简介：摘要：为了方便工程施工，可以根据围岩的实际情况对施工方法进行调整。通常来说，选用双侧壁导坑的方式对大断面围岩进行施工，为创造有利的条件，可以减少分部数量，这样可以有效增大断面的开挖面积，减少对周围的干扰，有利于保持围岩稳定。该围岩需要速战速决，原因是虽然排出水流，但是经过水的泡发具有膨胀性。为了减少对周围环境的破坏，选择以人工开挖为主，尽量避免使用机械开挖，以避免施工中出现坍塌。

简介：摘要：为研究穿越超浅埋段隧道在地表注浆后的加固效果，确保隧道开挖及后期运营过程中的安全，以实验三中隧道工程为依托，对不同地表注浆范围下隧道开挖进行二维有限元数值模拟，对比不同注浆范围下的加固效果。结果表明：地表注浆加固后，隧道支护结构最大位移及轴力分别减少46.5%和39.1%，显著提高了隧道上覆软弱围岩的完整性，增强了地层成拱能力；隧道支护结构在地表注浆加固后整体受力性能得到极大改善，且在注浆范围在隧道开挖轮廓线外0.5倍开挖宽度时，能取得安全与经济的最佳效果。

简介：摘要：在铁路施工过程中，隧道技术是一项十分重要的施工技术，只有保证这一技术的顺利实施才能提升施工效率，并提升西渝高铁站前九标华蓥山隧道建设的安全性。施工人员在实际施工过程中要选择合适的施工技术，并结合实际情况制订科学的施工计划，这样才能有效缩短工期，保证施工质量，促进我国经济快速发展。本文主要分析大断面浅埋铁路隧道施工技术要点。

简介：摘要本文以拟建地铁单渡线暗挖区间隧道为背景，根据结构形式、尺寸及地质情况等因素，对隧道进行抗震计算研究及计算方法介绍。

简介：摘要：深圳地铁 7号线工程深云车辆段出入线具有隧道断面大、埋深浅、围岩差等特点，结合现场实际情况，提出了隧道开挖的钻爆法施工方案和支护措施，保证了施工过程中隧道上覆地层的稳定性，通过现场监测分析，施工过程中，隧道围岩稳定、变形量不大，地表沉降值得到有效控制，保证了施工安全。

简介：摘要：随着社会的发展，人们出行的交通工具不断的更新，地铁已经成为城市交通工具不可缺少的一部分。本文针对大断面地铁隧道施工技术进行介绍和要点进行分析，对施工过程中的难点提供相应的解决方式，为隧道施工工作能够顺利进行提供相关的参考。

简介：摘要在浅埋暗挖隧道施工过程中，最大的技术难题之一就是隧道近距离下穿公路，施工难度相对较大，施工过程中可能会导致路面沉降或者坍塌的现象。轻则影响交通，重则造成巨大损失。本文以隧道工程中浅埋暗挖大断面施工为背景，在传统隧道施工方法的基础上，采用暗挖大断面隧道施工技术，重点阐述了隧道超前支护技术、初期支护技术、衬砌施工技术、监控量测等技术的施工方法与操作要点，以期对今后浅埋大断面隧道施工提供指导和参考。

简介：摘要：在目前我国的硬质岩浅埋大断面隧道施工过程中，由于复杂的施工特性，导致整个施工方案的设计和运用都需要进行科学的设计和准备。硬质岩浅埋大断面隧道施工因为地质地形相对较为复杂，施工难度大，施工过程中需要使用到非常多施工技术。在具体工程施工中，需要与工程项目实际情况相结合综合分析考虑，合理制定施工方案与选择施工方法，做好大断面段榨掌子面超前预注浆、锚杆加强、纵向连接加固、弱爆破施工技术等方面工作，提高整个硬质岩浅埋大断面隧道施工有效性，取得理想的施工效果，更好地满足工程项目施工建设实际需要，提升整个施工的效果，为后期的隧道运用安全奠定良好的基础。

简介：摘要：在浅埋断面隧道工程施工过程中，穿越不良地质条件施工需要采用各种支护加固技术，有效提高隧道结构面的安全性和稳定性。相关工程施工单位需要研发各种先进的加固支护技术，不断完善隧道工程支护施工技术，有效提高隧道工程施工的安全性。

简介：摘要：在我国铁路、隧道、公路施工中，大断面软岩浅偏压隧道施工是最常见的施工类型。目前在大断面软岩局部压力下隧道施工存在许多问题，主要原因是施工方法不合理或保护措施不当，如滑坡、拱坝等。对施工安全构成严重威胁。因此，为了确保隧道施工的顺利进行和安全，应加强浅偏压隧道施工技术研究，提高施工技术和施工工艺的科学合理性，提高施工效率，为隧道的健康稳定发展奠定坚实基础。

简介：

简介：摘要：小净距浅埋大断面隧道较为特殊，左右幅施工存在明显的干扰，容易出现局部坍塌、穿越公路开裂等质量问题，需予以控制。论文以某1430.46m的分离式双幅长隧道为例，通过分析其施工难点，采用三台阶七步法开挖及支护施工技术，研究了施工过程中的注意事项、应对策略，以及质量控制措施。

简介：摘要结合工程实例，介绍浅埋隧道进洞施工方案，并分析微台阶施工工艺原理及具体施工步骤，并得出微台阶法可较少对围岩的破坏影响，从而从实际工程实例探讨微台阶法在浅埋隧道进洞中的应用。

简介：摘要：大断面暗挖隧道施工属地下空间建设的重要组成部分，随着项目建设数量和规模的增加，其洞室体积及横截断面也随之扩大，相应也增加了施工难度和工程安全风险，特别是在城市中心繁华区域，受到施工环境制约下的浅埋大断面隧道施工，面临的施工风险和困难更大。硬质岩是地层岩中较难处理的一类岩体，当前国内硬质岩浅埋大断面隧道施工，依旧存在一定的技术应用提升空间，本文围绕硬质岩浅埋大断面隧道施工技术展开研究，以期为相关硬质岩隧道施工带来帮助。

简介：摘要随着我国经济实力的不断提升，对浅埋大断面隧道的施工技术提出了新的要求，这就需要对浅埋大断面隧道的施工技术进行不断的优化和创新，从而能够保证浅埋大断面隧道的施工质量。本文通过对CD法、双侧壁导坑法、CRD法和三台阶法进行选择比较，在对这四种施工进行比较的过程中，对施工方法的围岩应力、支护结构轴力和二衬弯矩进行比较，得到的结论是在浅埋大断面隧道施工过程中运用双侧壁导坑法相比于其他三种方式的效果较高。

简介：摘要为了满足日益增长的交通需求，近年来，我国地铁迅速发展，大断面地铁隧道的安全、快速施工是地铁工程中常见的技术难题，对其施工风险与技术措施的研究，有着重要的工程意义。

简介：摘要结合兰新铁路第二双线平西段第I标段徐家庄隧道进口施工经验，介绍了浅埋、大断面黄土隧道进口段的施工技术，对施工中出现的问题，分析产生的原因后，提出解决方案与建议，对类似偏压超浅埋黄土隧道工程施工有一定的参考借鉴意义。

简介：摘要在水利隧洞的施工过程中，往往会遇到不同地质条件、不同埋深的隧洞工程，尤其是土质洞段的施工，往往存在很大安全隐患和施工难度，影响施工进度和施工成本。因此，对本工程的黄土地区、浅埋深、大断面土洞的施工技术进行研究，采取了“不灌浆小导管超前支护、全断面开挖、钢支撑与系统锚喷支护进行一期支护”的工艺施工，达到了安全、快速、经济的施工目标，取得显著的成果，对类似工程有很好的借鉴作用。

简介：随着国民经济的快速发展，在软土和浅埋条件下进行隧道施工需解决的难题较多，目前国内的公路隧道施工当中，对大断面软土层浅埋隧道施工技术进行系统的研究具有重要的工程意义和经济价值，可为以后类似隧道施工提供有益借鉴。

简介：摘 要：在我国国民经济高速发展的推动下，地下空间综合开发与利用得到广泛关注，而且大众面暗挖隧道作为地下空间的重要组成，在近些年得到稳定发展，但是在实际展开施工阶段，由于数据不准确会导致施工技术难度不断增加，甚至会存在安全风险，严重影响后续工作稳步进行。基于此，本文针对硬质岩浅埋大断面隧道施工技术的应用展开探究，并提出了实际应用方法与措施。 关键词：浅埋大断面 隧道施工 硬质岩 锚杆 加固