简介:<正>电信运营商们怎么也想不到竟一手培养出了自己的掘墓人——互联网企业正大肆搭乘运营商构建的网络蚕食其通话、短信等核心业务。与此同时,国家宣布向符合条件的民营资本企业发放虚拟运营牌照,电信运营商正受到前所未有的围剿日前,中国联通总经理陆益民表示,就用户数量而言,腾讯已成中国第二大运营商。其手机QQ、微信等业务,不仅占用了大量数据流量资源,而且还对运营商业务形成冲击。事实上,运营商的境地的确颇为尴尬。自2009年起,巨额3G投入和话费补贴的利润增长速度就已经逐年放缓了。以联通为例,其2012年前三季销售通信产品成本为337.8亿元,收入为290.0亿元,其中3G手机补贴46.4亿,销售亏损高达47.8亿元。这组数据成了陆益民一番"警醒"的最好注解。在投入巨额资金建设3G网络提高带宽的同时,运营商们的
简介:摘要随着社会发展的迅猛趋势,交通运输业越来越发达,城市中的交通方式多种多样,由于各种私家车及公交车等车辆过多导致经常会有堵车现象,这造成了人们出行方便的同时还会有速度的限制,所以合理利用空间,把地铁,公交车,出租车联系起来形成一个无缝连接的交通运输网。通过各种交通方式形成一种立体的交通枢纽,大大方便了人们的出行。在轨道交通的施工过程中,由于施工单位未对施工工程整体进行统筹安排,导致出现赶工期的现象。这种现象一方面会导致轨道的设备不能正常的运行。如果出现故障就会使列车运行的秩序混乱,严重的会出现运营中断,不仅给人们的出行带来了不便,而且严重影响了轨道交通的安全运行;另一方面会增加运营管理的安全风险。