简介:摘要伴随着我国经济社会以及科学技术的大踏步的发展和进步,我国在铁路建设的工作领域也在不断的发展和完善当中。在当今社会,由于我国运输的压力越来越大,所以,铁路建设就成为了缓解我国运输压力的重点。到目前为止,我国已经投入了大量的人力以及物力在我国的铁路工程的建设上。但是,经过调查,我国的在铁路建设的方面,建造工作的体系依然不是很完善。在这其中,我国铁路建设项目的施工造价管理的过程之中,依然存在着非常多的不足和缺陷值得我们去关注和改正的。因此,文章分析了在我国铁路建设中的施工造价中所存在的问题,并且提出措施去解决问题,从而为我国的铁路施工造价控制工作打下一个坚实的基础。而项目管理的核心内容就是施工企业。
简介:摘要在日常RTK测量的应用中,时常会出现无固定解的情况,导致测量测绘工作无法按时完成或者测量测绘结果精度无法保证。根据RTK原理我们知道RTK系统由基准站、移动站、数据链组成,三者缺一不可,则RTK没有固定解可从这三方面着手解决。
简介:摘要盾构机始发前,要先人工测量盾构机姿态,并通过调整,使自动导向系统显示的姿态与测量计算得到的姿态一致;在盾构机推进过程中,也要定期采用人工测量的方法对盾构机姿态进行复核。本文通过研究盾构机姿态解算的原理,用所学MATLAB编程语言对盾构机姿态解算进行程序设计。
简介:摘要通过煤热解技术获取紧缺的油气资源是低阶煤清洁利用的有效途径之一。针对煤热解工艺存在焦油产率与品质难以控制以及焦油中粉尘含量高等关键技术问题,从煤的热解反应机理出发,详细探讨了热解挥发分二次反应的种类和发生条件以及影响热解过程的主要因素,结合煤热解技术应用,总结了逆向传热与传质所导致的挥发分气相二次反应是焦油产率下降的主要原因;同时,分析了热解过程中煤颗粒破碎机理以及煤热解过程中粉尘的主要来源。在前人研究结果的基础上,提出控制热解挥发分的流动方向从高温区向低温区流动、热解耦合气化以及耦合原位的焦油提质与除尘等方法可以调控煤热解过程,抑制重质焦油生成、提高焦油中轻质组分含量以及减少焦油中的含尘量,从而实现煤的定向热解。
简介:摘要本文将北斗导航系统和GPS导航系统为研究对象,以HGO数据处理软件为平台,以载波相位观测值的双差模型为基础。使用长短两组基线观测数据进行基线处理,根据处理得到的RATIO、RMS、点位精度这几个质量指标来衡量基线解算的质量。通过更改一些基本参数设置来分析不同情况下的精度问题,同时分析比较北斗系统和GPS系统的区域卫星可见性,以及在单系统和系统组合下的定位精度和可靠性的区别。
简介:摘要大多数油田已处于开发中后期,主力油田逐渐步入高含水阶段,注水开发的油田采用大泵提液后,单井配注指标提高,但由于注水层的堵塞问题,导致注入压力较高,能耗巨大,注水困难,明显制约了稳产和进一步提高采收率。在油田达到高含水期后,往往需进行提液稳产的作业,提液的同时也需保证注水井有足够的注入能力,以维持较高的地层压力。为保障注水井的有效注入,目前平均每口注水井注水半年左右就需要进行一次酸化作业,否则无法实现正常注入,严重影响了平台的正常生产。但简单的酸化作业也不能从根本上解决注水井堵塞的问题,并且随着酸化作业的增多,酸化有效期会逐渐变短。因此,有必要对注水井的堵塞机理及其对注入过程的影响进行研究,并相应的提出增注措施。