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10 个结果
  • 简介:2015年初,交通运输部确定的十民生实事全部完成。ETC联网:截至9月28日,除了海南、西藏以外,全国29个省份(不含港澳台)实现了高速公路;ETC联网,提前实现年初确定的计划目标。截至到10月底,全国累计建成ETC专用车道12772条,发展的ETC用户已经达到了2515万。

  • 标签: 民生实事 建制村 专用车道 农村公路 建设里程 中国公路学会
  • 简介:摘要:以各国设计规范及长江大桥试验结果为基础,对焊钉连接的抗剪承载力、抗拉拔承载力及疲劳性能进行了介绍和分析;并对各国规范公式计算抗剪承载力与推出试验结果进行比较,探讨焊钉连接抗剪设计承载力合理取值,为焊钉连接的设计提供参考。

  • 标签: 推出试验 焊钉连接件 抗剪承载力 抗拉拔承载力
  • 简介:以LabVIEW软件为开发平台,结合NI的硬件实现了应力应变信号数据采集分析;利用LabVIEW的振动疲劳分析包FatigueStartUpKits,通过对试验测试、计算机仿真以及试验与计算机仿真混合模拟的方法,比较分析确定动应力时间历程的选择;利用多数据采集卡的协同工作,实现多通道数据采集,搭建了基于虚拟仪器的轨道车辆零部疲劳强度测试分析系统,为轨道车辆零部的相关试验测试分析提供准确的测量手段。

  • 标签: 车辆零部件 虚拟仪器 应力应变 测试分析
  • 简介:喷油器是内燃机车柴油机燃油系统供油过程的重要环节,燃油雾化的好坏,直接影响内燃机车柴油机的热效率,从而影响内燃机车的燃油消耗。探讨喷油器主要部件喷油器偶的检查、检修及试验方法,确保喷油器性能良好。

  • 标签: 内燃机车 柴油机 喷油器 喷油器偶件 燃油消耗
  • 简介:机车制动缸压力不缓解的主要原因是阀故障。介绍了单向阀、分配阀、作用阀、变向阀的故障现象、原因及处理方法。提出在机车运行途中,出现制动缸不缓解时的应急处理办法。预防制动缸不缓解故障应采取确保风源质量,加强阀检修和互换,严格执行制动机试验和操纵规程等措施。

  • 标签: 制动缸 不缓解 单阀 分配阀 作用阀 变向阀
  • 简介:对一奇特的轮对质量问题进行了原因分析,认为专业管理上仍缺乏一些相关的技术标准,提出了需进一步修订机车检修规程和验收技术规定,以预防机车轮轨冲击给行车安全带来威胁。

  • 标签: 机车轮对 轮对失园 检修规程 验收技术 修订
  • 简介:针对当前接触网运行中经常出现零部烧伤的问题,提出了确保主导电回路导流畅通,尽量减小非正常的电流转换和改善接触网的吊弦结构等防治措施,从而有效减少了接触网零部烧伤现象,保证接触网安全运行,提高铁路行车效率。

  • 标签: 接触网 零部件 烧伤 主回路 电流转换 吊弦结构
  • 简介:三维图库的范围包括:国家标准、铁道行业标准、货车通用、企业标准及企业通用配件等。它具有以多种方式进行标准及常用车辆配件的查询等功能并且方便维护。它为产品标准化、模块化设计奠定了基础。

  • 标签: 车辆配件 标准件 三维实体 货车 产品标准化 模块化设计
  • 简介:2014年4月29日,太原铁路局科委组织专家对太原北车辆段、晋中长龙天源科技有限公司联合研制的“铁路车辆金属橡胶无损剥离装置”进行了技术评审。“铁路车辆金属橡胶无损剥离装置”采用超音频感应加热技术,无损剥离和处理车辆旧金属橡胶复合,将处理合格后的钢通过必要硫化作业,加工成检修用的合格橡胶复合,使金属橡胶循环再利用。评审委员会专家认为“铁路车辆金属橡胶无损剥离装置”不影响钢理化性能和型式尺寸,能满足铁路相关技术要求;

  • 标签: 感应加热技术 评审委员会 金属橡胶 铁路车辆 橡胶件 铁路局
  • 简介:目前,国内城市轨道交通工程出现道岔和钢轨连接组件间绝缘破坏导致组件熔损,影响运营安全的情况.基于现场调查及工程实践,指出连接组件间绝缘破坏是由于钢轨存在的直流电位导致绝缘破坏后的道岔组件被持续短路熔损,同时提出了加强道岔组件安装工艺控制和道岔绝缘组件设计改进等解决办法,以期减少此类绝缘破坏问题的发生,提高城市轨道交通工程的安全性.

  • 标签: 城市轨道交通 道岔 钢轨 连接件 绝缘破坏