简介：DavidBriginshaw先生在2009年3月西班牙马拉加举行的国际铁路联盟（UIC）欧洲铁路运输管理系统会议上注意到：尽管ERTMS有很强的可靠性，铁路数字移动通信系统（GSM—R）的新产品也已经被迅速投放市场；同时，欧洲列车控制系统（ETCS）的工程数量不断增长，特别是在欧洲以外的地区。但是，ERTMS在欧洲还是缺乏信心。

简介：本文介绍了GSM-R系统在欧洲的发展历史,对以EIRENE和MORANE为基础的GSM-R欧洲标准体系结构进行了详细说明,并对其主要内容进行了简要介绍。

简介：1999年12月9日，人们把注意力集中在Railtrack公司的西海岸铁路现代化项目上，这一天被认为是项目主要审查结束的日子，当这一天到来时，审查确认，采用以移动闭塞传输为基础的列车控制系统对整条线路重建信号的宏伟计划宣告已经失败。

简介：

简介：尽管最初受到置疑，欧洲列车控制系统（ETCS）的确在不断发展。正如AnitraGreen所言，瑞士成功应用ETCS2级系统的列车行驶里程，2008年8月已经达到1000万km，为全国应用ETCS2级系统简化版铺平道路。

简介：2013年3月6日,＂中波经贸合作战略研讨会——GoChina＂在位于比利时布鲁塞尔的欧洲议会总部举行,研讨会由欧洲议会对华关系代表团举办。欧洲议会前议长及波兰前总理布泽克,中东欧国家欧洲议会议员、波兰驻比利时大使哈拉齐姆,波兰中央政府领导及各省省长,中国驻欧盟使团及中欧企业家等150多名各界代表与会,柳工集团作为企业界代表受邀参加。

简介：物流中心是城市一道风景线欧洲物流产业大面积起步发展的历史并不长。西班牙在80年代之前物流产业也是很落后的。从80年代开始,随着政府对铁路、公路、港口的全面开放,物流产业才得到了迅猛发展。德国从80年代开始,在全国规划建设40个物流中心,现已建成20个并已投入使用。这些物流中心为什么能迅速发展壮大,其根本原因在于社会经济发展的客观需要。

简介：一些欧洲城市开始采用货运轨道车辆承担特殊货物的运输。阿姆斯特丹建立了这样的轻轨物流网络，成为具有吸引力和可持续发展的系统。阿姆斯特丹城市货运公司2007年在4周的试运行中取得了成功，获得了利用城市轻轨网路的有轨车辆货运经营许可。这个新系统在市区外围靠近高速公路点设商品集散中心，商品从卡车卸下，按目的地分类装箱送上城市货运轻轨车辆，开往市内转运枢纽站，在转运枢纽站有专门的电动车将商品送到用户。这个项目初期投资只有1．5亿欧元，包括基础设施改造、集散中心和枢纽站的建设以及10列轻轨货运车辆。这种多式联运的物流系统可以24h作业，交货快，每天能够免去市内2500辆卡车的运输需要，废气排放能够减少16％。

简介：

简介：2011年11月，国际轨道列车内饰展在科隆召开，《世界轨道交通》杂志作为展会的官方合作媒体，组团参加了此次盛会。轨道交通是在欧洲各个城市间畅行的一种最为经济、安全、舒适、快速的交通工具，这次来到欧洲，记者特意体验了一段欧洲轨道交通之旅：从科隆到巴黎。

简介：一项为期三年的研究项目在布鲁塞尔启动，该项目旨在把客运和货运轮轴损坏的风险降低到最小限度，以至使这种风险将不再被视为对欧洲互操作性铁路系统安全运行的重大威胁。

简介：

简介：新古典主义音乐是当前音乐理论系统中重要的组成因素，虽然此术语继承了“新”与“古典”二字，但本质上是一次全新的定义。本论文通过对20世纪新古典主义音乐在欧洲各国的演变，以获得对该音乐流派更清晰的认知。

简介：本文对欧洲铁路EN5012X系列标准作了简单的介绍，阐述了作者对EN5012X系列标准的理解，对风险识别过程作了介绍，并就EN5012X系列标准对计算机联锁系统开发过程的帮助谈了自己的看法。

简介：2001年振兴铁路的《运输白皮书》中，欧盟提出运量向铁路转移的运输方式平衡发展战略，提出一系列重点解决铁路运输“瓶颈”的计划，规划了统一开放欧洲运输网的未来。2003年3月欧盟运输部长会议决定，将白皮书规定的铁路货运市场开放时间从2008年提前到2006年。

简介：“通过卫星和有线电视建立共同市场”指令(简称:TWF指令)是欧盟对于新闻及传播政策的重要文件。该指令出台并非权宜之计,但也并非对抗美国文化入侵的完美解决之道。该指令在执行的时候,漏洞不少。其结果对欧洲传媒,欧洲一体化乃至全世界传媒的影响都是长远的。

简介：目前通信技术发展迅速,铁路通信网正在迅速发展成为一个高度数字化的大型通信网络。特别是近几年,铁路的长途通信光缆发展很快,已达到30000km以上。随着通信网的快速发展,网络正变得越来越庞大和复杂。同时铁路运输指挥系统、调度管理信息系统、客票预售系统、客货运管理、车辆追踪等大量铁路运输生产工作对通信网络具有高度的依赖性。

简介：介绍通过远程采集车辆设备的运行状态以及有轨电车信号系统的状态和报警信息到数据中心,使维护或工程人员在有网络的任何地方,定期通过访问数据中心的上述信息诊断车辆设备状况,及时发现车辆设备异常状况,对有轨电车的安全行驶起到保驾护航的作用。

简介：

简介：概述地铁时钟系统的功能及要求，较全面地解析时钟系统的组成，总结实际应用的经验，介绍当前时钟系统采用的新技术，并对地铁建设采购方提出建议。