简介：智能建筑作为现代建筑业和高科技“4C”技术，即Computer(现代计算机技术)、Control(现代控制技术)、Communication(现代通信技术)、CRT，Multi-Media(现代多媒体技术)相结合的产物，正日益受到国内外建筑界和房地产发展商的关注和青睐。美国、日本、新加坡等发达国家均纷纷推出一系列智能化发展计划。在我国沿海省份，智能小区

简介：物业是业主购房过程中比较关心的环节,物业的完善与否对于居住在其中的业主意义甚大,近年来,随着商品经济的发展及住房改革的深入,新开发的楼盘越来越多,依附于社区的物业服务也成为开发商宣传地卖点。然而,很多购房者对于物业尤其是住宅小区物业管理依然比较模糊,因此,本文将对住宅小区物业管理展开论述,探讨其特点、原则及目标。

简介：新颁布的《物权法》第74条规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。《物权法》的这一规定，是否给争论多年的小区车位归属问题暂时划上了句号？通过本文，作者尝试揭开车库位处置问题的面纱。

简介：

简介：信产部与建设部于2007年1月26日联合发布了《关于进一步规范住宅小区及商住楼通信管线及通信设施建设的通知》，规范住宅小区和商住楼通信管线及通信设施的建设行为，减少重复建设，维护用户自由选择电信业务的权利。为保障用户自主选择电信业务的权利，通知规定，房地产开发企业、

简介：随着住宅小区的不断增加，单个小区规模越来越大，业主维权意识的逐步提高，小区内业主与物业、业主与业委会、业主与业主、业委会与物业等主体之间的矛盾也越来越多，比如物业收费、服务质量，业委会的组建、换届和运行，资金管理与使用，规划变更、车位不足、噪音扰民等问题。在小区内部矛盾不能有效化解的同时，承担指导、协调、监督、管理等职责的居民委员会、街道办事处等单位在协调过程中.

简介：当日晚7点多,张晓东巡逻到209国道西安岭路段时,发现一台大货车侧滑在悬崖边,岌岌可危,随时都有翻入深沟的危险,大货车司机心急如焚,束手无策。“既然我们选择人民警察这个职业,就要有功成不必在我的思想境界,就要有衙斋卧听萧萧竹,疑是民间疾苦声的为民情怀。”这是卢氏县公安局交警大队大队长张晓东经常对

简介：《中国社会科学》杂志2013年第1期刊登了最高人民检察院副检察长孙谦同志的“法治建构的中国道路”一文，现予转载，以飨读者。转载时作者作了个别文字修改。

简介：为保证道路的安全畅通而设计的专用车辆——道路清障车是现代交通管理的重要装备。近年来，我国道路清障车虽有了一定的发展，但功能齐全、外形美观的道路清障车还不多见，跟不上形势发展的需要，尤其是缺少适用于清理(施救)各级公路及城市道路肇事、故障及违章停放车辆的清障(施救)车，未来几年内，能够迅速清理事故现场且操作简便、救援功能齐全的道路清障(施救)车必将备受交通管理部门的青睐。目前，我国生产的清障车种类较多，按功能特点大致可分为“拖吊”、“旋转”、“平板”、“升降平台”等系列。

简介：<正>第一章总则第一条为了加强城市道路管理,保障城市道路完好,充分发挥城市道路功能,促进城市经济和社会发展,制定本条例。第二条本条例所称城市道路,是指城市供车辆、行人通行的,具备一定技术条件的道路、桥梁及其附属设施。第三条本条例适用于城市道路规划、建设、养护、维修和路政管理。第四条城市道路管理实行统一规划、配套建设、协调发展和建设、养护、管理并重的原则。

简介：据华商报报道，12月2日，陕西省西安市西二环开远门桥附近发生38辆车连撞交通事故，造成两人轻伤，事故地点交通管制3个多小时。交警部门称，事故原因是路面结冰湿滑所致。西安市政微博回应：城市道路洒水为城管部门进行。

简介：按照《中华人民共和国物业管理条例》规定，业主委员会产生后需要到房产管理部门登记备案。这种行政登记行为是否具有可诉性?业主委员会有没有诉讼主体资格?本文试从行政登记行为的性质和业主委员会的主体资格分析入手，把对业主委员会的登记行为定性为以观念表示作出的行政行为，并从可诉行政行为的结果标准和必要性标准上得出这种登记行为的不可诉性，业主委员会也不具备诉讼主体资格。

简介：<正>第一章总则第一条为加强本市道路运输管理,维护道路运输市场秩序,促进道路运输事业的发展,保障道路运输经营者和旅客、货主以及其他当事人的合法权益,制定本条例。第二条本条例所称的道路运输是指从事道路旅客运输、货物运输以及车辆维修、搬运装卸、运输服务。本条例适用于在本市行政区域内从事下列活动的企业、事业单位或者个体工商户:(一)营业性道路运输;(二)非营业性危险货物、大型物件货物的道路运输;(三)非营业性机动车二级以上维护和车辆性能检测。

简介：在行政管理过程中，经常会发生因对什么是“营业性道路运输”有着不同理解而诉至于人民法院的情况。在行政审判过程中，又由于法官的理解不同．在审理此类案件中可能会作出截然不同的判决。笔者结合一起案例，试从法律规定、法学理论和立法趋势三方面对“营业性道路运输”概念加以全面分析。

简介：目次一、三大证券法律实施机制:一般性优劣(一)作为证券法律实施机制的政府监管(二)作为证券法律实施机制的民事诉讼(三)作为证券法律实施机制的交易场所监管二、中国现实环境中的三大证券法律实施机制(一)政府监管的现状与得失(二)民事诉讼的现状与前景(三)证券交易场所监管的历史与现状三、政府性证券监管的优化

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简介：老实说，刊载这样一篇看起来通篇“政治教条”的讲演，是有压力的。这压力在于，它虽然与当下国内政治的“主流话语符号”完整对接，但也正是由于这样的“正统”，使得它至少在表面上看起来多少有些拒人千里，与国之下盛行的“批判性”研究格格不入。然而，这篇言论的著者是一位82岁高龄的可爱的老先生，他深爱着他的外交官职业和他承继于火红年代的“信念”。无论是出于对这位“祖父级”著者的纯粹情感上的尊重，还是对他的显然经过了一己之严肃思考与勉力证成的文字的宽容，我们都没有理由拒绝聆听，更没有理由想当然地把他归为某种政治正确与历史正确的行列。毕竟，一代人有一代人的经历与思考、接受与拒绝，甚至言说方式也会迥然有别。下面，就让我们走近这位曾经的驻外大使，聆听他勉力而真诚的东方国家的“结构性想象”吧!

简介：政策对中国这个新兴股市的涨落起着决定性的作用，在沪深股市发展的十余年问，各种与股市直接、间接相关的大大小小政策，对当年股市的行情起到的这种决定性作用，可从翻查股市历年K线图得到佐证。请看：1992年5月股价放开涨幅限制，沪深股市即日开始便掀起一波大行情，尽管放开股价限制这项政策对股市来说是中性的，但在当时市场人心思涨的情况下，对股市起的助长作用十分明显；1993年股价折细政策，使股指从近800点涨到了最高1500多点，创下了历史新高；1994年中国证监会会同国务院有关部门的三大救市政策；

简介：<正>第一章总则第一条为了加强道路交通管理,维护交通秩序,保障道路交通安全和畅通,根据《中华人民共和国人民警察法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》等有关法律、法规规定,结合

简介：低代价发展是科学发展观的基本前提，其要求在发展过程中必须要以人为本、同时实现代价承担的公平性与发展的全面可持续性。当前，实现低代价的发展道路的需要从两个方面着手：其一树立科学的代价意识，这是走低代价发展的思想基础；其二是构建低代价的发展模式，包括实现生产方式的转变，完善社会发展成果共享机制与代价公平承担的机制，以及构建代价调控机制等主要措施。