简介:摘要热轧带钢拥有抗腐蚀和高韧性的优点,且便于机加工,因此成为钢铁行业的重要产品之一,已被广泛应用在车船、机械、建筑、桥梁等行业。据报道二十一世纪初期,我国建成投产的热连轧生产线近百余条,产能已逾两亿吨,中国已迈入钢铁产量大国行列。近年来,热轧行业需求逐步朝着厚度低于2mm甚至1.2mm的薄带钢发展,同时下游行业产品质量的不断提高要求热轧带钢的品质不断提升。然而,热轧带钢生产过程中,由于上游工序中的设备和来料等综合原因,经常导致表面存在压入异物、辊印、刮痕、裂纹、氧化皮、麻点、边裂等质量缺陷。为了保证带钢的质量,我国钢厂的技术引进、技改和创新从以往的聚焦在轧机、辊道等生产设备上,逐步的转向热轧带钢的表面缺陷检测和品质控制技术上来。因此文章重点就热轧带钢表面缺陷在线检测方法进行研究。
简介:摘要随着冲压生产线自动化要求的提高,能否实现产品的自动检测成为评判其自动化程度的一个重要指标。然而,目前冲压产品的缺陷检测还停留在人目检测的阶段,效率低、稳定性差、成本高的人目检测严重制约了冲压生产线的自动化进程。机器视觉检测技术作为一种新型的无损检测技术,因具备高效、稳定、精确、柔性高等特点而逐渐在工业生产的检测领域得到推广,也为冲压产品的表面缺陷检测提供新思路。但是,目前机器视觉检测技术在冲压产品的表面缺陷检测领域的应用普遍局限在单一大平面类产品上,对于具有复杂表面特征及曲面特征的冲压产品的应用并不广泛。本文探讨适用于具有复杂表面特征的冲压制件视觉表面缺陷检测系统不仅促进视觉表面检测技术的发展,对提高冲压生产线的自动化水平也具有深远的意义。
简介:摘要:在公路和桥梁建设过程中,由于混凝土表面缺陷(如气泡、麻点、蜂窝、露筋等)的存在,若得不到有效的修复,将严重影响结构的耐久性和安全性能。在公路和桥梁工程中,由于原材料质量差,配合比设计不合理,施工工艺不规范,养护不及时,造成混凝土表面质量差。因此,对公路、桥梁施工中出现的各种病害进行全面、细致的分析、研究,找到病害的成因,采取有效的防治措施,以保证公路、桥梁施工的质量与安全。当前,我国在高等级公路、桥梁建筑混凝土表层损伤方面取得了较大进展,但仍面临着损伤监测手段精确性、可信度不高、损伤评价标准不统一、防治手段匮乏等问题。在此基础上,本文根据公路桥面结构的不同类型,分别进行了浅析,并据此提出了相应的对策。