简介:摘要:本文基于2013-2020年郑州机场的例行天气报告,探究郑州机场跑道视程和主导能见度在低能见度天气条件下的对应关系,旨在为机场低能见度天气时预测跑道视程提供辅助判断依据,提升放行效率。结果表明:2013-2017年以来郑州机场出现低能见度和跑道视程的时次数快速下降,2018-2020年低主导能见度降幅趋于平缓,低RVR时次数趋于稳定在220次左右;郑州机场低RVR和低能见度出现最多的时次均在1月份,低跑道视程次数在08时最多,低主导能见度最多出现则在07时;在郑州机场出现主导能见度或跑道视程小于2000米的时次,有90.3%的时次跑道视程大于等于主导能见度;在300米≤RVR<400米和400米≤RVR<550米区间内,两者没有明显相关性,在RVR<300米和550米≤RVR<2000区间内,两者相关性较好;在各个月份和各个时次的跑道视程和主导能见度均显著相关。
简介:摘要:当今时代,随着社会经济的现代化发展,互联网和信息技术也迅速发展,人们已经进入互联网时代,互联网经济的发展为企业的营销带来了新的动力,新的发展方向。但是网络营销已经几乎普及到所有的企业营销方式里了,面临着激烈的竞争压力。本文就网络营销的现状对消费者主导下的企业网剧营销进行了研究,并对网络营销策略的优化提出了具有针对性的建议。
简介:摘要: 本文利用太平国际机场2012至2021年逐时气象数据,对本场主导能见度进行研究分析,结果表明:1) 近10年来,主导能见度呈春夏季高、秋冬季低,且具有明显的日变化,呈明显的“U”型,日间较差,夜间较好;2) 主导能见度小于1800 m发生频率为5.5%,多出现在冬季,夏季较少出现低能见度。午后易出现低能见度,傍晚出现低能见度次数较少;3) 在本场风向不定和吹南风时易出现低能见度,而吹北风时不易出现低能见度。风速越小,越容易出现低能见度,且持续时间越久;4) 本场造成低能见度的天气现象出现频率由多到少依次是:轻雾、烟、降水、冻雾、大雾、霾、扬沙、沙暴。
简介:摘要:本文旨在深入探讨农机自主导航技术在农业生产中的实际应用。通过对当前农业领域中自主导航技术的发展状况进行分析,结合实际案例和科学理论,旨在揭示该技术在提高农业生产效率、降低成本、节约资源等方面的重要作用。文章将全面介绍农机自主导航技术的基本概念、应用领域,以及在农业实践中的优势和面临的挑战,最终提出推动该技术进一步发展的建议。
简介:摘要:本文深入探讨了社区主导下的群众文化活动组织的策略与挑战。文章首先分析了群众文化活动在社区建设中的重要作用,以及当前社区主导下文化活动组织的现状与发展趋势。接着,文章提出了资源整合与优化配置、活动形式与内容创新等有效策略,以推动文化活动的顺利开展。同时,文章也关注了群众参与与文化活动组织的互动关系,分析了群众参与的动力机制及其对文化活动组织的积极影响。然而,社区主导下的文化活动组织也面临着资源整合难题、活动创新压力等挑战。为此,文章提出了加强社区文化建设与宣传、完善组织机制与政策支持等应对策略。本文旨在为社区文化活动组织提供理论支持和实践指导,推动社区文化事业的繁荣发展。