桥梁工程中大跨径连续桥梁施工技术

桥梁工程中大跨径连续桥梁施工技术

蔡鹏

身份证号：612401****09169474   陕西省安康市  725000

摘要：随着交通需求的增长和工程技术的进步，大跨径连续桥梁被广泛应用于桥梁建设中，其施工较为复杂，对施工技术和过程控制提出了更高要求，特别是在确保结构稳定性方面。因此，研究大跨径连续桥梁的关键施工技术及其控制分析显得尤为重要。

关键词：桥梁工程；大跨径连续桥梁；施工技术

1大跨径桥梁的分类与特点

1.1拱式桥

在当代的桥梁建设中，拱桥结构因其成本效益较高和工程技术的稳定性，已成为中小城市的桥梁设计首选。这种结构依赖于钢筋混凝土和钢管混凝土等关键建设材料，其施工过程难度适度，便于在较短时间内掌握关键施工技术。拱桥以其出色的承载能力和对高温的耐受性而著称，同时具有较高的经济效益，因而在全球众多城市的交通基础设施中占据重要地位。

1.2梁式桥

预应力混凝土连续箱型梁桥已成为大跨径梁式桥梁设计的主流选择，广泛应用于全球多个城市交通基础设施建设项目中。该类型桥梁以其较大的刚度和稀少的接缝而著称，从而确保了施工过程的高稳定性和后续较低的维护需求，凸显了其显著的工程优势。

在中国，梁式桥梁的建设技术已经达到了较为成熟的水平。特别是与预应力混凝土连续桥梁相比，大跨径梁式桥梁在结构上显示出更优的抗扭刚度和更小的徐变效应，这使它们成为现代桥梁工程建设的理想选择。然而，桥梁的自重对跨度有一定的限制作用。因此，在施工过程中，必须严格控制质量、安全及风险管理，并不断优化工艺技术以应对这些挑战。

1.3悬索桥

在特大型跨度桥梁建设中，悬索桥结构因其独特的建筑优势而占据重要地位。该结构主要包括高耸的索塔、主导的缆绳、悬挂的吊索、主体梁结构以及固定的锚碇等部分。此类桥梁的建设规模宏大，且具备显著的景观美学特征。

近期，随着创新建筑材料的不断涌现并应用于悬索桥的建设，桥梁整体的抗拉性能得到了显著增强。这一进步使得悬索桥在跨度超过500米的桥梁工程中，展现出了其卓越的适用性，从而在同类项目中得到了广泛的应用。

1.4斜拉桥

斜拉桥设计所提供的抗风性能卓越，同时其梁体尺寸相对较小，自重较轻，展现出卓越的跨越能力。其主要构成部分包括索塔、主梁和斜拉索，这些构件的组合带来了明显的建设优势。但是，这种结构的设计与施工工艺复杂，技术要求高，因此对施工人员的专业能力和素养提出了更高的要求。在工程建设过程中，高空作业频繁，潜在安全风险较大。因此，施工期间必须确保作业的安全性。目前，斜拉桥在跨度达到800米的范围内，已成为首选方案，其工程成本效益和力学特性已得到广泛认可。

2桥梁工程中大跨径连续桥梁施工技术分析

2.1地基处理技术

在大跨径连续桥梁建设中，地基处理扮演着至关重要的角色。面对这一环节，施工队伍必须展现出极高的细致入微和专业性。

首先，保持地基表面的整洁是基础中的基础，它直接影响到施工环境的优化和后续工序的顺利进行。清洁的地基表面为施工提供了平稳的作业平台，确保了施工质量和效率。

其次，地基处理过程中，必须深入分析和满足实际桥梁建设的具体需求。这包括对地基稳固性的严格考量和平整度的精准控制。一旦发现地面存在不平整状况，应立即进行调整，以保证桥梁结构的稳定性和安全性。

最后，面对特殊土质条件，设计和施工团队必须展开紧密的合作，对地基类型进行准确判断，并深入了解其特性。在此基础上，才能精心挑选出最合适的地基处理方案，确保地基的稳定性和安全性得到充分保障，从而为后续的大跨径连续桥梁施工打下坚实的基础。

2.2模板制作与安装

支架系统施工结束后需要进行模板的安装，一般情况下，安装的模板需要提前根据预设要求制作，制作完成后对其进行检验，模板应严格满足预设的尺寸和形状要求，并且在固定的位置预留一定的孔位。模板安装过程中，相关施工人员应再次对模板的材质进行检验，保证符合要求，尤其对其的平整度以及接缝处的状态进行检验，保证表面平顺，接缝处呈直线状态。正式安装期间，应按照相应顺序逐步完成安装任务。通常情况下的安装首先安装底模，并调整其标高，完成支架预压后安装外侧模，用塔吊吊装于支架平台上，定位安装、临时固定，测量控制其水平位置及标高，校正两侧模之间的几何尺寸，保证立模的垂直度。整体安装完毕后，还要对其进行适当的调整加固处理，尤其对模板内部的标高和线性，应严格按照标准进行调控。而模板安装前还要再次对整体模板表面进行清洁，刷好脱模剂，同时还要重点观察模板缝隙，应选用恰当的材料填塞到模板缝中，保证填塞密实。另外在模板安装过程中，还要保证两端都固定好位置，使得模板的整体结构能够稳定。

2.3混凝土浇筑和养护施工

大跨径连续桥梁施工技术涉及大量的混凝土浇筑环节，必须在前期做好混凝土材料的检验工序，严格保证混凝土材料符合预设标准。

浇筑混凝土期间，应对提前制作好的混凝土进行再次查验，观察混凝土有无出现离析现象，如离析明显，必须再度进行拌和。正式浇筑时采用分层浇筑法，每一层浇筑的厚度控制在一定范围内，

并且严格按振动棒的作用范围进行，严防漏捣、欠捣和过度振捣，预应力喇叭管附近钢筋密集，空隙小，配备小直径的插入式振捣器。振捣时不可在钢筋上平拖，不可碰撞预应力管道、模板、钢筋、辅助设施(如定位架等)。杜绝漏振及过振等现象，振捣时振捣器不直接接触波纹管，以确保预应力管道的通畅。另外，混凝土振捣时特别注意对锚下、扁管下方、钢筋较密处、箱梁底面竖向预应力钢筋垫板处混凝土的捣实，防止出现蜂窝及不密实，确保张拉时混凝土不出现拉裂，导致预应力散失。

养护期间要尽量选用当下常用或易实施的养护方法，在提高养护效果的同时还有利于整体结构的稳定性。

2.4张拉预应力筋

正式张拉前，应根据实测锚固口及喇叭口和管道摩阻损失，经设计单位确认后，再对设计预应力筋张拉控制应力进行调整，为减少混凝土的收缩徐变对预应力的不利影响，避免由于混凝土收缩徐变过大造成永存预应力不满足设计要求，需要采取混凝土强度、龄期双控指标，在该混凝土强度、弹性模量达到设计规范值，方可张拉预应力束。进行预应力作业时，对所选用的钢绞线要严格确定其长度，必要时应借助砂轮切割机切割成合适的长度值，便于后续的穿束作业。同时还要注意钢绞线的处理，避免刺破前期预设的预应力管道。初始张拉力张拉检查油路的可靠性，安装正确后，开动油泵向张拉油缸缓慢进油，使钢绞线略为拉紧后调整千斤顶位置，使其中心与预应力管道轴线一致，以保证钢绞线的自由伸长，减少摩阻，同时调整夹片使其夹紧钢绞线，以保证各根钢绞线受力均匀。然后两端千斤顶以正常速度对称加载到初始张拉力后停止加油，测量并记录钢绞线初始伸长量，后继续加载至控制张拉力。

3结语

随着我国桥梁建设规模的持续增长，大跨径连续桥梁施工技术得到了广泛的应用。这要求施工团队不断提升技术能力和质量管理意识，严格按照技术规范执行施工过程。此外，建立有效的监督管理体系对于确保施工过程的有序性和合规性至关重要。通过这种方式，不仅可以提高大跨径连续桥梁施工技术的水平，还可以适应不同施工地貌对工程质量的特定需求，从而推动我国桥梁工程的高质量发展。

参考文献：

[1]李国锋.大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2021,(09):194-196.

[2]王文兵.桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的运用[J].企业科技与发展,2021,(06):79-80+83.

[3]马春亮.桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用[J].运输经理世界,2021,(16):94-96.