简介:船舶在海上航行,气象变化反复无常,时而风平浪静,时而大浪滔天。当恶劣海况来临之际,船员们要高度警惕,它不仅直接影响船舶的安全航行,也有可能会直接伤害到船员的生命。一、几起事故回放近年来由于大风浪对船员造成伤害的事故屡有发生,这些惨痛的教训告诫我们,安全生产人人有责,安全生产刻骨铭心。
简介:自有纪录以来,原油轮的收益就没有这么差过,2018年上半年VLCC平均日收益低至6001美元,苏伊士型和阿芙拉型船平均为10908美元和9614美元。油轮行业处于严重亏损水平,这迫切需要供需平衡大幅改善,从而使运价重回盈亏平衡线以上,进入盈利区域。
简介:这是一桩尘封已久的案例。10年前,“塔斯曼海”轮与一艘货轮相撞污染了中国某海域,案件结果怎么样一直是沉在关注过这一案例的人们心底的疑问。下文或许能解开这些疑问。
简介:文中通过世界各国对于船舶运输业污染大气防治的措施进行研究,分析我国船舶污染大气防治存在的不足,并提出相关防治对策。
简介:汉堡南美(HamburgSud)的首席执行官OttmarGast表示,公司有可能加入两大集运公司-德国赫伯罗特(Hapag-Lloyd)与智利南美轮船(CSAV)之间的合并。
简介:2009年的资本市场是非常具有戏剧性的一年,就在人们为全球经济是否复苏而大打口水仗时,全球股市以令人意想不到的大幅反弹,似乎向人们力证经济复苏的不可质疑性。前量子基金合伙人、“商品大王”罗杰斯却在市场不断高烧之时,提醒人们未来两年内全球将遭遇前所未有的货币危机。这已是他继2005年预测美国房地产泡沫、2006年预警美国将遭遇自第二次世界大战以来最为严重的经济衰退之后,再次对全球资本市场发出的预警。
简介:第十一届全国人民代表大会第二次会议和中国人民政治协商会议第十一届全国委员会第二次会议分别于2009年3月5日和3月3日在北京开幕,圆满完成了大会各项议程后分别于3月13日和3月12日上午胜利闭幕。
简介:2019年,是新中国成立70周年。在这个春天里,如期召开的全国两会格外令人期待。在这个共商国是的盛会中,航运业界的全国人大代表、政协委员就如何促进航运发展各抒己见、建言献策。本刊从破解发展难题、推进法治建设、谋划发展方向、建设绿色航运4个角度,选取了具有代表性的两会提案和观点,为大家传递来自今年两会的“航运好声音”。
简介:全国“两会”落下帷幕,代表委员们对于航运以及相关产业的未来发展仍将持续关注。海运业国家战略、自贸试验区、航道法、长江航运、综合交通运输体系等当下热议的航运话题,在全国“两会”的代表委员们的议案以及建议中频繁出现,甚至对于大型国有港航企业的混合所有制改革,代表委员们也提出了自己的建议。
简介:近几年,关于鲸鱼集体自杀的报道屡见不鲜,在退潮之后,海边浅滩上躺着一群鲸鱼的尸体,就像搁浅的船一样,没有谁在驱赶,也没有谁在捕捞,鲸鱼离开了大海集体死亡。人们在扼腕叹惜的同时,对它们不合常理的古怪行为也感到困惑不解,鲸鱼为什么会集体自杀呢?
简介:由于船公司和船员的认识不足,“防止船舶造成大气污染规则”自实施以来一直没有引起足够的重视.文章阐述了“防止船舶造成大气污染规则”对我国舷运业的影响,并相应的提出了改进的措施和建议。
简介:首届中国国际进口博览会报名最火爆的展区是食品及农产品展区,6万平方米的展区面积堪称一场“舌尖上的博览会”。第一批来自大西洋和地中海的400公斤顶级海鲜,就是通过中远海运航空货运代理有限公司冷链运输,令参观者有机会品鉴到法国高品质海鲜。
简介:7月4日,国际海事组织(IMO)理事会第116届会议在英国伦敦召开,7月5日选举产生了新的副主席。经英国提议,巴西、肯尼亚、意大利、澳大利亚、土耳其、墨西哥、新加坡、俄罗斯、南非、孟加拉等多国附议,我国推荐的IMO理事会中方代表、交通运输部国际合作司副司长张晓杰顺利当选理事会副主席。这是我方首次当选,也是我国深度参与IMO工作的又一重要体现,将有助于我国作为A类理事国发挥更重要的作用。
简介:3月31日,中远海运集团董事长、党组书记许立荣在印度新德里参加了金砖国家工商理事会2017年度中期会议。作为理事会中方主席,许立荣在会上正式接任五国理事会轮值主席,并与中方理事一道,向各方介绍了2017年理事会工作计划。许立荣表示,工商理事会将加强团结协作,为金砖国家政府建言献策;深化务实合作,实现互利共赢;增强互动,共享信息,深化互信与友谊;
简介:
简介:1O月16日至17日,“中国-丹麦港口国监督研讨会”在深圳海事局举办。本次研讨会主要针对如何进一步发挥港口国监督检查对航运业的正面促进作用:如何应对缺少公约具体条款约束的新型船舶及新设备的检查:如何有效开展双方高度关注的“船舶排放控制”检查;针对具体的检查样本进行技术分析等四个方面开展讨论,深化了中丹双方在港口国监督领域的经验交流,
简介:得益于中远海运遍布全球的集装箱班轮航线网络和强大的供应链管理能力,这款明星“巨无霸”产品得以首次走出欧洲.
简介:2012年5月初,国际海事组织船员培训与值班标准分委会第43次会议在英国伦敦IMO总部召开。我国由中国海事局组团参加会议。2012年7月13日,中国海事局组织召开了STW43次会议的总结会及STW44次会议的准备会议。会议通报了STW43次会议形成的相关指南草案,参加会议的专家对其影响进行了分析。
简介:6月8日至10日,IMO法律委员会第103届会议(LEG103)在伦敦召开。会议重点审议了促进《〈1996年国际海上运输有毒有害物质(HNS)损害责任与赔偿公约〉2010年议定书》(“HNS公约2010年议定书”)的生效及其统一解释、《2006年海事劳工公约》关于被遗弃海员财务担保和船员伤亡责任赔偿修正案的制定进展、公平对待海员、与法委会工作有关的行政减负。
防止大风浪对船员造成伤害
油轮市场——在历史低谷中寻求可能的支撑
船舶碰撞后给渔民等造成的油污损害要赔偿
船舶运输业造成大气污染现状及防治对策研究
汉堡南美不排除三方合并的可能性
“罗杰斯魔咒”会否重演?
“两会”声音——港口、航运
两会航运好声音
2014“两会”话航运
鲸鱼为什么会自杀呢?
“防止船舶造成大气污染规则”的实施对我国航运业的考验及对策
中远海运空运服务进博会参展企业
中国代表首次当选IMO理事会副主席
许立荣出席金砖国家工商理事会2017年度中期会议正式接任五国理事会主席
护航“两会”收官春运海事全力确保水上安全
“中国-丹麦港口国监督研讨会”在深圳成功举办
人人都知道进博会里有个“金牛座”
如何向海事仲裁委员会提起仲裁
中国海事局组织召开国际海事组织STW43次会议总结会及STW44次会议准备会
IM0召开IMO法律委员会第103届会议