简介：本文对节能支架和普通支架的温度场和散热量进行计算，得出节能支架节约能量的具体数值，并对介质温度、保温材料特性、浇注料厚度、支架钢板厚度等参数对节能支架的节能效果的影响进行分析，最后对节能支架的应用进行经济性分析。

简介：对稠油集输伴热管道的传热过程进行了分析，建立了伴热管道轴向温度计算物理及数学模型，并进行了数值模拟。给出了伴热效率的定义，分析了相关因素对温度分布及伴热效率的影响，为稠油集输伴热管道设计及运行管理提供了技术支持。实例计算分析结果表明，保温层对伴热效果影响最大，当聚氨酯保温层厚度从10增加到40mm时，油管介质出口温度增加了15．6℃，伴热效率增加了7．2％；其次是伴热热水流量，当热水流量达到油质流量的4．5倍时，油管介质出口温度增加7．6℃，伴热效率增加1．5％，进一步增加流量，影响非常小。不利因素中影响最大的是伴热管道结水垢，随着水垢厚度的增加，油出口温度及伴热效率都降低；其次是油管结蜡，随着油管结蜡厚度的增加，油出口温度有所增加，但伴热效率降低。

简介：分析了六种不同的“冲击-气膜“复合式冷却结构，将其应用在燃气轮机涡轮导向器叶片中弦区并对其内部流体的流动和换热进行了数值模拟。计算条件采用某燃气轮机的典型工况，流体物性参数随温度变化。将不同“冲击-气膜”复合式冷却结构的计算结果进行对比得出：冲击孔与气膜孔在展向的排列形式对冷却效果有较大影响，叉排明显优于顺排；随着冲击孔的后移，冷却气体对腔内壁的覆盖面积逐渐减小，冷却效果逐渐降低，流阻逐渐增大；在来自冲击冷却和气膜冷却多种影响因素的共同作用下，气膜孔角度和所在面曲率对冷却效果和流阻的影响被大幅度削弱。

简介：果品采后预冷是现代冷链物流不可缺少的必备环节之一,差压预冷由于其冷却速度快、冷却均匀以及适用性广,已经得到了广泛的应用与发展。以2层箱装红富士苹果为研究对象,建立了考虑其呼吸热与蒸腾热影响的数值模型,利用FLUENT软件模拟在不同送风温度下果品预冷降温过程的温度分布情况。结果表明,预冷初温并不是越低越好,当送风温度低于2℃时,预冷时间没有明显的缩短,而预冷的不均匀性却明显增加,因此建议此规格包装的苹果差压预冷送风温度取2℃较宜。该模拟结果可为合理控制苹果差压预冷时间及降低预冷装置能耗提供一定的理论依据。

简介：为了同时解决燃料电池水管理中的干涸（dehydration）和水淹（flooding）问题，提出了一种主副流道分流武的阴极进气加湿方式，并用数值模拟分析了主副流道合流节点位置变化对燃料电池性能的影响，同时与应用非分流式进气加湿方式的燃料电池性能进行了对比。结果表明，分流式阴极进气方式可以同时降低流道内的干涠和水淹程度，从而提高电池性能；当入口处空气摩尔流量固定时，随着阴极流道上主副流道合流节点沿气体流动方向移动，电池输出电压先上升，达到最大值后，逐渐下降。

简介：文中论述了燃烧无烟煤不同类型的“W”火焰锅炉所采取措施，不同炉型的设计比较以及国内第一套燃烧纯无烟煤使用美国F·W公司技术制造W型火焰锅炉及“直吹式制粉系统在阳泉二电厂2×300MW机组上的实践经验和运行效果。

简介：采用大涡模拟、混合物分数模拟和欧拉一拉格朗日粒子运动描述法研究了不同油池面积条件下自然通风房间内细水雾与油池火焰作用过程，分析了加入水雾对着火房间速度场和温度场的影响，推导出油池火焰根部空气卷吸速率与油池尺寸的关系，探讨了细水雾在火羽流的不同区域内的灭火机理。模拟结果表明：加入水雾不仅降低了着火房间热烟气层温度，而且显著影响了房间内速度场，在间歇火焰区和浮力羽流区以及热烟气层主要发挥细水雾的蒸发冷却作用，在恒定火焰区则是蒸发冷却和隔氧窒息共同作用，油池火根部的空气卷吸速率与油池边长的四次方成正比。

简介：信息的整合比信息本身更重要。很多人了解信息，但却不会对信息进行必要的、有目的性的整合，而正是这种成功的整合，可以使得似乎是“人人了解的信息”，发挥出意想不到的力量与价值。如果说，现实环境就是一个大系统的话，那么各种各样的信息，只是一个个的系统中的节点，只有通过各种有效的方法，有技巧地对信息节点不断进行组合，

简介：该文通过对除氧器启动工况的分析，得出除氧器启动过程中必须的启动汽量。

简介：通过建立电池温升模型模拟分析了无肋片自然对流电池温升、加肋片自然对流电池温升及加肋片强迫对流电池温升等三种工况下的电池温升特性,并对其中心温度与电池中心平面平均温度的温升特性进行了分析比较。由模拟结果分析可知,随着放电倍率的增大,电池的温升及温差均明显上升,增加肋片散热可以有效降低温升变化,但温差较大。采用强风可以减小电池温差,但温升抑制效果较差。

简介：分形论是当代兴起的非线性科学的一个重要组成部分.简要地阐述了分形论形的特征,解释了几何学中的维和物理学中的量纲的不同涵义.把分形论分数维的概念扩展应用到沸腾传热中的非线性问题的分析中,结合沸腾传热的操作特征和基本原理,以沸腾传热中的推动力△Tsat作为一个动力学维,进行了q-△TDfsat的标绘;对Df的物理意义作了分析和探讨.

简介：分析了室内动态热环境下人体热舒适的主要影响因素,并探讨了不同因素的影响程度。指出室内动态热环境下人体热舒适性是各种因素综合作用的结果,室内空气温度、气流速度、空气相对湿度、平均辐射温度、人体生理心理特点、人体活动量、服装参数等均对动态热舒适有影响,其中空气温度及气流速度的动态化是其影响的主要客观因素,人体条件及服装参数是主要主观因素。

简介：基于流体体积函数法（volumeoffluid，VOF）建立垂直平行平板通道内膜状冷凝传热预测数值模型，膜状冷凝传热传质过程模拟通过在VOF模型守恒方程中施加基于界面能量平衡方法的源项实现。通过数值分析研究发现，在壁面的顶部，冷凝液膜最薄，存在层流区域；冷凝液向下流动，一系列不规则的波纹随之出现；影响冷凝传热的主要因素是蒸汽的流速、液膜厚度及流动状态等。

简介：利用拉格朗日粒子随机追路模型以及El-Batsh和Haselbacher提出的粒子沉积模型，对飞灰颗粒横掠管束时的运动轨迹和沉积特性进行了数值研究，获得了管束排布方式以及腔子直径对飞灰颗粒运动轨迹及沉积分布的影响。结果表明：当颗粒的直径小到一定程度时，管束通道内的流场和温度分布对颗粒的运动轨迹影响显著；颗粒在管壁表面的碰撞率和沉积率与管束排布和粒径有关，粒径50．0μ颗粒几乎没m有沉积；粒径10．0μm颗粒沉积主要分布在管壁迎风面；粒径1．0μm的颗粒在管壁的迎风面和背风面部有沉积。

简介：太阳能路灯以其先进、稳定、智能、成熟的控制技术以及显著的节能特性、突出的科技景观、较短的投资回报周期、简便的维护方式等特点得到推广，照明应用范围不断扩大。

简介：燃气机热泵是以燃气机作为动力来驱动的压缩式热泵.对燃气机热泵的热力学第一定律、(火用)分析和能级平衡理论分析结果表明:其一次能源利用率可达1.76,(火用)效率为0.291,能级平衡系数为0.394.与电动热泵等其他供热装置相比,燃气机热泵有着较高的热力学完善性,是一项高效节能技术.由于能级平衡理论分析考虑了(火无)的作用,而热泵供暖时其性能系数的提高主要是利用了环境热量,所以建议采用能级平衡理论来分析评价热泵的性能.

简介：储能技术是实现能源可再生化和高效利用的一种有效途径，提高其综合利用率和实现能源的实时补充。着重论述地下蓄能技术发展状况和面临的研究问题，并通过实验和模拟计算，对蓄能的传热作用进行了分析和探讨，指出蓄能改变地下蓄能体的能位，并表现为蓄能体温度和分布的变化，这种变化随时间而改变。建议进一步开展完善地下蓄能理论研究，推动中国地下蓄能技术的发展。

简介：板式换热器在工业生产中广泛应用，采用数值模拟和实验相结合的方法对新型蜂窝板式换热器进行研究。结果表明：数值模拟和实验结果在合理的误差范围内，验证了数值模拟的可靠性。新型板式换热器内部蜂窝结构附近的速度场出现规律的周期性变化，流体湍流强度增加，Nu和阻力系数厂随焊孔直径和蜂窝直径的增加而增大，通过对蜂窝板在3000≤Re≤25000的数据结果进行关联，得到了蜂窝板流动换热的准则关系式，为蜂窝板式换热器的优化提供了理论依据，并为工业生产提供参考。

简介：沼气工程在我国处于快速发展阶段，在热工制度上存在一些亟待解决的问题。根据哈尔滨的逐时气象参数分析了一个大中型沼气工程的热工行为，确定了中温发酵所需的动态耗热量，并估算了采用不同加热方式的能耗、二氧化碳排放量及能耗费用。结果表明：中温发酵用于加热进料的热量占沼气工程耗热的90％以上，造成巨大的能源浪费；地源热泵加热法是一种较为经济的加热方式；回收出料余热对节能减排及沼气产业的绿色化有重大意义。

简介：以某型3000吨级船舶机舱为原型,根据对船舶机舱火灾蔓延规律的相似理论分析,建立了小尺度船舶火灾模拟实验舱的相似物理模型;确定了船舶机舱细水雾模拟的相似准则关系,并建立了模拟机舱细水雾灭火系统相似物理模型;依据IMO相关细水雾灭火系统有效性评估的实验场景设置和相似模型设计,采用FDS(4.0)对模拟实验舱内细水雾灭火系统进行了数值模拟的实验研究.实验结果表明,在忽略热辐射作用的条件下,对细水雾灭火系统采用相似理论分析,并建立的相似缩比模型可以较好的模拟原型舱室细水雾灭火过程与规律.