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  • 简介:石油石化行业物料及产品具有易燃易爆、易中毒、腐蚀性强等特点,因而较其他行业有更大的危险性。以兰州石化400kt/a气体分馏装置一次液态烃换热器泄漏演练为例,就石化企业开展应急准备和响应工作从应急预案体系、污染物处置、应急预案评审、应急预案培训、应急装备管理等方面提出几点建议。

  • 标签: 易燃易爆 应急准备 应急预案
  • 简介:通过管道先后输送石脑油.汽油、轻柴油、煤油等轻质石油产品,对输送产品的质量会造成一定影响。对不同轻质石油产品进行了掺混试验,确定了油品的管道输送切换点,为管道输送轻质石油产品提供了依据。

  • 标签: 轻质石油产品 管道输送 切换点 石脑油 轻柴油 汽油
  • 简介:2008年2月26日,萨哈(雅库特)自治共和国总统施蒂罗夫率领的政府代表团、俄罗斯石油运输公司总经理托卡列夫率领的专家组以及苏尔古特油气公司总经理巴格达诺夫率领的公司高层领导组三方在塔拉干油田举行了工作会晤。

  • 标签: 油气公司 进油 油管 运输公司 总经理 代表团
  • 简介:中国企业下一步发展,在于认清产业链的变化趋势:产业链占位已经远远不够,企业要经营好自己的生态

  • 标签: 产业链 生态圈 经营 占位 中国企业
  • 简介:中国科普网消息:由中科院大连化物所李灿院士负责的柴油氧化萃取超深度脱硫研究取得重大突破,目前已申请了两项中国发明专利。该成果被英国皇家化学会《GreenChemistry》杂志称为2004年国际绿色化学研究的亮点。

  • 标签: 中国 柴油 中国 技术 前沿 申请
  • 简介:针对未设置隔热层的轻质油品管道是否需要设置热膨胀安全泄压阀问题,通过对封闭油品箭道内温度和压力变化过程进行分析,推导出两者之间的变化关系,给出了管道是否需要设置热膨胀安全泄压阀的判断和计算方法,并以实例分析证明油品符道设置热膨胀安全泄压阀的必要性。

  • 标签: 管道设置 轻质油品 安全阀 热膨胀 泄压阀 压力变化
  • 简介:朱镕基总理在1999年的政府工作报告中指出,要进一步完善我国的财税体制,重点是全面清理和规范收费,逐步实行费改税,这是一项理顺财政分配关系,增强宏观调控能力和加强党风政风建设的重大举措。本文将通过对我国收费的现状及原因的剖析,提出清费立税完善我国财税体制的具体措施和建议。

  • 标签: 清费立税 财税体制 地方税体系 企业所得税 收费项目 城市维护建设税
  • 简介:资金预算作为全面预算管理的一部分,是企业资金管理的核心.由于受计划经济的影响,生产企业在资金的预算管理的各个环节,包括制度建设、预算编制、监控、考核等方面不同程度地存在问题.市场经济体制下的企业需要强化资金预算管理的作用,改善资金预算管理手段和方法.

  • 标签: 国营企业 资金预算管理 制度建设 预算编制 监控 考核
  • 简介:精细化工事业部加强现场管理,6kt/a新DCP开车一路顺利,各项指标呈逐月提高态势,大颗粒DCP得明显提高。2005年初由于粉状的DCP比较多,而市场需求表明,用户希望生产大颗粒DCP。他们开展了技术攻关和提高大颗粒得竞赛。DCP大颗粒得从2005年初的62%提高到年末的87%;异丙苯单耗由1180kg降至1167kg,保持国内领先和国际先进水平;

  • 标签: DCP 大颗粒 得率 国际先进水平 现场管理 精细化工
  • 简介:流化催化裂化(FCC)装置正在轻质烯烃(尤其是丙烯)供应石化市场方面起到日益重要的作用。例如,较大的翻新改造行动正在亚洲的几家炼厂进行,将使FCC丙烯产量提高10wt%以上。推动该FCC运行实现该丙烯高产量需要谨慎考虑装置能力、装置运行和催化剂技术。

  • 标签: FCC装置 丙烯 最大化 产率 流化催化裂化 装置运行
  • 简介:某炼油厂对突发事件应急预案体系总架构进行了设计,把环境应急预案作为企业预案体系的子系统,重点叙述了环境应急预案子系统构成、各专项预案的主要内容、作用和编制要点;对照国家、地方政府近期发布的有关法律法规和文件,结合演练评估实践,分析了现行预案体系和预案管理存在的问题和不足,提出了改进建议;并就加强环境风险管理,做好事前防控提出了思路。

  • 标签: 炼化企业 环境应急预案 实践 探讨
  • 简介:以欧盟REACH法规为代表的化学品管理法规日趋严格,各国都在进行相关法规的制定和完善工作。介绍了欧盟REACH法规的注册情况,对与润滑剂有关的高度关注物质(SVHC)和需授权使用的物质进行了重点介绍,对美国、日本和中国现行或将实施的化学品管理法规与REACH法规作了比较,为润滑油生产企业产品出口提供参考。

  • 标签: 管理法规 化学品 发展趋势 润滑油生产企业 产品出口 行相关
  • 简介:Shell公司提出的一项新技术可让炼油厂根据市场的需求而选择让其流态化催化裂化装置生产更多的柴油或更多的丙烯。这项新工艺能让处理高渣油比例进料的FCC装置生产出高达19.3wt%的轻循环油(LCO,用于生产柴油)和10wt%的丙烯,或是12wt%的丙烯加上约15.2wt%的LCO。作为比较,标准的FCC装置在采用沸石助催化剂(ZSM-5)改进丙烯收率的情况下,也只能产出8.2wt%的丙烯加14.7wt%的LCO。

  • 标签: FCC装置 丙烯收率 柴油 Shell公司 产率 控制