简介：培养英语阅读能力是高职英语教学的主要目的之一,也是培养高职学生理解和运用英语技能的一个基本方法。文章对高职学生英语阅读能力的现状进行了分析,并提出了相应的阅读训练方法。

简介：文章通过分析《STCW公约》马尼拉修正案中的变化对航海类学生的正反两方面的影响，提出了高职院校航海类学生职业能力培养的对策，对于全方位提升航海类高职生的职业技能具有十分重要的意义。

简介：近几年来，CET考试在进行着不断的改革与完善，公共英语教学也随之发生着变化。文章根据CET考试的改革发展方向，提出了新形势下如何培养与提高英语阅读能力的几点建议。

简介：通过对数字电路实验课实验内容的分析，论述了数字电路实验是提高学生综合能力的重要基础，提出了培养、提高学生分析问题、解决问题能力的方法和设想。

简介：论述了计算机应用能力的培养对于航海类专业学生的重要意义，探讨了对航海类专业学生进行计算机应用能力培养中应当注意的几点问题

简介：文章着重阐述了C语言中变量的概念、定义方式,从计算机硬件层次上分析了变量的分类、作用域、存储类型及存储方式,并对C语言中变量的特性作出了较全面的总结.

简介：模糊性是法律语言的基本特征之一,其成因是主客观因素相互作用的结果。文章认为法律语言的模糊性是一把双刃剑,合理运用可以促使法律的稳定性和灵活性达到有机的统一;用之失当,会使得法律在实践之中难以适用,为权力滥用提供可能。因此,模糊语言的使用要遵循法治理念,既要发挥其积极功能,又要规制其弊端。

简介：基于当前航海类专业学生英语口语能力不能＂可持续发展＂的现状,分析产生问题的原因,从改革考核及评估体系、合理设计航海英语课程、优化航海英语口语师资队伍的配备等几方面寻求航海英语可持续发展的可行之路。

简介：通过对学生自主学习能力问卷调查结果的分析,找到了现阶段制约高职学生自主学习的主要因素并建议针对性地使用＂互联网＋＂背景下的翻转课堂教学模式。在该模式下,高职学生的学习时间、学习空间、学习方法、目标制定和学习习惯的安排与制定都得以具备更多的自主性与针对性,进而对培养和提高我国高职学生横向自主学习能力和纵向自主学习能力方面具有积极作用。

简介：文章介绍了符号语言并探讨符号语言在平面设计中的运用.设计中对符号语言的运用有直接和间接之分,符号语言在平面设计中的运用,实现了平面设计中视觉传达的独创性意念.所以,要发觉符号特性,准确运用符号语言,更好地实现视觉传达的作用.

简介：用定性分析和定量分析的方法研究海事英语交际中的语言障碍。研究结果表明，在海事英语交际中，语言障碍是海事英语交际中的最大障碍，语言能力特别是海事英语听说能力，是交际成功的最重要的能力。提出海事英语教学应该尝试新的教学方法，课程设置应该进行相应调整，以使海员具备更好的海事英语交际能力。

简介：本文以典型二阶机电系统为例，探讨了面向控制系统方块图的仿真语言ＴＵＴＳＩＭ在自动控制原理教学中的应用，文中结合实例介绍了ＴＵＴＳＩＭ的模型结构；多数输入；绘图和定时等输入与编辑命令并给出输出仿真曲线。

简介：论述背诵式语言输入的理论依据，指出将背诵式语言输入理论运用于航海英语教学十分必要，并提出在航海英语教学实践中有效引入该理论的方法和途径。

简介：本文结合承办“大连市首届大学生“红桃Ｋ杯，实用营销大赛”，论述了为了适应市场经济发展需要，高校必须面向社会，加强对当代大学生特别是经济类营销专业的学生竞争意识和综合能力的培养，并对培养方法和途径提出了思考。

简介：技能层次和知识层次是高职教学的总体目标.高职力学教学对学生智力的开发、观念分析能力的培养、操作技能的锻炼和综合能力的提高有着十分重要的影响,本文对高职力学教师应具有的教学能力进行了探索.

简介：深入分析了创新能力的文化理念的深层内涵，指出中国高等教育在创新能力的培养上，不仅应当注意教学方法的改革，而且应当注重创新能力的文化理念的培养

简介：对外派船员在国际化工作环境中所遭遇语言即英语方面的主要困难进行研究,通过对问卷调查结果和个人采访记录的分析,对海员的实际英语需求和困难进行较系统的总结和归纳,在此基础上提出船员英语学习策略和训练语言交流能力为中心的海事英语交际课堂教学方法。

简介：在梳理中国高校青年教师教学能力现状的基础上,从个人因素、环境因素、制度因素和实践因素四个层面,对高校青年教师教学能力的影响因素进行分析,提出提高高校青年教师教学能力需要青年教师个人、政府和高校形成合力。

简介：在归纳总结了当前高校学生管理中侵权现象的基础上，分析了这些侵权现象产生的主要原因。并就如何化解和避免提出了若干解决途径。

简介：内河船员培训存在培训标准不统一、船公司培训弱化、培训机构培训质量总体不高等问题,内河船员队伍逐渐成为制约内河水运发展的短板.以能力本位理论指导构建一种与内河船舶技术水平相适应、符合信息时代特征的内河船员培训模式,提出内河船员适任标准职能化、培训课程模块化、培训主体协同化、培训方式多样化,不断提高内河船员适任能力.