简介:我原来骑的是金城JC100-7小游侠,那时我刚结婚,是在不太了解摩托车性能而只会看外观的情况下买的。小游侠虽然不错,可惜后来由于我经营的蛋糕店资金周转不开,低价转让给了朋友。
简介:对于越野爱好者们来说,日本四大厂在上个世纪生产的2冲程越野车非常经济实惠,价格不高,性能优越,维修简单。它们是本田的CR/CRM车系、川崎的KX/KDX车系、铃木的RM/RMX车系和雅马哈的YZ/DT车系。不过由于环保的原因它们均已停产,4冲程越野车逐渐成为新宠,在2冲程越野车逐渐淡出我们实现之前,先为大家介绍其中比较有代表性的本田2冲程越野车。
简介:上一期,我们以经典车型和长寿车型为例,介绍了国外摩托车厂家的车型管理方式。随着企业推出的成功车型不断增多,排量涵盖50ml到2000ml,车型囊括越野摩托车,运动摩托车、美式巡航摩托车、旅行摩托车、耐力摩托车、标准街车和NK街车等等,琳琅满目、种类繁多,这时就需要启动车系管理方法,为各款车型找到合适的车系,让单打独斗的成员找到家庭归属,从而让产品的分类更加清晰,形象更鲜明,影响力更大。
简介:在国内中年以上车迷群体中,提起雅马哈的“小板骨”、“大名为FZR250的”跑车”曾是许多年轻车迷的梦想之车,在国FZR250是上世纪80年代与本田CBR250、铃木GSXR250、川崎ZXR250齐名的四缸跑车“四小天王”之一,代表了那个时代最先进的造车理念和技术层面,是日本摩托光来看它是那么的不值一提。
简介:在本田的摩托车家族中,有这样一个车系:它性能出众,种类繁多,几乎涵盖了最常见的所有排量,而且,它还是两用车中的佼佼者。从70年代到新世纪的几十年间,它用不断更新的技术传承着自己独有的运动精髓,书写了一页又一页堪称经典的篇章。它就是本田的XL系列。
简介:在中国摩托车行业对外合资合作的历史上,最引人注目的,始终是登陆中国的日本摩托车四大家族之本田、铃木、雅马哈。无论从哪个方面来分析,他们的动向都可以说是经过了深思熟虑。就其策略的成因与渊源分析,我们意外地发现,竟与中国古代一些著名历史事件有着令人惊奇的相似之处。那么,就让我们打破古今地域文化的界限与隔阂,一窥其颇具趣味性的惊人一致——
简介:全新推出的钱江“跨悦”QJ125T-9E初一看并没有想象的那么的出彩,似乎有点平淡,但是仔细分析与研究一番,还是感受到了他的魅力与味道,不仅仅是在于车辆本身与日渐丰满起来的钱江“悦”系列踏板群,而是其精准的市场定位以及产品竞争策略将要带给市场渠道的销售喜悦,以及给消费者将要来带的便捷、安全、经济、实惠的购买使用喜悦,
简介:
简介:中国台湾地区目前电动自行车生产技术水平.实际上同欧美、日本差不多,产品基本上也采用了“智能型”模式。台湾地区电动自行车厂商主要有:巨大、美利达、中广、野宝、伯佳能源科技、钲尚、展将、景兴发等几十家企业.著名品牌主要有:“THINK”、“LAFREE—TWIST”(巨大)、“PEDCON”(美利达)、“小悍马”(展将)、“EZGO”(景兴发)以及“小旋风”(钲尚)以及“SHUNXU668”(顺旭)等。
简介:教男人一展动感风采颜色运动服饰的最佳颜色是海军蓝、白色、栗色、土黄和米色。更艳丽的颜色也能被人接受,还可能会给你带来不错的赞誉,条件是你必须使它们和谐统一,格调高雅。
简介:我就当前国内城乡居民乐买喜用的二轮交通工具(摩托车、燃气助动车、电动助力车和自行车等)对促进生产、改善生活和缓解交通难的重要性做些介绍,以引起大家的重视和关心。
简介:“即使企业内外有误解,超威也一定要这么做,超威交过的学费实在是太昂贵了。超威有责任提示同行,无镉内化成工艺研发中超威经历过哪些艰难时刻!”
简介:电池的电极应以正极或负极相称,而不用阴极或阳极相称。电池的比能量与电池的放电电压、放电电流、放电时间及电池的质量或体积有关,电池的比能量是衡量电池具有电能量能力的指标,是综合评价电池电性能的指标之一。
简介:“天津形象产品推广会”是继天津自行车协会成功举办第10届北方展后下功夫举办的一次新材料、新产品和新技术成果的推广活动,也是在国内自行车电动自行车产业向好复苏发展的新形势、新机遇下推动天津自行车和电动自行车产品创新的实际举措,是谋划和推进天津自行车电动自行车产业二次腾飞的信息交流大会。下面主要谈谈两个方面的问题:
简介:2014年成为中国新能源汽车市场化元年,现在看来已是事实,而不是预测。从2014年9月1日起,包括进口车在内的新能源汽车,将开始免征车辆购置税。这一政策至少将延续至2017年底。这也是今年新能源汽车系列政策组合拳的重要一招。其他还包括公务车新能源化、电动车实行扶持性电价、落实地方补贴、打破地方保护、放开新能源汽车企业准入等。正是一系列有针对性的政策措施,有力地推开了市场化的大门。门还只开了一道缝。
简介:研制成功了电动自行车用5.5Ah圆柱型铝塑膜锰酸锂电池,它具有良好的倍率、循环、高低温特性。单体电池通过了GB/T18287—2000的安全试验,所有试验中电池不起火、不爆炸。将单体电池放电到3.0V,然后搁置3个月,电池出现“气胀”,经过循环,“气胀”消失,电池性能没有发生明显的变化。10.8V5Ah电池组1C,100%D0D循环500次,容量保持在82%。
简介:铅酸蓄电池的焊接质量直接影响电池使用寿命,而焊接质量与铸焊用模具有很大关系,我们结合多年的工作经验和实际操作,对铸焊用模具进行设计,使之能够达到蓄电池生产的各项技术指标和质量要求,并能够提高工作效率,大大延长模具的使用寿命,
简介:宗申历时半年自主研发的国内第二台电动专业赛车ZSE002R终于在珠海测试成功。这是继宗申自主研发的第一款电动赛车ZPE001R之后的又一扛鼎之作,也是宗申车队代表中国征战2012世界零碳排放绿色赛事TTXGP的战骑。
简介:2010嘉纳仕超级越野公开赛·北滘·第二站暨新闻记者摩托越野邀请赛于国庆黄金周10月1日~3日在顺德北浯镇嘉纳仕赛车场圆满落幕。作为顺德区运会开幕周的一大亮点.本站比赛在魅力小城掀起了一股摩托越野的运动风暴,各地精英一决高下.精彩赛事席卷黄金长假。
简介:由本刊策划并组织的“纪念中国摩托车运动50周年万里行签名活动”.自4月25日启动以来,得到了广大车迷和读者的热情支持和积极参与。随着本次活动的不断推进.越来越多的车迷开始关注越野摩托车运动、关注中国摩托车运动。5月21日.“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛第二站(浙江站)比赛.在著名的横店影视城赛车场拉开战幕。本次“万里行签名”活动也由北京一路南行来到了浙江横店。
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纪念中国摩托车运动50周年万里行签名活动连续报道之二——相约横店