学科分类
/ 8
142 个结果
  • 简介:摘要2008年10月1日实施的《公路桥梁抗震设计细则JTG/TB02-01-2008》采用了国际上通行的和我国建筑抗震设计规范“小震不坏、中震可修、大震不倒”的分级设防的抗震理念和思路,对桥梁的抗震设计提出了更高的要求,并引入了延性设计。本文介绍了80m+130m+80m三跨变截面连续梁在E1、E2地震作用下的地震力计算,同时考虑了单中墩和双中墩抗震两种情况。

  • 标签: 常规桥梁 抗震 反应谱法 塑性铰
  • 简介:摘要成都市天府国际机场T1航站楼项目局部钢管柱承台属于超大体积结构承台,项目在施工过程中,从模板选型及超长对拉螺杆连接优化、承台面筋马镫材料优化、混凝土入模温度控制等技术,最终有效的解决了施工模板加固、承台面筋架立困难及承台混凝土结构裂缝控制,取得了良好的质量效果。

  • 标签: 超大承台 大体积混凝土 模板选型 对拉螺杆 槽钢马镫 裂缝控制
  • 简介:摘要本文为淘锡坑钨矿(+356m~+56m水平)开采设计方案通过章源钨业淘锡坑钨矿地质状况调研以及开采要求的综合分析比较,确定了开拓方案采用平硐联合盲竖井开拓;采矿方法为浅孔留矿法;采用中央对角式通风系统;井下运输为电机车有轨运输。本文初步形成了完整的地下开采方案。

  • 标签: 章源钨业淘锡坑钨矿 地下开采 平硐联合盲竖井开拓
  • 简介:摘要结合实例,产品、从理论上阐述了大型贯通测量的可行性,以指导具体工作的实施,并对条件类似的矿山工程贯通有一定的参考价值。

  • 标签: 主斜坡道 GPS 大型贯通 贯通误差预计
  • 简介:摘要氧化铝系统分解槽由槽体、搅拌装置、出料管、挡料板、进料溜槽等组成。分解槽槽体为圆形平底平盖槽罐,内径为φ16m,高度为40m,10台分解槽分别安装在呈台阶状排列的钢筋混凝土圆形基础上。分解槽槽主体材料为Q345R,槽壁板厚分别为12~44mm不等,按2mm级差排列,包括底板、筒体、槽盖、出料管、挡料板、清扫孔等组成。单台分解槽总重为580t,最大容积8000m3。搅拌装置,位于分解槽中心,由电机、减速机、机架、搅拌轴、搅拌浆叶、轴底轴承架等部分组成,搅拌轴长约39.5m,搅拌浆叶直径φ12m,单台重约46t。配套设备有泵类、液压插板阀等。为保证安全的前提下更好的提高生产效率,特制定此施工方案。

  • 标签: 分解槽槽体 搅拌装置 挡料板 进料溜槽 平底槽罐
  • 简介:摘要:电厂早期脱硝尿素水解制氨系统,因反应温度高、压力大、系统响应慢故为满足系统负荷变化,设备系统繁杂,设备多占地面积大,所以对脱硝水解反应系统进行优化,提高水解反应能力满足机组调整响应快速需求。针对系统控制操作繁杂,需要人为操作较多的问题,优化控制方式,提高自动化率。优化附属系统设备配置提高系统安全性,可靠性。

  • 标签:
  • 简介:摘要目前,我国多数火电厂的机组运行状况良好,机组发电效率正常,可靠性较高。如今,各火电厂为了实现火电机组的节能效果,纷纷采取各种措施对火电机组进行改进和优化。无除氧器热力系统优化能够有效降低机组建设和运营维护的成本,同时也能降低热力机组能耗,提高经济效益,热力系统无除氧器优化已经成为目前较为有效的应用较多的热力系统优化措施。

  • 标签: 热力机组 350MW 无除氧器 优化改进
  • 简介:摘要350km高速动车组的成功运营,标志着我公司的制造水平已经达到了世界一流的水平。随着国外先进制造技术在公司的消化吸收,彻底改变了公司原有的工装研制模式。国外工装研制中的模块化、通用化、数字化等概念被消化吸收到了350km高速动车组工装设计制造中。从而在保证产品质量的前提下大大降低350km高速动车制造成本,同时也缩短产品的制造周期。

  • 标签: 工装设计制造 模块化 通用化 数字化
  • 简介:摘要350公里高速动车组大规模提能过程中,由于原材料尺寸偏差波动而造成采用相同的工艺手法组焊出的长圆顶轮廓尺寸偏差过大,理论公差-2~+2mm,造成调修困难,只能依靠对焊缝的返修才能得到合格的轮廓尺寸,而每返修一个长圆顶的一道焊缝,所需要的时间相当于组装焊接一个新的长圆顶,这就严重影响了长圆顶的生产周期。因此,解决了长圆顶外轮廓尺寸超差的问题,能大大调高长圆顶的生产效率。

  • 标签: 间隙 点固 正装 反装 压卡
  • 简介:摘要350公里高速动车组大规模提能过程中,由于原材料尺寸偏差波动而造成采用相同的工艺手法组焊出的长圆顶轮廓尺寸偏差过大,理论公差-2~+2mm,造成调修困难,只能依靠对焊缝的返修才能得到合格的轮廓尺寸,而每返修一个长圆顶的一道焊缝,所需要的时间相当于组装焊接一个新的长圆顶,这就严重影响了长圆顶的生产周期。因此,解决了长圆顶外轮廓尺寸超差的问题,能大大调高长圆顶的生产效率。

  • 标签: 间隙 点固 正装 反装 压卡
  • 简介:摘要以一座典型的后张预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,对30m预应力混凝土梁顶板8m、16m连续负弯矩束进行分析研究,获得了一些有益的结论,可供设计参考。

  • 标签: 后张法 预应力束 锚具
  • 简介:摘要在现今我国火电厂运行当中,350MW机组集控运行是较为常见的一种运行方式,而在其实际运行当中,也经常会受到部分因素的影响而出现一定的问题,进而对火电厂的工作稳定性产生影响。对此,即需要能够做好存在问题的积极把握,以科学措施的应用做好其控制处理。

  • 标签: 350MW机组 集控运行技术 存在问题 控制策略
  • 简介:摘要在国内已有许多电厂将原来锅炉的普通燃烧器改造成为了低NOx燃烧器,在降低NOx排放方面取得了明显的成效。由于NOx的产生与燃烧控制有着密切的关系,因此即使采用了低NOx燃烧器仍然需要在锅炉运行中进行优化调整。

  • 标签: 350MW燃煤锅炉 低氮燃烧器 改造调整
  • 简介:摘要本文以抚顺铝业有限公司350kt\a预焙阳极项目生阳极车间为例,对生阳极车间高大模板施工技术进行相关的介绍,希望可以为相关的工作人员提供一些建议或意见,促进我国生阳极车间高大模板施工技术的快速发展。

  • 标签: 350kt/a预焙阳极项目 生阳极车间 高大模板 施工技术
  • 简介:摘要以成渝高铁500m长轨铺设为例,通过理论分析,对长轨存轨台的设计依据、原则和方法进行了较详细的阐述,同时对长轨条在装卸、存放和运输过程中如何防止轨条伤损和变形进行了总结,为今后铁路长轨铺设施工提供了案例借鉴和数据参考。

  • 标签: 500m长钢轨 存轨台座 装卸 存放 运输
  • 简介:摘要根据沿江原耕作区域新建市政道路软基处理的实例,大扭矩打桩钻机施工25m超长水泥搅拌桩提供施工主要需改善“临桩施工间隔过长”和“喷浆搅拌过慢”。通过采取改善“四搅二喷”成桩工艺方法、调整合理的桩机高度以及施工前加固淤泥路段等措施,可以明显提高单根桩的成桩速度及缩短临桩之间施工的时间间隔,从而达到在确保施工质量且不增加成本的同时,提高成桩效率,加快施工进度的目的。

  • 标签: 超长桩 工艺措施 效率
  • 简介:摘要本文主要对内拉线增高架及外拉线增高架的不同设计方案进行深入探讨,通过振动周期、内力及挠度值分析可知内拉线塔在同等条件下受力性能低于外拉线增高架,但是由于内拉线增高架具有适用于楼面塔中的屋面面积限制较小的优点,本文认为在对增加架进行适当加固的前提条件下可采用内拉线增高架替代外拉线增高架。

  • 标签: 内拉线 外拉线 增高架
  • 简介:摘要本文就直径2.6m烟囱各项几何参数、风压高度变化系数和脉动影响系数等进行了精确的计算,以供研究。

  • 标签: 直径2.6m 烟囱 计算
  • 简介:摘要锚杆是隧道施工支护的重要手段。本文叙述了湖北清江水布垭导流洞洞顶超长砂浆锚杆的施工方法及施工中常见问题的解决。

  • 标签: 砂浆锚杆 超长 注浆
  • 简介:摘要以一座典型的后张预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,对30m预应力混凝土梁顶板8m、16m连续负弯矩束进行分析研究,获得了一些有益的结论,可供设计参考。

  • 标签: 后张法 预应力束 锚具