简介:摩托车有难以抵挡的魅力,它带给我们许多种驾驶感受,就像是足球——足球是圆的,场上情况复杂多变,因此才引人入胜。地球也是圆的,所以坡道在所难免,也正是因此,驾驶摩托车才更加妙趣横生,想体验征服各种坡道的快感吗?一起熟练要点吧。
简介:路上行车.只要不是“鸣锣开道”.难免会遇到其他车辆,行人或者坑坑洼洼的“路障”。要想行车安全除了正确的驾驶习惯,还要学会应对这些“突发事件”,从实践中总结出来的“三不跟”原则.虽然简单.却非常实用.或者能为你的安全驾驶提供些帮助。
简介:小刀集团成立于2004年,是一家致力于发展绿色电动出行代步工具的大型生产制造企业,主营产品包括:电动自行车、电动三轮车、电动四轮车及特种车辆。小刀集团自创立以来,始终坚持“高起点、高科技、高标准”原则,力求为消费者设计生产出符合他们需求的电动车。
简介:随着石油的不足,电动车被视为新时代最理想的交通工具。然而电动车发展的瓶颈,不是电从哪里来,而是如何快速地充电、提供最长的续航力与电池的安全性,尤其当蓄电池从镍氢电池逐渐转为锂电池,
简介:备受关注的《中华人民共和国道路交通安全法》在历经10年砥砺、4次会审之后,在十届全国人大常委会第五次会议上表决通过,将于今年5月1日起正式施行。
简介:2009年6月3日,继中国首届车主骑行活动后,来自北京及天津地区的新闻媒体再次与世界顶级休闲摩托车品牌哈雷-戴维森相聚,共同度过了充满激情和快意的一天。这也是哈雷-戴维森第一次在北京举办媒体培训活动。
简介:电动自行车的发展经历了二落三起后,现今以其节能,环保,价廉,方便等优点,作为新的代步工具越来越受到更多老百姓的厚爱。
简介:2009年4月30日,30个国家(27个欧盟会员国以及冰岛、挪威和瑞士等3个欧洲自由贸易联盟国)的国家标准机构正式公布EN15194标准中针对电力助动车(EPAC)的安全标准。
简介:
简介:减速电池由于自身的一些特点,其长时间过载耐受能力较低,而现有控制器的保护不足以保护减速电机,提出限制减速电机温升的好办法就是在控制器内设置完善的热量保护,这种方法既可以充分发挥电机的短时间、大幅度过载能力,又可以避免因为长时间过载导致电机过热而发生故障的危险性。
简介:据了解,继去年我国摩托车产销量创5年来新低后,今年上半年,我国摩托车行业产销量分别是112745万辆和1145.36万辆,产销量同比累计下降3.05%和2.42%。摩托车产销量的波动,牵动着众多摩企人的神经.“如今.面对人民币升值、
简介:2014年1月4日,以“凝心聚力2014——能力升级内涵发展“为主题的比德文控股集团商务年会在比德文集团总部多功能厅举行。这一天,比德文控股集团迎来了近干余名全国各地的经销商及供应商代表,中国自行车协会理事长马中超、山东省轻工业协会副会长滕建军、山东省汽车行业协会常务副会长兼秘书长魏学勤、山东省自行车电动车行业协会理事长兼秘书长李忠科、江苏省自行车电动车协会副理事长兼秘书长梁正等行业领导、比德文控股集团董事长李国欣、总裁张博友、
简介:城市电动自行车以其方便、快捷、环保、可达性高等优点日益成为居民倾向选择的出行方式,在其保有量不断创新高的同时,因为电动自行车技术超标、安全事故次数不断增加、事故发生带来的伤害不断加重,在各城市地区对其管理一直争议不断。所以,对电动自行车城市交通安全性和管理对策的研究非常具有实际意义。
简介:电动自行车因方便短途出行而成为很多人的日常交通工具。但电动车不文明行驶现象屡见不鲜,给道路安全带来了不少隐患。北京市第十五届人大常委会第三次会议近期审议的《北京市非机动车管理条例(草案)》提出,电动自行车取得牌照后方可上路。
简介:2012年8月14日,国家标准化管理委员会分管领导主持召开座谈会,讨论《电动自行车通用技术条件》(GB17761)和《卡几动车运行安全技术条件》(GB7258)两项国家标准之间的关系。公安部、工业和信息化部、交通运输部、中国轻工业联合会、中国自行车协会的代表和有关专家参加了会议。经过讨论,与会者一致认为:
简介:介绍一种采用磁场定向控制(FOC)技术的正弦波无刷控制器;与传统的无刷方波控制相比,正弦波控制器的相电流为正弦波,减小了由于换向引起的转矩脉动,电孝几运行噪声明显低,并能提供出色的转矩动态特性。
简介:自4部委关于加强电动自行车管理的文件颁发以来,在国家标准化技术委员会等有关部门的关心指导下,在中国自行车协会组织协调下,在行业相关专家的共同努力和骨干企业的积极参与与大力支持下,GB17761—1999《电动自行车通用技术条件》修订工作经过近1年时间10余次专题讨论和反复修改,目前已取得实质性进展。
简介:1控制器一般故障及排除方法(1)控制器面板显示红绿灯不亮。原因:电池箱保险丝熔断;电极氧化或损坏;电门锁开关失灵;显示板接插件松脱或损坏:发光二极管损坏。
简介:2015年即将过去的时候,江苏省自行车电动车协会拜访了位于淮安创业园的金恒泰科技有限公司董事长林枫。金恒泰从研发生产电动车小喇叭起家,目前业务已经涉及多品种智能控制器、防盗器以及GPS产品等。
简介:阐述电动自行车用电机及控制器标准制订的必要性,探讨了主要指标的制订原则。对电机和控制器的额定值、功率、转矩、容差和电动自行车电机的归类问题和条款提出了意见。
如何安全上下坡?
安全驾驶“三不跟”
小刀:新品来袭 安全出行
安全至上的电动车电池测试
聚焦《道路交通安全法》
哈雷倡导安全愉悦的骑行文化
控制器保护电压研究
欧盟电力助动车安全标准文本现在已能获得
《道路交通安全法》(简称)释疑
电动车电机的安全保证:热量保护
中国摩博会交易能力全面提升 深度覆盖国内配套、国内售后、海外市场
凝心聚力2014-能力升级内涵发展——比德文控股集团商务年会圆满召开
我国城市电动自行车的交通安全管理分析
加强电动自行车行驶行为管理 杜绝道路安全隐患
《机动车运行安全技术条件》相关国家标准座谈会在京召开
轻型电动车正弦波无刷控制器设计
关于对GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》的分析与建议
控制器与充电器一般故障及排除方法
金恒泰科技创新促发展力争成为智能控制领域先驱者
关于电动自行车用电运动机及控制器标准的讨论