首页
期刊中心
期刊检索
论文检索
行业资讯
期刊
期刊
论文
首页
>
《淮北职业技术学院学报》
>
2010年3期
>
浅谈沥青混凝土目标配合比设计
浅谈沥青混凝土目标配合比设计
(整期优先)网络出版时间:2010-03-13
作者:
钱元鹏
文化科学
>职业技术教育学
分享
打印
同系列资源
资料简介
合安高速公路全长152km,采用三层4+6+6cm沥青混凝土路面结构形式。结合在试验工作中的实践,针对沥青混凝土目标设计阶段总结出几点建议与看法,供同行参考。
/
1
合安高速公路全长152km,采用三层4+6+6cm沥青混凝土路面结构形式。结合在试验工作中的实践,针对沥青混凝土目标设计阶段总结出几点建议与看法,供同行参考。
来源期刊
淮北职业技术学院学报
2010年3期
相关推荐
沥青混合料上面层目标配合比设计研究
AC-16上面层沥青混合料目标配合比设计研究
道路沥青混凝土配合比设计
沥青混凝土配合比设计及应用
浇注式沥青混凝土配合比设计
同分类资源
更多
[职业技术教育学]
中德中等职业教育比较的思考
[职业技术教育学]
突出网络资源共享促进精品课程建设——钳工技能训练
[职业技术教育学]
对提高高职院校“两课”教学实效性的思考
[职业技术教育学]
高等学校体育教学改革与观念创新
[职业技术教育学]
加强和改进高职院校发展学生党员工作的几点思考
相关关键词
沥青混凝土
目标配合比设计
试验
控制要点
浅谈沥青混凝土目标配合比设计
/
1
重新阅读
+在线打印
返回顶部