简介：2004年12月3日，代表美国和日本汽车制造业的国际润滑油规格认证委员会（ILSAC）发表了一封致ILSAC／油品联席委员会丰席的信，提出开发下一代的ILSAC乘用车辆发动机油最低限度性能标准，即ILSACGF-5规格；并要求在2009年7月1日前实现这种规格发动机油的丁业化生产。从那时以来，已经起草了一份关于GF-5需求的声明（但还未正式成文），成立了几个工作小组来设计新的性能测试项目。ILSAC颁发了一份GF-5发动机油的规格草案，并且将满足GF-5规格的发动机油实现工业化的生产的期限向后推了一年，即延迟到2010年。GlennMazzamaro先生日前是总部设任美国康涅狄格州诺瓦克的R．T．Vanderbilt公司（RTV）石油部门负责与全球工业界／OEM（原装设备制造厂商）进行联络的经理，也是R．T．Vanderbilt公司派驻API润滑油专业委员会的代表，同时又是ASTM乘用车辆发动机油分级专家组的秘书。Glenn先生曾在埃克森美孚化学服务了13年，在汽巴精化服务了16年，2006年加盟RTV。本刊特约请GlennMazzamaro先生介绍ILSACGF-5发动机油规格从2005年1月到目前为止的开发过程，以及研制一种能满足GF-5规格所要求的所有发动机试验和台架试验的发动机油所面临的挑战。

简介：

简介：预测表明，随着许多新项目投产，未来10年加拿大阿尔伯达省油砂生产的沥青将增加近两倍，从2005年的106万桶／日增加到290万桶／日。

简介：

简介：阿科玛公司和Purac公司于2010年9月中旬宣布，他们在功能丙交酯嵌段共聚物方面进行了成功合作。这些创新的嵌段共聚物将改进许多生物基聚合物如聚乳酸（PLA）的热机械和物理性能，可使之拥有更宽范围的应用机遇。这些共聚物通过将阿科玛公司的有机催化开环聚合技术与Purac公司的L-和D-丙交酯单体相结合而生产。

简介：作为新疆与中亚油气富集区的中心。克拉玛依市是典型的石油资源型城市。克拉玛依油田是新中国成立后勘探开发的第一个大油田，勘探开发已经有60余年。“易开采的石油资源已经非常有限，剩下的稠油、致密油需要在更高技术下才能有效开采。虽然现在还没有达到‘危机’的程度，但资源逐渐枯竭是一个可以预见的结果。”