简介:渭化集团铁路专用线整体道床由10块混凝土板组成,因板下地基土层浸水而下沉,各块混凝土板下沉量不同,最大下沉量达15cm,影响路线的安全使用。采用灌浆法加固、抬高道床,效果良好,达到了通车要求。
用灌浆法整治铁路专用线整体道床下沉病害