简介：在超密度和大流量运行环境下,空域容量与需求的冲突极易导致大面积航班延误。为解决该问题,从空域容量和需求角度给出预警指标,建立了大面积航班延误预警指标体系。将未确知有理数权值法引入可拓学理论,减少了指标权重确定的主观性,应用物元概念和可拓集合关联函数,建立基于物元和关联函数的大面积航班延误预警模型。实例分析表明该模型的有效性。

简介：为了解决多机场地区日益严重的交通拥堵及大面积航班延误问题,提出了一种基于延误分配的多机场航班排序模型。通过分析多机场终端区结构及运行特性,充分考虑管制运行规则约束及终端区延误消耗限制等因素,保障延误消耗的可执行性,以加权延误最小化为目标构建了基于延误分配的多机场终端区航班排序模型,并设计了相应的遗传算法进行求解。仿真结果表明,该模型可有效减少航班延误并合理分配空中及地面等待延误。

简介：本文通过分析车间目前管理存在的弊端，提出固定轮休的概念。从人力、成本等角度分析，选择最优轮休方案为4休1。以4休1为例采用传统的经验法一人员排班表得到一组直观的数据，利用这组数据建立数学模型分析并推算出产线实际所需的人数和固定轮休人数之间的换算公式，最后根据此公式计算出产线人员的分配以及轮替人员的数目和分配方案，为此方案的实行奠定有效的理论基础，以达到消除车间的管理弊端的目的。

简介：目前从技术上看．版面的文字可以采用多种形式来表现：除了我们从标点符号挤压的角度讨论过的INDESIGN的文字排版功能之外．还有文字走位的规则和控制等。事实上整个版面的编排效果不仅仅是对文字的全局性编排效果．文字块之间的划分．配合以及与其他物件的配合．最关键的是实现这种配合的效率与细节。因此在报刊和杂志等专业刊物排版上．关于文字和文字块的走位控制还有许多值得探讨的问题和解决方案。

简介：摘要2020年中国将要完成第一个百年目标全面建成小康社会，经过几十年的艰苦奋斗，中国人终于找到了适合自己的的特色社会主义发展道路，将要屹立于世界之林。然而，在实现第一个百年目标后，如何完成中国崛起之强国梦，是时候应当提出一些策略了。在完成第一个百年目标，接着向第二个百年目标奋进的关键时期，十九大的召开预示着中国将有大举措。十九大宣告中国发展已经进入了新时代，在这一新征程中，有远见地提出了强国战略安排。本文结合我国国内外现状和十九大提出的“五位一体”建设规划，探讨了为实现社会主义现代化强国而进行的两百年目标趋同期战略安排的两个阶段。

简介：最终用户动态选择互联网络服务商的制度安排是为了使最终用户能够随时随地在不同的互联网络服务商之间切换，选择最令其满意的互联网络服务。为此需要调整住宅小区计算机局域网络的产权关系，尽可能使得业主拥有该计算机局域网络的产权．笔者不仅提出了四种让业主拥有住宅小区计算机局域网络产权的产权调整模式．还鉴于目前社会现状的实际情况，提出了一种过渡性的折衷方案。