简介：摘 要：为了使得当代的动车部件轻量化、小型化以及集成化的要求，通过对动车牵引器的控制元件进行分析，明确了动车的牵引器控制元件应该完成控制、通讯以及信号处理等功能，从而提出了根据控制系统模块和数据处理模块以及监控的模块作为一种综合型的控制单元结构。在硬件设计的过程当中可以采用微控制单元来完成对系统的控制。本文就是基于动车牵引器的控制元件的研究讨论。

简介：摘要牵引变压器是牵引供电系统的核心，其工作状态正常与否直接关系着电气化铁路运输的正常运行。现阶段牵引变压器的检修普遍采用定期检修方式，通过定期的预防性检修使设备周期性地恢复到接近新设备的状态，防止或延迟了故障的发生，最大限度地保证牵引供电系统运行的可靠性。但是长期经验也表明这种检修方式也有它的局限性，因此对现行的维修体系进行根本性变革也迫在眉睫，以在线监测为基础的“状态维修体系”逐渐取代“预防性维修体系”成为新的发展趋势。牵引变压器在线监测及故障诊断技术通过实时或定时在线监测反映设备绝缘状态的特征量，利用“纵比”、“横比”及不断完善的故障诊断系统对变压器运行状态进行诊断，及时反映出绝缘的劣化程度并告警，从而决定设备是否需要停电维修，解决存在的问题从而避免事故发生。它是实现“状态维修”的基础和关键技术。

简介：摘要高速铁路和准高速铁路的发展对牵引供电系统的可靠性、安全性提出了更高的要求。牵引变压器是牵引供电系统的关键设备，其性能好坏直接影响到电气化铁道系统能否正常运行，因此提高牵引变压器的可靠性对于电气化铁道的安全运行具有重要意义。而变压器在线监测是提高牵引变压器可靠性的有效方法之一。

简介：摘要电力电子变压器（PET）属于一种将电子和传统工频进行结合的新型变压器，它的主要特点是体积小、质量轻、可靠性较高等，能够有效改善机车的运行状况。首先本文对电力电子牵引变压器（PETT）进行分析，提出多模块结构，通过对PETT进行分析，来说明其优化方式。

简介：摘要在目前的供电系统当中，变压器是重要的应用设备，其运行稳定和持续对于电力系统的价值发挥有着重要的影响，因此做好变压器的检查和维修现实意义巨大。就目前的分析来看，变压器的运行状态会因为负荷量大小、负荷类型、电压波动等诸多非自然因素和自然因素出现一些故障，发现这些故障并对其进行分析和解决可以保证变压器的使用安全和稳定运行，故针对变压器故障分析对现场安全稳定的运行就起到了至关重要的作用。当前针对牵引变压器的分相的这一特性，探讨牵引变压器故障分析。基于BP神经算法的检测对于牵引变压器故障的分析效果较好，本文对此做全面的探讨，旨在为变压器故障解决提供参考。

简介：摘要：牵引变电设备是电气化铁路的重要组成部分，为整个供电系统源源不断地输送着能量，提供不竭动力。牵引变电设备具有种类多，数量大，结构复杂的特点。由于设备运行年限长，受到多种因素的影响，连接部位接触电阻增大的缺陷都逐渐地表现出来。接触电阻增大，通过大电流时，产生大量的热，容易烧毁设备，严重危及设备运行。现在，相关文件只对隔离开关触头，断路器灭弧室内的触头电阻有着明确规定，而其它连接部位的接触电阻标准还是空白。探究其他部位接触电阻值的大小，对运行维护有着重要的指导作用。

简介：摘要：现如今，我国是经济迅猛发展的新时期，随着现代高功率半导体器件的发展以及磁性材料性能的不断改善，设计一种全新的采用中高频转换的变流装置结构来实现供电，该装置结构称为电力电子变压器，其完全有可能取代现有笨重的工频变压器。虽然仍然面临许多技术上的难点，但经过不断探索研究，技术上已经取得了丰富的成果。电力机车牵引供电领域被认为是电力电子变压器最有可能实现技术应用的领域之一。在机车牵引领域，电力电子变压器不但可以实现重量和体积的大幅度减小，同时还能改善供电电能质量。文章概括了近年来电力电子变压器在电力机车牵引领域应用所取得的研究成果。

简介：摘要随着我国电气化高速铁路的发展,牵引供电系统对电网带来的负面影响不容忽视。本文所研究的新型补偿器，其不仅能够对牵引变电所不同桥臂上的负荷进行有效的平衡,同时可以消除负序电流，并且可以借助于补偿器完成牵引站的动态无功补偿等工作。

简介：摘要本文结合浙江电气化铁路外部供电方案的设计实践，对浙江电网中三种220kV电压等级的牵引变压器接线型式及相应的三相电压不平衡度进行了重点分析，并结合杭甬(杭州—宁波)客运专线铁路牵引站外部供电方案的设计，对220kVScott接线牵引变压器用在新上虞牵引站中相应的三相电压不平衡度进行了仿真计算。铁路投运以来的运行情况表明，采用Scott接线牵引变压器能够有效降低三相电压不平衡值，最大限度的减小对电网的影响。

简介：摘要从理论角度，从理论角度，分析动车组牵引变压器试验过程中绕组电压分布，电容排布，计算试验电流。然后按照试验方案的参数测量值来验证理论计算值。通过该方法，提高了工作效率，得到大量试验数据，并增加主变压器和试验设备的安全性。

简介：摘要：针对目前汉丹铁路牵引变电所真空断路器运行过程中出现的故障做出研究,对故障原因进行分析，提出解决问题的方法和建议。

简介：摘要地铁不断开通运行，为我国的运输业作出了巨大的成就，牵引变电所是地铁的动力来源，其正常稳定运行至关重要。牵引变电所馈线停电等故障轻则会导致列车误点，重则打铁路乱运输。牵引变电所内设备比较复杂，随着设备运行时间增长，不时有故障发生，这要求各供电单位严格按照相关规章制度执行，按各标准进行运行、维护、检修、试验。对现场设备缺陷故障进行整理、分析，从管理上进行加强，从技术业务上进行提高，由此故障分析越加被各供电单位重视。

简介：摘要高压断路器是牵引变电所高压电路中的重要组成，对牵引供电系统运行起到了控制和保护作用。但是高压断路器接触网的结构复杂，悬挂点多，再加上外界环境的影响，都容易导致故障问题的发生，降低了断路器的可靠性，对此，必须做好故障检修及排除工作。文章简要介绍了高压断路器，对常见故障及处理方法进行分析和总结，并提出了几条合理化的检修措施，希望有所借鉴和启示。

简介：摘要：随着我国科技的迅猛发展，电气化铁道自身也迎来了新的发展机遇，尤其是电气化铁道供电牵引电力变压器的创新发展，对我国铁路运输行业的影响尤为明显。文章对电气化铁道供电牵引电力变压器进行研究，通过结合我国电气化铁道供电牵引电力变压器的发展历程，对牵引变压器的共性运行原理进行了阐述，并在此基础上对牵引变压器的连接方法和运行特点进行了探讨。

简介：摘要在全球范围内，铁路行业正在朝着电气化方向转型，因为电气化铁路具有多个有点，运行速度快、性能好、占地面积小等。电气化铁路最核心的部分就是牵引供电系统，该系统的稳定运行保证了列车的稳定运行。其中起到关键性作用的设备就是牵引功能供电系统的变压器，变压器可以很好地保证系统的安全稳定运行。

简介：摘要随着我国铁路工程运输速度及其运力提升，牵引变压器就成为牵引变电所关键设备，牵引变压器的容量、重量和体积都在增大，牵引变压器安装施工技术将直接影响电气化铁路牵引供电安全，对保证接触网的正常供电有着重要的意义。下面就结合作者实际工作经验，简要的分析电气化铁路牵引变压器的安装施工技术，希望对相关从业人员有所帮助。

简介：【摘要】

简介：摘要结合电气化铁路牵引所亭电流互感器二次接线特点，针对电流互感器发生的二次回路典型故障进行分析，归类总结故障原因，并提出改进措施和建议，提高铁路牵引供电运行可靠性。

简介：摘要本文主要对采用不同接线方式下电气化铁路牵引变压器对负序电流产生的影响进行了探讨分析，首先简要介绍了现阶段相关领域的研究成果，详细阐述了不同接线方式下牵引变压器电流不平衡度相关理论，在此基础上构建了相应的电流不平衡度数学模型，最后采用MATLAB仿真软件对各个模型进行数值仿真，根据结果分析获得了牵引变压器对负序电流的影响因素。

简介：摘要:随着城市轨道交通的快速发展，牵引供电系统的稳定性和效率成为关键考量因素。整流器作为牵引供电系统的核心组件，其性能直接影响到整个系统的运行效果。本文深入研究了城市轨道交通牵引供电系统中整流器的应用策略，通过探讨整流器的选型、配置、控制及能效优化策略，以及故障诊断与处理机制，旨在为提升牵引供电系统的整体性能和可靠性提供理论支持和实践指导，进而保障城市轨道交通的安全、高效运行，满足日益增长的出行需求。