简介：1—11月，全市规模以上服务业实现营业收入123632万元，同比增长94．4％。营业收入增幅较高的原因是：中央储备粮平安直属库政策性粮油拍卖出库。实现营业利润989．6万元；实现营业税金418万元，同比下降59．65％；应交增值税1720万元，同比下降4．85％；应付职工薪酬8977．7万元，同比增长13％。

简介：从1984年我国第一个股票飞乐音响发行，上市公司越来越多，规模不断地扩大，如今在沪市、深市上市的股票已达到八百多家。投资者面对如此众多的股票，如何根据自己的资金条件，科学的选择股票，无疑是一个重要问题。简单的以上市公司的某一项指标加净资产收益率、总资产收益率等进行评价不能全面的反映其经营情况及发展前景。因此，开展对上市公司综合评价系统的研究，建立上市公司综合评价系统，对于增强上市公司的竞争意识，优化上市公司的管理和提高上市公司的经营效益都具有重要的现实意义。为此本文主要提出对上市公司经营业绩进行综合评价的一套综合指标体系和评价方法，并对我国68家商业类上市公司1997年经营业绩进行综合排名。一

简介：

简介：南通市交通运输管理科学化，促进了全市运输生产的良性循环。

简介：运输业是国民经济的基础产业，其对国民经济的贡献不仅在于运输业创造的直接价值，也在于其对国民经济其他方面的影响。因此，对道路运输能力的研究是一个国家经济研究体系中必不可少的部分。本文使用结构方程模型对影响我国道路运输能力的分析，得到各影响因素及其作用大小，为该领域的进一步量化研究做出了铺垫。

简介：今年上半年，全省运输部门克服地震灾害、燃油价格上升等不利因素的影响，运输生产保持稳步增长，为全省经济发展发挥了后勤保障作用。主要特点是：

简介：营业税作为地方税收最大的主体税种，对全省税收收入具有举足轻重的作用，1994年以来的十九年营业税累计入库3615．66亿元，占地方税收总额比重高达41．14％，规模和贡献率稳居各税种第一，牢固占据着地方税收主体税种的位置。

简介：

简介：新世纪以来，随着我国经济的快速发展，对外贸易量高速增长，2010年进出口贸易值近3万亿美元，排名世界第二位。在经济全球化日趋增强的形势下，作为我国北方第一大港的天津港，自2001年货物吞吐量突破1亿吨后，实现了每三年跨越一个亿吨台阶。2010年货物吞吐量突破4亿吨，集装箱吞吐量突破1000万标准箱，跻身世界一流大港的行列。天津港的持续快速发展，使港口集疏运系统面临着严峻的挑战。

简介：

简介：按照国家《国民经济行业分类》（GB／T4754-2002）执行标准，现行房地产业统计范围应包括：从事房地产开发、物业管理、房地产中介服务和其他房地产活动四种类型企业。由于物业管理、中介服务企业和其他房地产业是随着房地产开发经营业的不断壮大而逐步发展，因此，房地产开发经营业在房地产业中占主导地位，其发展变化直接影Ⅱ向着整个房地产业的总体发展趋势。

简介：分类费率厘定中最常使用的模型之一是泊松回归模型，但当损失次数数据存在零膨胀特征时，通常会采用零膨胀模型来解决。本文讨论一些零膨胀模型在非寿险中的应用，并通过对一组汽车保险损失数据的拟合，发现零膨胀模型可以有效改善对实际损失数据的拟合效果。

简介：党的十六大以来，青海公路通车里程翻了一番。2006年末全省公路通车里程达到47726公里，比2002年增加2．37万公里，增长98．8％。形成了“两横三纵三条路”的主骨架公路网络，建成高速公路171公里，实现了省会到州府、州府到县城的油路化，以及乡乡通公路，行政村基本通公路。举世瞩目的青藏铁路全线通车，兰青铁路、青藏铁路西格段和西宁、格尔木机场扩能改造顺利完成。

简介：就业是民生之本，是各级政府发展经济社会的重要目标。聊城市前几年国有经济曾经占相当大的比例，在国有企业改革转制过程中，经济成分发生了变化，就业问题成为各级政府工作的重点之一，引起了社会各界的广泛关注。随着国企改制进一步完成，就业再就业工作的强力推进，同时因劳动统计制度发生改变。目前就业形势出现新变化，呈现新特点。

简介：非参数可加ACD模型对条件期望的函数形式与随机误差项的分布形式要求都没有参数ACD模型强，因此不会像参数ACD模型那样因模型形式设定错误而得出错误结论。非参数可加ACD模型估计出来的各个可加部分图形的形状对于正确设定参数ACD模型具有一定的指导作用。

简介：“农埘非”指标即农民对非农业居民零售额的简称．它是指农民在集市和集市外销售给非农业居民和社会集团(包括机关、团体、学校、部队、企事业单位)的消费品。“农对非”指标是社会消费品零售总额的重要组成部分，通过它可以反映农民进入零售市场的状况以及城镇居民和社会集团购买消费品的渠道变化情况。

简介：2011年是实现“十二五”规划的第一年，也是全区加快构建现代综合交通运输体系的关键一年，在国际经济复苏缓慢、国内经济增速放缓背景下，

简介：成都市汽车运输总公司是以具有50年历史的国营专业大型运输企业为后盾的城市客运企业。公司拥有城市出租汽车经营权80个，捷达、富康出租汽车80辆，是成都市客运出租汽车行业规模较大的企业之一。

简介：采用协整和误差纠正模型与方法，对中国改革开放20多年来交通运输发展与一些相关影响因素之间的关系进行实证研究。结果表明：旅客运输需求与国民收入、乘车费用之间，货物运输与国民经济、燃油价格之间分别存在长期稳定关系。研究认为：中国交通的发展应适当超前于国民经济的发展。同时，研究还发现：“旅游黄金周”的实施并不是促进中国旅客运输需求的显著影响因素。

简介：