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  • 简介:从道路特征提取的角度,对四种经典道路特征提取方法进行了分析和对比,探讨了它们在超宽带SAR图像道路提取技术中的适应。超宽带SAR图像道路提取技术是在继承传统方法的基础上,结合在道路的灰度特征或其在自然界中特有的几何特征,形成合适的道路提取算法。在理论分析超宽带SAR图像特点和道路提取经典方法基础上,研究了四种道路提取方法在超宽带SAR图像中的适应,开展了超宽带SAR图像的道路提取实验,系统总结了各方法针对超宽带SAR图像的优点和不足,形成了超宽带SAR图像道路提取技术的研究思路和道路边缘提取流程,相比经典方法性能得到提高。

  • 标签: 道路提取 边缘提取 道路特征 超宽带合成孔径雷达
  • 简介:应用验证是新型元器件走向实际工程应用必不可少的关键环节。从实际工程应用角度出发,给出了宽禁带半导体(SiC/GaN等)微波功率器件环境适应验证过程中的验证分级(解决及时发现问题与验证周期、费用矛盾)、验证载体与工程应用统一设计(器件研制源于工程、用于工程)、验证数据的可对比设计(验证环节可追溯)方法及相关分析(指导工程设计),为宽禁带半导体微波功率器件的工程化研制提供数据支撑。文中的试验数据和设计思想可作为其他相关工程设计参考。

  • 标签: 宽禁带半导体 验证技术 环境适应性 半导体器件 微波功率器件 工程设计
  • 简介:10年前.尼古拉斯·尼葛洛庞帝的《数字化生存》在中国出版时.曾引起广泛关注。而今他亲临清华园,告诫“后数字化时代”的人们:“也许有一天这些将不再是梦想,但面对众多的项目.不是我们应该做什么.而是我们应该怎么做。”

  • 标签: 互联互通 《数字化生存》 数字化时代 清华园 项目
  • 简介:在广电总局《数字化网络化建设白皮书》中,电视全台网被定义为:以现代信息技术和数字电视技术为基础。以计算机网络为核心,实现电视节目的采集、编辑、存储、播出交换,以及相关管理等辅助功能的网络化系统。长久以来,电视台业务系统互联互通一直是广电系统的一个热点话题。联互通过程中的规划和标准,业务整合过程中的SOA、ESB和EMB等概念,

  • 标签: 互通 台网 数字电视技术 现代信息技术 网络化建设 计算机网络
  • 简介:随着IT技术的不断发展,广播电视节目的生产方式已经从传统的设备或单一系统,逐步走向以IT技术为基础的数字化、网络化、信息化的生产方式。但是由于系统功能不同、系统集成的厂商不同和建设的时间不同,在台内形成了或多或少的”信息孤岛”。信息和业务无法实现沟通,生产效率大为降低,网络化威了”半成品”。虽然问题大家都看得清清楚楚,但是由于观念不同、利益不同,要实现系统之间的互通,却实在不是件容易的事。

  • 标签: 互联互通 在系统 SMG 广播电视节目 IT技术 生产方式
  • 简介:对降秩自适应滤波算法进行了系统的总结和分析,推导了其相互关系.分析表明,GSC(GeneralizedSidelobeCanceller)框架降秩变换自适应滤波是各种降秩自适应滤波算法的统一模型.在此基础上导出了线性约束正交投影算法.降秩多级维纳滤波器在相关意义上进行截断降秩,其降秩性能优于基于特征子空间截断的降秩方法.酉多级维纳滤波器与共轭梯度法等效,均是基于Krylov子空间截断降秩的方法,降秩性能更优.最后通过计算机仿真试验比较了各种降秩处理算法的性能.

  • 标签: 阵列信号处理 降秩自适应滤波 广义旁瓣相消器(GSC) 多级维纳滤波器
  • 简介:图模型具有广泛的应用,它为许多问题提供了一种新的表达方式和研究思路。因子图作为一类重要的图模型,尤其适用于多变量的复杂统计模型。因子图的引入可以使复杂的多变量问题得到简化。因子图理论在系统建模以及信号检测和估计算法中有着重要的应用。国内外不少学者将因子图理论应用于复杂的通信信号处理,但目前很少见到将因子图理论应用在雷达信号处理中。为了将因子图理论作为一种有效的工具应用于雷达信号处理,提出了用因子图理论实现雷达信号处理中的自适应波束形成技术(ADBF)的方法,这为用图模型研究雷达信号处理提供了一个很好的思路。

  • 标签: 因子图 消息传递算法 自适应波束形成 相控阵雷达
  • 简介:对于机动目标跟踪问题,在当前统计(CS)模型的基础上,提出了一种新的机动目标自适应跟踪算法。通过引入强跟踪滤波器(STF)的渐消因子,增强了模型对目标突发机动的自适应跟踪能力,同时针对模型对目标加速度极限值的依赖这一缺点,引入一种利用位置估计值与加速度的函数关系自适应调整加速度方差的方法,提高了对弱机动和非机动目标的跟踪能力。仿真结果表明,该算法与标准的当前统计模型滤波算法相比具有较高的跟踪精度。

  • 标签: 机动目标跟踪 当前统计模型 强跟踪滤波器 自适应滤波
  • 简介:主要是为了说明机载雷达环境下,空时自适应处理(STAP)对于不同任务(或雷达功能)的作用与影响,包括用于地面动目标探测的空对地任务或用于探测空中目标空对空任务。特别关注的是距离多普勒域内的杂波定位,它将为STAP需求提供基准,且也用于解释特定应用间的关键差别。由真实信号获取的典型结果用于说明预期优势。

  • 标签: 雷达 空时自适应处理 地面动目标显示 空对空 前或后多普勒 自适应性
  • 简介:阐述了重构相位的高阶差分和基16FFT实时脉内特征分析算法原理,提出利用多次相位高阶差分方法识别脉内调频和相位编码两种调制类型,提出分段进行4096点基16FET频谱分析的设计思想,保证了线性调频信号脉内特征分析的实时和精度要求。利用相位高阶差分包络板值检测方法提取信号的突变信息,达到实时提取相位编码信号的脉内调制信息的目的,理论分析了算法的实现过程并给出了脉内分析的流程图。通过仿真和在某大型电子对抗系统上的成功应用,证明了该方法在低信噪比环境下的有效

  • 标签: 脉内特征 相位重构 包络极值 最小二乘 基16 FFT
  • 简介:为了同时对抗有源干扰和无源杂波,需要联合采用自适应副瓣对消(ASLC)和动目标检测(MTD)两种技术。在工程应用中,通常先采用ASLC抑制有源干扰,然后采用MTD对消无源杂波并提取目标回波。但是,回波数据在进行ASLC处理过程中产生了权值噪声,导致MTD处理杂波出现较大剩余,MTD性能受到了一定的影响。针对此问题,提出了3种方法,较好地解决了ASLC和MTD联合使用兼容性问题,可以实现对有源干扰和无源杂波的同时抑制,从而提取出目标回波信号。

  • 标签: 自适应副瓣对消 动目标检测 权值噪声 对角加载
  • 简介:提出了一种基于线性约束最小方差波束形成(LCMV)的自适应方向图控制方法。该方法通过在原有线性约束基础上构造新的线性约束,然后根据新组成的线性约束进行LCMV自适应波束形成,所得到的自适应方向图在固定零点方向和干扰方向形成零陷的同时保留了期望静态方向图的副瓣电平特性,从而能够减小快变干扰的影响,并且计算十分简便。计算机仿真证明了本文方法的有效

  • 标签: 自适应方向图控制 线性约束最小方差波束形成 零陷
  • 简介:针对经典脉冲压缩匹配滤波器距离旁瓣高、不利于检测邻近距离小目标的局限性,文献[2]和[3]提出了自适应脉冲压缩方法,在高斯背景下对P3取得了良好的压缩效果。但其多普勒容限性能差,且杂波环境简单。在此基础上,该文采用相位编码脉内线性调频信号,分析了海杂波背景下自适应脉冲压缩方法的性能,进行了仿真。仿真结果表明,在海杂波背景下,该方法具有距离旁瓣低、多普勒容限大、能检测多目标等优点。

  • 标签: 脉冲压缩 递归最小均方误差算法 匹配滤波 相位编码脉内线性调频信号 K分布海杂波
  • 简介:超宽带合成孔径雷达(UWBSAR)具有叶簇穿透能力,但树干等强散射点在图像中形成了大量的脉冲杂波和针状杂波,使检测UWBSAR图像中的目标变得十分困难.本文运用自适应非线性滤波方法对图像进行预处理,滤除了图像中的脉冲杂波和针状杂波,使在恒虚警率(CFAR)目标检测中虚警率明显减少.实际UWBSAR的目标检测结果验证了这种预处理方法的有效.

  • 标签: 超宽带合成孔径雷达 恒虚警率目标检测 自适应非线性滤波器 叶簇穿透 预处理
  • 简介:前言国际上,随着高清电视在发达国家的逐渐普及,电视广播早已由立体声发展到5.1环绕声了。而我国究竟应该如何开展这项电视声音广播的改革?这一问题已经摆到了广播电视声音工作者面前。一些电视台认为,从50多年的单声道电视广播一下子跳到5.1声道,是否可能?是否太冒进?是否不现实?

  • 标签: 5.1环绕声 单声道 声像 监听
  • 简介:目前,极化特征在弹道目标识别中已呈现出极大的应用潜力。研究了弹道目标极化特征的可分和优选问题,首先定义了物理意义明晰的特征可分准则,并根据典型战情下弹道目标的全极化宽窄带雷达回波,分别对其窄带极化特征和宽带极化特征的可分进行了分析;在此基础上,优选了一组可分高、性能稳健的极化特征量。仿真结果表明:宽带极化特征的可分优于窄带极化特征;目标进动角越大、进动周期越短,极化特征的可分越差。这些结论为导弹攻防对抗条件下,弹头目标极化特征的利用提供了有价值的参考。

  • 标签: 弹道目标 极化特征 可分性准则 可分性分析
  • 简介:阐述了电视摄像构图艺术在电视节目拍摄过程中所起到的重要作用,并以实例介绍了电视摄像构图运用的经验。

  • 标签: 构图 电视摄像构图 艺术作品
  • 简介:电视作为第一大众媒体,在完成宣传报道、舆论监督职能的同时,为了频道影响力、收视率排名、广告经营,各电视台之间的竞争也是白热化的。

  • 标签: 灯光 舞美 电视艺术 内容形式 包装
  • 简介:对映体干扰是一种在作战飞机上使用的雷达有源角度欺骗干扰方式。针对机载对映体干扰的应用方式,首先分析了机载对映体干扰的基本原理,然后计算了机载对映体干扰的有效作用区域,并且推导了机载对映体干扰实现有效干扰的基本条件,最后通过实验仿真定量地分析了干扰信号入射角、干扰信号波束宽度、干扰信号与雷达间距、干扰信号与雷达波束夹角以及地面反射特性等因素对映体干扰有效作用区域和干扰效果的影响。研究结果可以为机载对映体干扰的使用提供理论参考。

  • 标签: 自卫干扰 对映体干扰 有效性分析 干扰效果