简介:摘要:在目前我国的硬质岩浅埋大断面隧道施工过程中,由于复杂的施工特性,导致整个施工方案的设计和运用都需要进行科学的设计和准备。硬质岩浅埋大断面隧道施工因为地质地形相对较为复杂,施工难度大,施工过程中需要使用到非常多施工技术。在具体工程施工中,需要与工程项目实际情况相结合综合分析考虑,合理制定施工方案与选择施工方法,做好大断面段榨掌子面超前预注浆、锚杆加强、纵向连接加固、弱爆破施工技术等方面工作,提高整个硬质岩浅埋大断面隧道施工有效性,取得理想的施工效果,更好地满足工程项目施工建设实际需要,提升整个施工的效果,为后期的隧道运用安全奠定良好的基础。
简介:摘要地铁现已成为大中型城市改善交通状况的主要方式之一,因地铁各条线间存在互联互通的需求,从而不可避免地就存在联络线、渡线、停车线,渡线段因其断面结构的特殊,多采用暗挖法施工,结合大连地铁1号线断面渡线段大断面隧道的设计和实际施工情况,详细介绍了隧道总体施工方案、超前地质预报、施工技术难点和施工要点在施工中的实际运用。
简介:摘要:在隧道掘进过程中,围岩的稳定性与否直接影响施工安全与进度,尤其是浅埋大断面隧道。本文以万象至万荣高速公路老中友谊隧道为例,应用ABAQUS根据隧道围岩地质情况及勘察设计资料,确定了岩体材料与初期支护构件的本构模型,建立了隧道开挖支护后模型,基于杨氏衰减法模拟围岩及支护结构在后续施工期间的应力分布及支护变化位移情况,通过与开挖支护后现场监控量测实测数据曲线图对比,验证了ABAQUS仿真模型在隧道围岩稳定性分析中的有效性。
简介:摘要:随着我国城市的逐步发展,城市交通的基础设施建设日趋完善。地铁作为城市交通重要组成部分,能够起到缓解城市交通压力,提升城市交通稳定性的多种作用,而在地铁建设过程中,从超大断面浅埋条件下隧道工程施工作业实际开展情况来看,还有着较多的缺陷性能,不管是技术方面还是管理环节等,出现安全隐患的概率非常高。基于此,就要求相关人员加大对其的监督力度,全面探究存在的各项问题,制定出完善的对策,进而促使隧道作业安全开展。本文作者根据自身从事地铁建设多年的实际经验,针对隧道开挖跨度大、浅埋富水施工中存在的关键技术问题,采用理论分析、数值模拟及现场测试等手段开展了深入的探究与分析,并得出了相关结论和建议,希望能对地铁车站建设行业起到一定的启发作用。
简介:摘要:现阶段社会经济呈现迅猛增长姿态,城镇化建设步伐加快,加之人口发展迅速,为缓解建筑空间压力,最大程度发挥建筑物的功能,满足人们生活需求,地下项目工程的建设逐渐增多,且越来越凸显其重要性,隧道项目就是其中一种。近年来,我国隧道工程项目的数量不断增加,其内容也越来越受到国家的社会各界的广泛关注,浅埋暗挖法是一种隧道工程常用的施工方法,具有显著优势,因此,对于施工单位来说,熟练掌握其施工要点尤为关键。基于此,本文将重点探究隧道工程浅埋暗挖法施工要点,以充分保证隧道工程项目施工顺利。