未有的新问题。城市生活节奏的加快给市民带来了较大的精神压力，而园林绿化景观则能为城市带来一抹清新，有助于降低城市生活压力，改善城市生态环境。不仅如此，园林绿化景观还能有效调节城市内部空气循环，起到防风固沙、净化环境的作用。此外，园林绿化景观还可以承担部分文化职能，通过绿色植被传达城市的文化理念。总的来说，园林绿化景观是城市生活的调节剂，能够为居民提供无需离开城市即可亲近自然的体验。

2园林道路设计原则

2.1 道路设计的灵活性

在进行园林道路规划时，必须遵循规划的灵活性原则。首先，应以园林景观的走向为首要规划方向，大多数情况下，园林道路通常采用环形或基地放射形设计，这种规划方式能够有效防止主次路途的断连，同时还能连接园林风景区与周围的建筑物，为游客提供便利的观赏条件。

2.2 道路设计的实用性

园林道路铺设的主要目的是为了方便游客更好地欣赏园林景色，因此，园林道路设计应以人为本，注重实用性。在设计过程中，需充分考虑人性化要素，将人性化的建造理念融入其中，同时保证美观大方。

2.3 因地制宜原则

园林道路设计的主要目的是服务于园林中的广大游客，在实际设计过程中，必须充分考虑多方面因素，包括园林风格、气候条件、环境条件、地域文化特色等。因此，在不同地区、不同园林风格及不同地域文化背景下，对园林道路设计的要求也有所不同。为了保证园林道路设计的合理性，需要坚持因地制宜原则，结合地方气候、环境、文化等多方面因素，设计与之相适应的方案，使道路与园林景色与风格相契合，既满足观赏性的需求，也能够符合游人在文化审美方面的期望，更好地满足游人的心理需求。

3风景园林规划中园林道路的设计要点

3.1分布密度与尺寸

园林道路设计的首要环节是确定分布密度和具体尺寸，这些具体数值的确定与诸多因素相关，其中，人流量是最为关键的基础性参数。设计人员在园林景区规划前需要对人流量有合理的预估，并在人流量较大的区域分布更多功能多样、尺寸较大的园林道路。随着社会的发展，人们游赏园林景区的方式也在发生变化，现代游客不再仅仅将园林风景视为简单的景观进行观赏，他们更希望参与到景观中，因此，在园路设计中，应考虑休闲区域的路径尺寸以满足游客的娱乐需求。

3.2园林道路与配套景观的布局设计

为了保证风景园林景观建设功能的完整性，建设过程中必须包含水体、绿植、花卉等元素。设计师在园林道路设计中应当充分考虑道路与这些元素的关系，通过颜色、高度等手段，使园林道路与人工自然景观相互融合，营造出游客仿佛置身于山水之间的视觉感受。

园林水体景观设计通常利用原生态水体或仿照天然山水的形式，以水体为核心，设计瀑布、溪流等景观，利用水体流动的动态美，调和山体、绿植、花卉所带来的静态美。这种设计方式可以弱化或消除周围建筑物的凝滞感，通过动静结合的方式，使风景园林景观更具立体感和空间感。

3.3植物配置

根据不同的园林道路类型，以组团、树列、花镜等多层次的乔灌草配置形式进行种植，以丰富园林道路景观。在植物配置过程中，应遵循三个重要原则，一是强调植物的多样性，优先选用本土植物，并适当搭配具有引进意义的外来物种；二是始终坚持因地制宜的原则，例如在生态旱溪的植物选择上，应优先选用具有一定抗旱能力并能耐受涝渍的植物，如彩叶杞柳、鸢尾、柳叶马鞭草等；三是注重生态效益，选择根系发达、茎叶繁茂、净化能力强的植物。以华中地区常见的园林道路植物配置为例，园林道路中常以银杏树、香樟、栾树、桂花等乔木作为行道树。在分车带及人行道绿化带中，常配置灌木，同时会考虑选择对路面灰尘及辐射有一定耐受性的品种，如大叶黄杨、金叶女贞、红花檵木、月季等，以创造丰富的景观。地被植物通常以草坪为主，根据当地气候选择暖季性草坪草。同时，草坪与草花搭配栽植，形成缀花草坪，与宿根花卉等搭配种植在路缘，构成丰富多彩的花镜景观。

3.4园路与其他元素的布局设计

在园林景观设计中，水体与植物是两大基本要素，应在设计中充分考虑并合理处理两者之间的关系，以呈现出自然和谐的景观效果。水体方面，应围绕水体进行设计，将景观与水体有机结合，并在靠近水体的区域设置宽敞的步行道，让游客能够近距离接触水体与景观，实现视觉与感官上的双重体验。绿植方面，各种类型的绿植应成为景观构成的主要元素，园林道路在设计中应考虑绿植的色彩搭配、宽度与弯曲程度等因素，以达到更深层次的意境，使道路与绿化相得益彰。

3.5园林道路的铺设要点

从园林道路的特定表现形式来看，它主要包括路堤样式和特殊样式等，使用道路的功能将显著影响道路的铺设形式。在铺设园林道路时，应尽可能以生态型为主，以满足道路的透气和排水性能，保证道路周围植物所需的水分。同时，道路铺设还应注意材料的选择以及色调等方面与周围景观的协调。生态型园林道路的铺设能够有效地融合周边景观，实现道路与周边实物的自然过渡。此外，鉴于现代人们普遍具有回归大自然的心理，在进行道路铺设时应尽可能地掩盖人工痕迹，最大程度地保持风景园林的自然性。

结束语

总体来说，在风景园林规划设计过程中，园林道路的设计需要综合考虑各个方面。园林道路设计的目标不仅在于满足人们对于园林道路的功能需求以及主观感受，同时也注重使道路与周边环境在视觉、感官上达到和谐统一。在设计过程中，需要考虑园林道路的色彩以及其实用性，以营造更为人性化、灵活化的道路景观，助力我国风景园林事业的发展。

参考文献：

[1]刘彬.风景园林规划设计中园林道路的研究[J].文渊(高中版),2021(12):217-218.

[2]王东玮.市政园林工程中道路的合理规划与设计分析[J].现代园艺,2020,43(13):221-222.