简介：采用楔横轧工艺生产变速箱副箱加长中间轴／副箱中间轴，发现轧制的零件存在严重孔洞。对原材料和零件取样进行低倍分析，符合国标要求。但是在高倍显微镜下观察时，发现钢材内部存在白点，分析认为该孔洞是原材料加热轧制时以白点处为裂纹源，受力后扩散形成。

简介：整体侧围是轿车外覆盖件中结构尺寸最大、形状最复杂、表面质量要求最高的冲压件，其成形性也比较复杂。质量的好坏会直接影响轿车的品质及外观，还有装车时的基准。同时，侧围尺寸的精度也直接影响整车的装配质量。近几年来，整体侧围要求达到Audit标准，用户要求越来越高．给结构设计带来了极大的难度。要保证生产出优质的产品，设计出好的模具是关键。

简介：挤压型材流动的均匀性关系到制品的尺寸精度，有很多种方法可以控制流动情况，开障碍角就是其中之一。然而，或许是机理不是很明确，或许是现场操作的困难性，采用这一措施的情况并不是很多。为此，有必要对障碍角的作用重新认识，这对生产实际操作有着现实意义。文章先介绍了障碍角的定义和依据，再分析了依据的合理性，用模拟试验和理论分析对障碍角的作用进行了探讨，质疑了挤压模障碍角的作用。

简介：给出了双角件精密弯曲模实用结构，论述了模具工作原理和结构特点。该弯曲模的凹模由翻转模块与垂直浮动的托件板铰接而成，使毛坯变形时始终与凹模紧密贴合，不滑动，毛坯已有的凸部与凹模不干涉。因此模具工作可靠，弯制的零件精度高。

简介：2012012年4月23日下午，我们如约来到了西安三角航空科技有限责任公司（下简称三角航空）。三角航空是由陕西省政府、西安市政府、西安阎良国家航空高技术产业基地、中国航空工业集团陕西宏远航空锻造有限责任公司（148厂）及西安三森投资有限公司共同出资组建，公司位于西安市的阎良区．这里是国家航空高技术产业基地．公司占地257亩．现有职工150人。