简介：对以高铝矾土熟料为主要原料，以微粉为结合剂，成本仅相当于普通高铝质浇注料的廉价铁沟用Al2O3-SiC-C质浇注料工艺和性能进行了研究。结果表明，这种浇注料的性能优良，经济实用，具有广泛的实际使用前景。

简介：以葡萄糖和硅溶胶混合溶液为前驱体,采用碳热还原法在多孔SiC陶瓷表面生长SiC纳米线膜层,制备纳米复合陶瓷膜.使用X射线衍射、光学显微镜、扫描电镜、孔径分析仪等对样品的物相、形貌和孔径特征进行了分析.结果表明,在1 450 ℃反应6 h,微米孔径SiC的表面生长出了分布比较均匀的SiC纳米线膜层,纳米复合陶瓷膜具有窄分布的亚微米孔径.

简介：摘要：碳化硅（SiC）作为一种重要的半导体材料，具有优异的物理性能和热稳定性，因此在功率电子器件、光电器件等领域具有广泛的应用。然而，SiC晶体中存在多种类型的点缺陷，如杂质原子、空位、晶格位错等，这些点缺陷对SiC材料的电学和光学性能产生重要影响。本论文主要综述了近年来SiC点缺陷研究的进展，包括点缺陷的形成机制、电学性质、光学性质以及对器件性能的影响等方面，旨在为SiC材料研究和应用提供参考。

简介：摘要：SiCf/SiC作为一种新型的陶瓷基复合材料，因其独有的高强度、高韧性、高热导率以及低热膨胀系数、低密度等特点，被广泛地应用于航空航天以及核能领域。材料由SiC纤维横纵交织编织而成，SiC本身就是超硬脆性材料，其莫氏硬度为9.5。而且SiCf/SiC材料在1500K的高温下仍能够保持材料的高强度性能，比镍基高温合金足足高了150K，但是其密度只有高温合金的30%，这一点在航空航天领域尤为重要。其优异的材料性能吸引了诸多学者对其展开应用研究，但是材料特有的属性给加工带来很大挑战。

简介：摘要：详细介绍了新一代机车SiC牵引变流器的工作原理，系统参数和仿真及试验验证。重点分析SiC牵引变流器的主电路及技术参数，通过SiC牵引变流器的相关仿真及试验，验证SiC牵引变流器的各项性能指标，与既有HX机车相比具有显著代际特征，满足轨道交通产品更新迭代要求。

简介：摘要：现在以碳化硅、氮化镓为代表的第三代宽禁带功率半导体在工业上的应用已成为未来发展趋势。碳化硅 SiC材料具有击穿电场强度高、热稳定性好、载流子饱和漂移速度高、热导率高等特点，使得 SiC器件具有耐高温、耐高压、损耗小、开关频率高、动态性能优良等优点，在较高电压等级 (高于 3 kV)、散热要求高或对电力电子装置性能有更高要求的场合，有着硅器件无法比拟的优势，具有良好的应用前景。

简介：摘 要：功率半导体器件是电力电子控制的核心，是我国急需发展与攻关的核心领域之一，国产功率器件具有极大的市场发展空间。以SiC为代表的第三代半导体功率半导体器件，突破了Si功率半导体的功率上限，它具备更高的耐热性、更宽的禁带宽度、更大的击穿电场、更小的导通电阻，在大功率密度应用中将会有更大市场空间。随着第三代半导体功率器件的发展，对于分立器件而言既是一个突破功率上限机会，也是对封测散热设计的重要挑战。通过分析SiC芯片的TO-247封装的热学仿真结果，设计出2款有助于提升散热效果的封装新结构，再结合电、热、结构应力仿真软件辅助分析，比对传统结构及新结构的TO-247封装的功率器件，在相同边界条件下的分析其流场、温度场的变化，确定散热结构的有效性。

简介：摘要：第三代半导体设备技术，是半导体发展历程中的重要技术，也是当前技术发展的支撑。本文通过浅析第三代半导体材料，对其晶体生长方式进行分析，探究SiC晶体设备构成。结合国内外进展情况，为国内SiC晶体设备技术发展提供更科学的技术，意在国内也能研制出更加成熟的生长设备。保证第三代半导体在更多领域得到科学应用，提升半导体材料的商业价值。

简介：摘要：随着科技的飞速发展，人工智能（AI）和云计算技术的日益成熟，它们在各个领域的应用愈发广泛。在智能家居系统中，智能融合终端作为关键技术之一，正在以前所未有的方式改变我们的生活方式。本文将深入探讨基于AI和云技术的智能融合终端如何在智能家居系统中发挥重要作用，以及这一创新应用带来的深远影响。

简介：摘要：Fe-Al异种金属的高效、高质连接具有重要的理论研究意义与实际应用价值。本文设计镶嵌式连接偶实验，采用液固连接方式，对结合界面的形成、演变、迁移行为进行了系统研究。通过工艺优化获得了牢固的结合界面，并揭示了Fe-Al固液异相扩散机制及界面演变规律，为进一步的工程应用提供了重要的理论依据。

简介：摘要：动车组的转向架是动车运行中承担重量且在高速运行的状态下保持稳定的一种装置类型。转向架的故障不仅会影响整个动车组的运行状态，也会进一步造成安全方面的事故和影响。对于一个动车组而言，转向架结构的故障属于其整个转向架组织的故障，需要按照科学的检修方法和流程执行检修工作，并且在具体的检修工艺上，也会由于动车组型号的差异使得相应的检修工艺出现差异。本文以保障 CRH380AL动车组的运行安全为目的，探讨这一动车组转向架检修的具体工艺。

简介：摘要：针对金刚石多线切割设备的运行原理进行简单的介绍，并且使用直径为250微米

简介：摘要：铝合金作为当今社会中常见的金属材料之一被广泛的应用在交通、建筑、航空航天、航海、电力、医疗、装饰等各个领域。将晶粒细化剂参入铝合金熔炼，使得铝熔体在凝固过程中获得足够的异质晶核，从而细化金属晶粒的尺寸来提升铝材性能已经成为如今工业生产中最为普遍且经济实用的方法。

简介：摘要：钛合金因其独特的优异性能，已成为航空航天、汽车、船舶和海洋工程等领域重要的结构材料。然而，由于钛合金中含有少量的碳、氮、铁等杂质元素，在加工制造过程中不可避免地产生各种缺陷，尤其是螺栓连接部位最容易产生应力集中，这是导致钛合金螺栓疲劳失效的主要原因之一。 螺栓连接的受力情况十分复杂，应力集中对螺栓疲劳强度影响很大。国内外学者已对不同材料的螺栓进行了大量的疲劳试验研究，但针对钛合金螺栓的研究较少。

简介：摘要：对CRH380AL动车组直流电源系统工作原理、特点进行分析，结合其特性并根据运用中的问题提出想法，对实际检修工作进行理论探讨。

简介：摘要：Al-Zn-Mg-Cu(7×××)系高强铝合金具有高的比强度、比刚度和良好的耐腐蚀性能，广泛应用于航空航天、船舶制造和轨道交通等领域。由于焊接已成为铝合金板材加工制造中的必要工艺，因此，大多数研究人员已开展了大量的铝合金焊接工艺的研究。例如研究发现熔化焊接技术焊接高强铝合金时容易产生气孔、裂纹、夹杂等凝固组织缺陷，尤其是在焊接厚板时存在多道次焊接、层间未熔合、热影响区(Heat affected zone, HAZ)大等问题，导致接头强度低，甚至无法有效焊接。

简介：摘要：本文采用经典分子动力学方法和反应力场势研究层状纳米结构的Al/SiO2铝热剂的反应特性。通过分析Al/SiO2体系在热加载下发生自维持放热反应过程中的系统温度变化，各原子均方根位移，成键和断键演变规律及其微观结构原子演变图，发现反应过程分为三个阶段，分别是：氧化还原反应阶段、Si单质聚集保持阶段和热分解阶段。

简介：摘要：本文采用经典分子动力学方法和反应力场势研究层状纳米结构的Al/SiO2铝热剂的反应特性。通过分析Al/SiO2体系在热加载下发生自维持放热反应过程中的系统温度变化，各原子均方根位移，成键和断键演变规律及其微观结构原子演变图，发现反应过程分为三个阶段，分别是：氧化还原反应阶段、Si单质聚集保持阶段和热分解阶段。

简介：摘要：本文探讨了Al2O3对电子玻璃在高温条件下的黏度和析晶性能的影响。通过实验验证，发现加入适量Al2O3可有效提高电子玻璃的抗高温变形能力，并改善其析晶性能。这一研究结果为电子玻璃的生产和应用提供了重要参考意义。

简介：