简介：介绍采用EXCEL建立船舶资料库、设计各计算版块界面、编写计算公式的方法，并重点阐述EXCEL表格内插及逻辑判断语句编写，论述EXCEL在货物积载与系固评估中杂货船配载及舱面货物单元系固方案校核的应用。

简介：水动力学与固体力学交叉的流固耦合理论是船舶与海洋工程结构响应分析与直接设计的重要工具.本文应用卷变积方法,按照广义力和广义位移之间的对应关系,将弹性动力学的基本方程卷乘上相应的虚量,然后积分,代数相加,并考虑到体积力和面积力均为伴生力,建立了非保守系统初值问题的两类变量的广义拟余能原理.应用广义拟余能原理研究流固耦合问题,分析了结构的动力响应,给出同时求解力类量和位移类量两类变量的计算方法。

简介：Thispaperpresentsanimprovedunstructuredgridimmersedboundarymethod.Theadvantagesofbothimmersedboundarymethodandbodyfittedgridswhicharegeneratedbyunstructuredgridtechnologyareusedtoenhancethecomputationefficiencyoffluidstructureinteractionincomplexdomain.TheNavier-StokesequationwasdiscretizedspaciallywithcollocatedfinitevolumemethodandEulerimplicitmethodintimedomain.TherigidbodymotionwassimulatedbyimmersedboundarymethodinwhichthefluidandrigidbodyinterfaceinteractionwasdealtwithVOS(volumeofsolid)method.AnewVOScalculationmethodbasedongraphwaspresentedinwhichbothimmersedboundarypointsandcrosspointswerecollectedinarbitraryordertoformagraph.Themethodisverifiedwithflowpastoscillatingcylinder.

简介：2009，世界经济形势变幻莫测，受多重因素影响，尚难言触底回春。

简介：以何克抗教授提出的信息技术与课程深层次整合的定义为指导，结合航海英语教学的实际，探讨信息技术与航海英语教学相整合的内涵，提出应将信息技术有效地融入航海英语教学的有机整体中，以创建既能发挥教师主导作用又能充分体现学生主体地位的“主导--主体相结合”的教学结构为核心，营造一个自主、探究、协作的航海英语教学环境。