简介：司法独立是确保司法公正的关键所在,文章从分析我国司法独立的现状出发,指出我国司法独立所面临的难题,从制度层面的五个方面提出了解决的方法.

简介：5月3日，中国海事仲裁委员会（简称海仲委）在京举办独立运营揭牌仪式，这也意味着原来与中国国际经济贸易仲裁委员会合署运营并实行一体化管理的海仲委将正式独立运营。此举有利于海仲委扩大服务领域，进一步放大功能作用，

简介：全球最大的集装箱独立船东--塞斯潘（Seaspan）宣告亏损。报告显示，2016年塞斯潘实现营业收入8．779亿美元，亏损1．39亿美元；而2015年营收为8．19亿美元，获利1．994亿美元。其中，第四季度塞斯潘实现营业收入2．132亿美元，获利140万美元：而上年同期，该公司营收为2．185亿美元，获利7620万美元。

简介：技能层次和知识层次是高职教学的总体目标.高职力学教学对学生智力的开发、观念分析能力的培养、操作技能的锻炼和综合能力的提高有着十分重要的影响,本文对高职力学教师应具有的教学能力进行了探索.

简介：深入分析了创新能力的文化理念的深层内涵，指出中国高等教育在创新能力的培养上，不仅应当注意教学方法的改革，而且应当注重创新能力的文化理念的培养

简介：培养英语阅读能力是高职英语教学的主要目的之一,也是培养高职学生理解和运用英语技能的一个基本方法。文章对高职学生英语阅读能力的现状进行了分析,并提出了相应的阅读训练方法。

简介：文章通过分析《STCW公约》马尼拉修正案中的变化对航海类学生的正反两方面的影响，提出了高职院校航海类学生职业能力培养的对策，对于全方位提升航海类高职生的职业技能具有十分重要的意义。

简介：对外派船员在国际化工作环境中所遭遇语言即英语方面的主要困难进行研究,通过对问卷调查结果和个人采访记录的分析,对海员的实际英语需求和困难进行较系统的总结和归纳,在此基础上提出船员英语学习策略和训练语言交流能力为中心的海事英语交际课堂教学方法。

简介：在梳理中国高校青年教师教学能力现状的基础上,从个人因素、环境因素、制度因素和实践因素四个层面,对高校青年教师教学能力的影响因素进行分析,提出提高高校青年教师教学能力需要青年教师个人、政府和高校形成合力。

简介：内河船员培训存在培训标准不统一、船公司培训弱化、培训机构培训质量总体不高等问题,内河船员队伍逐渐成为制约内河水运发展的短板.以能力本位理论指导构建一种与内河船舶技术水平相适应、符合信息时代特征的内河船员培训模式,提出内河船员适任标准职能化、培训课程模块化、培训主体协同化、培训方式多样化,不断提高内河船员适任能力.

简介：高等数学的教学不仅要教给学生知识，更要教会学生解决数学问题的方法．文章结合教学实践以转化、类比、归纳总结为例，阐述了高等数学教学中如何培养学生思维能力，进而使学生学会思考，学会学习，学会运用数学思想方法去分析、解决问题的能力。

简介：近几年来，CET考试在进行着不断的改革与完善，公共英语教学也随之发生着变化。文章根据CET考试的改革发展方向，提出了新形势下如何培养与提高英语阅读能力的几点建议。

简介：大型水面舰船的防护舱壁需要设计成工作在薄膜应力状态下，利用能量法推导了在爆炸荷载作用下防护舱壁塑性大变形的计算公式、探讨了防护舱壁的最大承载能力，对防护舱壁的设计要求进行了讨论，与国外发表的有关试验结果进行了计算比较，结果表明该方法具有一定的应用价值。

简介：文中依据客观故据资料，从决策支持，应急抢险，污染物的围控与清除，应急队伍等8个方面系统分析了宁波港船我化学品泄漏应急处置能力现状，指出了不足之处．并提出了加强船栽化学品泄漏应急处置能力建设的建议

简介：通过对数字电路实验课实验内容的分析，论述了数字电路实验是提高学生综合能力的重要基础，提出了培养、提高学生分析问题、解决问题能力的方法和设想。

简介：论述了计算机应用能力的培养对于航海类专业学生的重要意义，探讨了对航海类专业学生进行计算机应用能力培养中应当注意的几点问题

简介：高校创收收入反映了学校适应市场经济的能力程景琨，杨希学（交通部教育司）（大连海事大学）在我国目前由计划经济向市场经济转化过程中，如何使高等学校自身适应市场经济的要求且与国际市场接轨，是摆在高等学校面前的新课题。怎样完成这个新的课题，我们可以从学校创收...

简介：船舶数量的增多和船舶大型化，使海上因船舶交通事故引发的船舶溢油风险概率大增。一直以来。由于我国对船舶溢油应急处置能力建设的滞后，有效应对海上溢油尤其是突发性重大溢油事故的能力还很弱，因此，尽快提高溢油应急处置能力具有重大的现实意义。文中从提高对船舶溢油应急处置能力重要性的认识出发。科学分析了造成应急处置能力低的根源，并从落实科学发展观的角度，具体提出了有效提高海上溢油应急处置能力的方法和途径。

简介：中国是世界航运大国,已第15次连任国际海事组织A类理事。目前,中国拥有全球第三大规模的船队,船舶入籍登记数,居全球第八。中国港口万吨级以上泊位2317个,亿吨大港数量达到34个;港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续10余年居世界第一。在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中,中国占有7席。

简介：基于当前航海类专业学生英语口语能力不能＂可持续发展＂的现状,分析产生问题的原因,从改革考核及评估体系、合理设计航海英语课程、优化航海英语口语师资队伍的配备等几方面寻求航海英语可持续发展的可行之路。