简介:为满足汽车排放检测的要求,国家客车质量监督检验中心引进世界先进设备组建了低温排放试验室,于今年7月全部安装调试完毕,并正式投入运行。
简介:阐述了加快国家创新体系建设的重要性和迫切性,新时期国家创新体系建设的特点,亟待解决的问题,以及主要目标和任务.
简介:2014年12月1日,中国电子信息产业集团有限公司第六研究所在北京举办了“工业控制系统信息安全技术国家工程实验室”揭牌暨理事会和技术委员会成立大会。工业控制系统信息安全技术国家工程实验室是经国家发改委批复,
简介:高速磁浮是继汽车、轮船、火车、飞机和管道运输之后,填补火车和飞机之间速度空白的第6种交通运输系统.相比传统轮轨铁路,作为一种实际应用才十多年的新型交通技术,其发展一开始也不是一帆风顺的.早在2007年京沪高铁动工前,也曾因究竟是使用轮轨还是磁悬浮技术而争论了5年之久.
简介:
简介:广东交通集团检测中心是完全按照现行国际标准《检测和校准实验室能力的通用要求》(ISO/IEC17025:1999)和《检查机构能力的通用要求》ISO/IEC17020:1998运作的大型综合性检测试验室和路桥检查机构。
简介:2015年7月10日,由北京市科委认定,北京城建设计发展集团、北京交通大学和安徽省巢湖铸造厂有限责任公司三家共同建立的北京市轨道结构工程技术研究中心在北京新大都饭店举行了揭牌仪式,这是北京市首个由企业牵头的以轨道结构研究测试、技术推广为核心业务的科研机构,也是北京城建设计发展集团为轨道交通技术创新而打造的三大平台之一。中国工程院院士施仲衡,北京市科学技术委员会社会发展处处长邢永杰,北京市规划委员会副主任周楠森,
简介:据悉,经国务院领导审签,国家发改委于9月13日以发改投资(2006)1904号文正式印发了《关于审批西安市城市快速交通建设规划(2006-2015)的请示的通知》,这标志着备受西安市人民关注的城市快速轨道交通项目(地铁)建设规划已获国家批准,进入了实质性的工作阶段。
简介:近日,深圳地铁7号线BT项目获评国家优质工程金质奖,这是广东首个、全国第二个获此殊荣的地铁项目。其中清水混凝土施工技术、地铁冷冻法施工技术、盾构信息管理平台技术、交叠盾构隧道下穿高速铁路施工关键技术、矿山法零距离下穿既有地铁车站、高速铁路预制板式道床技术、BIM技术、
简介:以南宁华润中心大厦项目施工为背景,探讨挖孔桩施工的过程。阐述挖孔桩施工方案的确定、施工工艺流程、常见的事故及处理方法和相关的质量验收标准,从中得出一些基本规律,对今后相关工程提供一些借鉴。
简介:建设创新型国家作为我国在本世纪初最具前瞻性的国家发展战略,是以科学的问题意识为基础,以实践及理论的反思为推动的,在科学系统的创新思路指导下,必将成为实现中华民族全面复兴的历史性跨越过程中的决定性步骤。
简介:LKD1-T型列控中心是全路使用最广的既有线列控中心设备。本文介绍了LKD1-T型的工程接口,针对列控中心开通的准备工作和现场调试方法进行了详细阐述,对于帮助和指导现场人员和施工单位、电务工作人员熟悉列控中心设备原理,进行现场开通调试,具有一定指导意义。
简介:西门子公司已经为南非客运铁路局(Prasa)豪登省新的控制中心进行调试,这个控制中心2016年1月将开始控制列车。
简介:建筑规模世界第一的秦岭终南山特长公路隧道于2007年元月20日建成通车。该隧道由铁道第一勘察设计院设计,总投资31.93亿元人民币。设计时速80公里/小时。双线四车道,每个隧道的长度均为18.02公里,居世界第二位。
简介:概况阿布扎比国际机场中心航站楼项目位于阿拉伯联合酋长国,耗资30亿美元、占地面积65.03万m2,由TCAJV(TAV、CCC和Arabtec的合资企业)的联合承包公司承建。项目囊括整个航站楼的设计与建造,包括客运设施、货运设施、免税店以及餐饮设施,年接纳客流量高达4000万人次。新颖的X形航站楼位于两条跑道之间,这使得设计和建造尤为困难。项目采用斜靠式钢拱支撑其穹顶,建筑空间宽敞无柱,从而营造出开放轻盈之感。其设计形状极为
简介:由于地铁网不断扩大,要求安全、服务和监督功能集中,德国纽伦堡交通股份公司的服务控制中心于2005年11月中旬开始运转。该中心调度控制和监督纽伦堡、菲尔特和埃尔兰根整个区域的地铁(包括德国第一条全自动地铁线)、公共汽车和有轨电车交通线,并承担乘客咨询服务。中心进一步扩大,设计、改造和引用新技术支出大约120万欧元。
简介:西北民族大学新建中心教学楼南侧边坡在大楼基础开挖刷坡过程中多处出现滑塌,给大楼基础施工带来严重威胁,通过对该边坡的综合整治,达到了稳定的要求.
简介:实现我国全面建设小康社会的宏伟目标,必须依靠科技创新和产业结构的优化与升级。但是当今世界科技日新月异,如果一味地闭关摸索,那么,不仅小康社会目标难以实现,而且更加拉大与世界发达国家的差距。显然,开放国门,借鉴发达国家科技投入的经验,对一个经济并不发达,人民并不富裕,处于一个发展中的中国来说,如何把有限的资金用在刀刃上,发挥后发优势,实现科学技术跨越式创新,为全面奔小康社会积聚科技能量是非常重要的。
国家客车质量监督检验中心低温排放试验室投入运行
加快国家创新体系建设全面提高国家整体创新能力
工业控制系统信息安全技术国家工程实验室揭牌
磁悬浮交通在路上 访中国工程院院士、西南交通大学国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心主任钱清泉
2008年会员企业获中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)名单
广东交通集团检测中心
北京市轨道结构工程技术研究中心揭牌
会员企业2009年度中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)获奖名单
西安地铁项目正式获得国家批准
深圳地铁7号线BT项目获评国家优质工程金质奖
南宁华润中心大厦基础施工
鹿特丹市中心的车站改建
对建设创新型国家的哲学思考
LKD1-T型列控中心的工程接口和现场调试方法
南非控制中心已经进行调试
秦岭终南山公路隧道监控中心
阿布扎比机场中心航站楼项目
德国纽伦堡交通调度控制中心
西北民族大学中心教学大楼边坡综合治理工程实录
发达国家科技投入的特点及启示