简介:文章介绍了铅蓄电池、金属氢化物-镍蓄电池、锂离子蓄电池及聚合物锂离子蓄电池、锌-镍蓄电池、锌空电池和氢燃料电池作为电动自行车、电动汽车以及混合电动车动力电源的优缺点,分析了上述蓄电池在电动车上的应用现状和应用前景.
简介:分析了我国电动自行车发展的现状,对一些地区禁止电动自行车上路的主要理由行驶安全问题和电池易造成二次污染进行了反驳,认为按标生产的合格电动自行车产品应该足安全的,电池的回收再利用也可以通过管理得到解决。电动自行车是公共交通工具的理想补充,是电动车系列的前端,发展电动自行车有利环保、节约能源。同时提出电动白行车还需解决质量不令人满意、市场服务体系不够健全和规范化、市场细分也不够等问题,全面落实科学发展观,促进电动白行车健康发展。
简介:随着电力电子技术、计算机技术的发展,电动车交流电机控制技术有了很大的发展,己经逐渐替代传统的直流传动技术,应用在国民经济的许多领域。现今的交流电机控制技术主要朝着数字化、智能化、集成化的方向发展,集中在磁场定向控制(FOC)、直接转矩控制(DTC)以及空间电压矢量PWM(SVPWM)等方面的研究展开。DTC作为近年来发展的一种新型的控制技术,成为了交流电机控制领域的研究热点。
简介:2013年5月16日,第十六届中国(重庆)国际投资暨全球采购会(简称:渝洽会)在重庆国际博览中心举行,大会吸引了来自全球各地的参展商及观众到来。本次渝洽会,宗申高调参展,携Z-one系列、V炫系列、RX3等多个产品参展。
简介:中置电机是电动自行车发明以来的第1种驱动方式(摩擦轮不算在内),源自荷兰。它是用柱式电机以皮带轮输出传至后轮,在后轮(26")的辐条上固定一个皮带槽圈,直径是后轮直径的0.8左右。电机装在中轴五通后面(相对于真正的中置来说且将它叫做亚中置),槽圈装在后轮的左侧,右
简介:一种拥有国家发明专利的太阳能电动车(三轮、四轮)日前在江苏省南京市浦口区投入试运行。该发明是一种以自载太阳能动力电池代替燃油,以电动机代替内燃机的新型交通工具。工作原理是通过两条电路将电能贮存于动力电池,第一条线路由充放电控制器将太阳能电池组件的电能自动贮存于动力电池,第二条线路由充电器接家用电流(220V)将电能贮存于动力电池,
简介:2011年正处于一个新的转折点,能源危机、环境污染、气候变化受到前所未有的关注和重视,成为各个行业发展中共同面临的危机和挑战,节能减排、低碳环保理念深入人心。"
简介:日本著名电动自行车生产商——石桥自行车公司于2004年3月15日向市场隆重推出了款以高性能锂电池为“动力源”、堪称“2004新品”的电动自行车。由于该电动自行车新品采用了高性能锂电池,故其一次充电有效行驶距可达37千米(采用“标准”方
简介:电动自行车作为一种新型交通工具,一直是在掌声夹杂着非议声中成长的。电动自行车从20世纪90年代初开始,经过短短几年的时间,现在已经发展成为一种呈现勃勃生机的产业。作为一种节能、环保、安全、便捷的新型交通工具,电动自行车深受广大群众的喜爱,也十分适合我国国情,因而迅速被干百万广大群众所接受,同时受到各地党政领导部门的高度重视和支持。
简介:2017年3月7日“2017中国(南京)国际新能源汽车电动车及充换电设备展”新闻发布会在江苏南京国际青年会议中心召开,江苏省科学技术发展战略研究院院长孙斌受邀出席此次会议,并发表了题为“电动汽车发展展望”的报告。
简介:目前电动自行车正在使用的电池有铅酸蓄电池、镉镍电池、锂离子电池、锌空气电池等,对这些电池及处于试用阶段的燃料电池的发展现状作了分析,并预测了它们的市场前景。
简介:2012年8月14日,国家标准化管理委员会分管领导主持召开座谈会,讨论《电动自行车通用技术条件》(GB17761)和《卡几动车运行安全技术条件》(GB7258)两项国家标准之间的关系。公安部、工业和信息化部、交通运输部、中国轻工业联合会、中国自行车协会的代表和有关专家参加了会议。经过讨论,与会者一致认为:
简介:苏中本是苏中家具连锁业江苏省著名商标,在泰兴、如皋、如东等地可谓家喻户晓,苏中集团总裁沈维新先生现把“苏中”品牌延伸至电动车电池行业。毋庸置疑,利用原有的品牌效应对产品导入市场初期是一个很好的切入点,也降低了打开市场的成本,但是,“苏中”仅是一个区域概念,电池是一种具有较高科技含量的未来能源产品,
简介:自4部委关于加强电动自行车管理的文件颁发以来,在国家标准化技术委员会等有关部门的关心指导下,在中国自行车协会组织协调下,在行业相关专家的共同努力和骨干企业的积极参与与大力支持下,GB17761—1999《电动自行车通用技术条件》修订工作经过近1年时间10余次专题讨论和反复修改,目前已取得实质性进展。
简介:智能运输系统(IntelligentTransportSystem)简称ITS.是指采用信息处理、通信、控制、电子等先进技术,使人、车、路协调地结合在一起,减少文通事故、阻塞和污染,从而提高交通运输效率及生产率的综合系统。它不单指某种或某几种技术,而是代表了一种人们提高交通运输效率的全新理论和思维方式。
简介:由无锡市人民政府、亚太电动车协会、国家电动车产品质量监督检测中心主办,无锡市锡山区人民政府承办的“2008中国第3届轻型电动车展览会”(简称“无锡展”)闭幕已有时日。这是一个政府出资办展的成功案例。为了办好“无锡展”,无锡市锡山区人民政府从人力、物力、财力等各个方面支持轻型电动车展,要求锡山区下属各镇、局,必须组团参加开幕式以增强人气。
简介:作为世界头号自行车出口地和世界第二大电动车产品生产地,中国台湾省轻型电动车辆的发展有着悠久的历史。在过去的10年里,在得到包括政府、各大专院校、研究所和各行业的多方支援下,台湾一直致力于两轮电动踏板车的研制和生产。1997年,台湾行政院通过了一项促销方案,计划在10年内,向市场投入300万辆电动踏板车。
简介:我国锂离子电池在电动自行车行业的使用经过三个阶段:一、2000年-2004年动力锂电池的安全性问题没有解决,国内有个别电动自行车企业大胆尝试使用钻酸锂锂离子电池,因电池发生故障、燃烧而停止使用。二、2005年-2008年.以苏州星恒为代表的锂电池企业,推广锰酸锂电池,解决了安全性问题,开始批量生产,投放市场。
简介:从发展规模、存在问题等方面对我国电动自行车的行业现状做了分析,认为电动自行车的前景将十分广阔,一大批国内品牌将在竞争中脱颖而出,电动自行车的款式和功能都将更加呈现多样化,伴随着技术创新和行业的发展,材料革新将引发电动自行车的二次革命。
简介:当今,世界电动自行车生产区域主要可划分为亚洲(以中国大陆、中国台湾及日本为主)。欧洲(以德国、法国、意大利、荷兰、瑞士为主)。北美(以美国为主)三大区域。在这三大区域中,亚洲是目前世界上最大的电动自行车生产基地和最具发展潜力的消费市场。
电动车电池的发展现状
我国电动自行车发展及现状
电动车交流驱动的研究现状和发展前景
犀利Z-one展现宗申活力——审申Z-one摩迷汇侧记
中置电机现状和未来模式
太阳能电动车投入试运行
在转变中发展 在发展中成长
拷贝不走样——细述车坛缤纷展现名车风范——石桥推出采用锂电池的新型电动自行车
电动自行车的现状及建议
电动汽车发展展望
电动自行车用电池和燃料电池现状
《机动车运行安全技术条件》相关国家标准座谈会在京召开
化“危”为“机” 从容布局谋大势——江苏苏中电池科技发展有限公司发展之道
关于对GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》的分析与建议
全球智能交通的发展和展望(一)
谈谈电动自行车发展新动向
台湾轻型电动车的近期发展
锂离子电池在电动自行车行业中的使用现状
这块“蛋糕”谁来分享——电动自行车行业的现状调查与分析
域外电动自行车发展探寻(一)