简介：最短路径问题是交通网络分析中的一个重要问题，也是交通地理信息系统中的一个研究热点。国内外大量专家学者对此问题进行过深入研究。最短路径问题可分为单源最短路径问题及全源最短路径问题两种。其中，单源最短路径问题更具有普遍意义。单源最短路径问题的算法有很多种，代表性的有基于邻接矩阵的Dijkstra算法、最大相关边法、最大相关点法，基于邻接表的Dijkstra算法、A*算法等等；纵观该方向的研究状况，人们对最短路径分析的分类及其实现算法和应用研究较多，而对交通中的限制条件研究较少。
简介：水电站永久性基地建设施工测量方法很多，精度要求众议不一，现就某工程实际施工中所做的测量工作，谈谈自己的体会。
简介：水利、水电工程一般都为窄带状结构，沿线几乎都要进行遂道开挖、桥梁架设等工作，要求控制点有较高的平面、高程精度，才能保证工程的顺利进行。但由于水利、水电工程均在山区进行，交通不便，通视困难，用红外测距仪施测导线网方法费工费时，且精度难以保证，采用GPS测量，避免了上述困难，具有时间短、效益高、精度好的优势．
汽车自导航系统中加入道路转向限制的最短路径算法
水电工程枢纽基地建筑区的放样
水利、水电工程GPS控制测量中的点位选埋及布网方式探讨
