简介：摘要根据混凝土含气量的不同，依据GB/T50082-2009中快速冻融方法检测混凝土抗冻性能，在混凝土含气量不同的情况下比对动弹性模量损失并参比抗压强度值。通过试验认为混凝土含气量在一定合理范围内，气孔分布均匀，可以显著提高混凝土的抗冻性能，但对混凝土的强度则有一定影响。选择适宜的配合比可以提高混凝土的抗冻性能和减少其强度的相对损失。

简介：［摘要］为了掌握麻柳湾水库工程自密实混凝土自身抗冻情况，通过对坝体各类自密实混凝土的抗冻性能试验数据分析，得出自密实混凝土和常态混凝土抗冻性能差异，凸显自密实混凝土抗冻性能的优缺点，对自密实混凝土坝抗冻设计具有重要的借鉴和参考意义。

简介：摘要：严寒地区的建筑和基础设施项目在冰雪覆盖的气候条件下面临严重的挑战，其中之一是混凝土结构的抗冻性能，绿色混凝土在极端寒冷条件下容易发生冻胀，导致混凝土的开裂和损坏，因此，绿色混凝土的研究和应用在这些地区变得尤为重要。本文探讨了影响绿色混凝土抗冻性能的关键因素，从绿色混凝土的组成材料入手，明确绿色混凝土与常规混凝土的区别，分析绿色混凝土抗冻性能差的原因，在此基础上提出了严寒地区绿色混凝土抗冻的优化策略，旨在为严寒地区广泛应用绿色混凝土，提高绿色混凝土的普及率与使用效果提供建设性意见。

简介：摘要众所周知，建筑工程具有施工时期长，劳动强度大的特点。那么为保证施工有序进行，并且使工程按事先预算正常完工，就需要管理人员充分落实好安全管理工作，以此为安全稳定施工提供保障。然而从目前一些建筑工程的施工情况来看，还存在着诸多因素，影响了安全管理工作的开展。那么在本文中将对这些因素做出具体的分析，同时给出相应的解决对策，以供参考。

简介：摘要近年来，我国建筑行业发展到了新的阶段，随之建筑技术也的得到了一定发展，框架剪力墙结构的施工技术已经被广泛应用。剪力墙的结构建筑抗震性能比较好，自重轻，同时，还具备灵活的空间分割性能，在材料的使用方面非常节约。所以，剪力墙结构的建筑和之前存在很大的差异。因此，本文将对框架剪力墙结构建筑的施工技术进行分析。

简介：摘要随着我国经济事业的不断发展，我国公路建设取得了飞速发展，水泥混凝土路面修建技术也不断提高。水泥混凝土路面作为一种主要的路面结构形式，以其使用年限长、不易损坏的优点。但是，由于天气自然外界因素的影响水泥混凝土路面也会产生的开裂、断板、错台、沉陷至使混凝土路面的使用寿命缩短。本文就水泥混凝土路面抗冻耐久性进行探讨。

简介：摘要近几年，随着我国建筑行业的发展，混凝土的运用非常多。因此，对混凝土的抗冻性进行研究，对于增强建筑的质量，实现良好的经济效益和社会效益具有非常重要的影响。需要在结合实际情况的基础上，从冻结速度、冻融介质、冻融介质与试件的接触情况以及抗冻性评价指标等方面，分析每种因素下的相同点和不同点，对混凝土的抗冻性进行详细分析，在不同工程施工中采取具有针对性的研究方法。

简介：摘要通过对不同水胶比的混凝土中掺加不同掺量的粉煤灰来探析影响混凝土抗冻性能的因素，对高寒地区混凝土配合比的选择和施工起到指导作用。

简介：摘要本文主要研究抗裂嵌挤型水稳碎石和传统型水稳碎石混合料的抗冻性能，目的在于广大工程建设人员对其有进一步的认识，为水泥稳定碎砾石混合料的优化设计提供指导和工程建设施工管理提供管理决策思路。

简介：摘要由于半刚性的基层沥青路面经常出现一系列的结构性和功能性破坏，严重降低了道路的使用寿命。而柔性基层沥青路面在国外取得了比较好的成效，国内公路建造者开始将视野转向柔性基层结构。级配碎石作为柔性基层沥青路面的主要构成内容，在柔性基层良好性能的发挥中发挥了不可忽视的作用。为了确保季冻区柔性基层结构可以完全发挥自身良好功能，开展季冻区柔性基层级配碎石的优化设计研究显得十分必要。

简介：摘要在建筑工程施工之前，首先要对建筑范围之内的岩土进行勘察，然后再对其进行地基处理。这两项工作为建筑工程的首要任务，直接关系到建筑工程的质量。随着建筑工程规模的不断增大，建筑地基的处理技术要求也越来越严格。文章对永冻层地基基础开挖回填处理进行了研究分析，以供参考。

简介：摘要近年来，随着混凝土耐久性的提高，人们对各种设计规则中，把耐久性作为混凝土的一个重要指标，特别是在一些大中型建筑中，更加注重混凝土的耐久性。对于建筑业来说，建筑必须耐用，并能满足服务周期要求的性能。混凝土是使用量最大的建筑材料。提高混凝土耐久性具有重要的经济价值和理论意义。主要讨论混凝土的抗冻性。

简介：摘要透水混凝土能够有效改善城市水循环，缓解城市雨季排水压力，减弱城市热岛效应，在城市建设中的使用越来越多，但由于其较高的孔隙率，在北方冻融区，冻融破坏对透水混凝土威胁严重。在众多研究人员有关透水混凝土抗冻性能的研究基础上，重点研究总结了添加掺和料对透水混凝土抗冻性能的影响，找到了不同掺和料添加对透水混凝土抗冻性能的改善规律，有利于透水混凝土的耐久性设计和使用推广。

简介：摘要季冻土区高速公路沥青路面因气候冷热交替易产生车辙、水损害以及低温开裂等病害，因此在此区域高速公路沥青混合料矿料级配设计时，必须充分考虑高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等性能。采用适合的配比并进行优化，从而实现季冻区高速公路修建及运营的高品质和低成本。

简介：摘要按照GB/T2542-2012《砌墙砖试验方法》对蒸压粉煤灰砖进行冻融试验，检验结果为冻融后蒸压粉煤灰砖的强度比冻融前蒸压粉煤灰砖的强度大，其原因是在生产蒸压粉煤灰砖工艺过程中，配料、技术水平或蒸压养护不合理，导致第一次水热反应不彻底，在冻融试验时发生二次水热反应，进而使冻融试验后蒸压粉煤灰砖的强度提高。

简介：摘要人工砂是经过制砂设备制成的岩石颗粒，粒径的大小一般在5mm以下，其中没有风化岩颗粒，不但可以让质量进行控制，同时坚硬、稳定，经过实践证明，可以适用于北方水运工程混凝土施工中，可以满足物理力学的各项性能指标，具有很强的抗冻融性、耐久性，可以在主体工程中发挥出实际的作用。由于天然砂在质量上满足不了施工的要求，采用人工砂就能将天然砂有所替代，不仅让资源的紧缺问题得到缓解，同时施工质量也有所保障，施工成本大大降低。

简介：摘要伴随着我国经济建设的突飞猛进，人民生活水平的日益提高，我国的公路交通事业得到了迅速的发展，公路建设开创了崭新的局面。由于水泥混凝土路面具有强度高，稳定性好，耐久性好，造价适当，养护维修费用小，及利于夜间行车等诸多优点被越来越多应用于我国的道路建设中。混凝土冻融破坏在我国北方地区的各种混凝土工程中有一定的普遍性,冻融剥蚀导致结构物的承载能力和稳定性下降,危及建筑物的安全性。因此,混凝土的冻融剥蚀破坏是我国北方地区混凝土建筑物老化危害的主要因素之一。本文探讨了影响混凝土抗冻性的主要影响因素，并讨论了改善混凝土抗冻性的技术措施。

简介：摘要水冻商品属于以质量单位标注净含量的定量包装商品，但由于水冻商品本身含有一定的水分，还需加水冷冻储存，因此其计量检验方法与一般性的称重法有所不同，需要经过解冻和控水等检验步骤，且解冻和控水的程度和方法必须满足相关国家技术规范规定的要求，最后才能得到水冻商品的实际含量。本文阐述了一种水冻商品净含量计量检验装置，可供计量同行提供一定的参考。

简介：摘要在GIS技术的支撑下实现了金川县冻融侵蚀区范围的界定，然后选取气温年较差、坡度、坡向、植被覆盖度、年降水量等因素作为强度评价指标，提出了适合金川县的冻融侵蚀强度评价标准，并借助GIS技术完成了该地区侵蚀强度评价。结果表明金川县冻融侵蚀区分布集中，区域分异特征明显；冻融侵蚀强度分布不一，高强度冻融侵蚀主要分布在地形起伏较大的山区，而低强度冻融侵蚀则主要分布在地势较平坦区。

简介：摘要通过对南疆铁路某路段路基进行现场实地调查，借助钻探及室内试验手段，结合工程地质条件及路基冻害类型，分析了路基土冻胀的影响因素。结果表明环境温度从冻结速率及温度梯度两方面直接影响冻胀率；当含水量达到起始冻胀含水量时，土体才开始冻结，并随着含水量的增加，冻胀变得越明显；土的分散性影响土产生冻胀以及冻胀量的大小，土的冻胀系数随着土干容重的增大而增大。该研究成果对于采用合理措施治理研究路基冻害意义重大。