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  • 简介:兰新高:驰骋在青藏天路上的高2014年12月26日,兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车,这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。兰新高是国家加快中西部铁路建设的一项重大工程,也是我国在高海拔地区修建的首条高速铁路,它自兰州西站引出,经青海西宁,甘肃张掖、酒泉、嘉峪关,新疆哈密、吐鲁番,引入乌鲁木齐站,全长1777公里,设计时速为250公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。其中,青海段全长268公里,穿越的祁连山隧道被誉为“世界第一高隧”,最高轨面海拔3607.4米,因而它被誉为“天路上的高”。

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  • 简介:执掌铁道部长达8年,被海外媒体认为任期长得异乎寻常的刘志军,在高建设如火如荼的关键时刻落马,耐人寻味。从陆续披露的关于刘志军过去在统领铁道部以及高建设过程的诸多彪悍动作来分析,一般人很难将其上述行为与自身形象做匹配性的对照。或许是对

  • 标签: 铁道部 刘志军 耐人寻味 自身形象 匹配性 部长
  • 简介:YH-1多用混凝土表面硬化是一种新型混凝土表面处理,可使新浇混凝土或砂浆表面迅速硬化、提高硬度,从而减少工序间隔时间,加快工程进度,缩短生产周期。养护后的表面不影响二次施工。常温下,新浇灌的混凝土在表面无离析水的情况下喷上此,其耐刻化能力,

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  • 简介:LS一Ⅲ型自调宽温低浓度镀铬添加适用于在宽温范围(16℃~50℃)、低铬酐浓度(140g/l~180g/l)、低电流密度条件下镀铬.与目前传统镀铬工艺相比,镀铬分散能力提高50%,深镀能力提高15%,电流效率提高50%.大幅度节约了原材料和能源,可节约铬酐50%~60%,同时提高了镀层质量,改善了劳动环境,减少了三废,降低了环保治理费用.该添加创造性地应用了多种有效离子体系的复合和自调作用,一次性投入并保持过量存在,各种有效离子始终维持在电沉积铬所需的范围之内,方便了工艺控制和操作,克服了国内外一次溶型镀铬添加腐蚀性较强,镀液维护不便等缺点,应用此添加不需要新设备,镀液可以新配,也可以回收原有镀液进行改造.

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  • 简介:2004年,中国决定引进高技术之时,中国列车运行的最高时速约为160公里。追求“跨越式发展”的前铁道部部长刘志军决心超越这个速度。七年之后,通过大规模的技术引进和消化吸收,中国高的最高运营速度提升到了每小时380公里,并打算将这一速度在京沪高上实践。

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  • 简介:年初,在北京召开的“中国金融:走向理性繁荣”论坛上,《非理性繁荣》作者美国耶鲁大学经济学教授罗伯特·席勒的到来,掀起了中国人研究国外热门课题——行为金融学的热潮。这一研究领域将心理学方法应用于金融市场,更贴切地描述了现实中人的预期在金融市场中的重要作用,比传统金融学更具说服力。这也令我想起了前几年乔治·索

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  • 简介:00104418.4本文提供一种纯天然长效防蛀的制备方法,其主要是以天然物质作原料,现介绍如下:1.樟树废料:来自樟树枝、叶、根、皮、果实及木材加工中的边角碎料、锯屑,含樟脑原油达2%~8%,具有良好的防蛀作用.

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  • 简介:身处万州的一位媒体朋友,今年以来常常在朋友圈晒建设中的渝万高图片.曾经有一天,居然发了8次朋友圈,晒出68张渝万高的建设图.“你中毒了.”有微信好友如是评论.“你没中毒?你信吗?反正我不信.”这位大晒渝万高建设图片的朋友,回复得有点针锋相对.或许,在推进长江经济带建设背景下来看渝万高,这更不是一条物理空间意义上的通道.时下的消息,渝万高今年将建成通车.247公里的总里程,以250公里的设计时速做理论上的计算,今后从主城到万州,也就是一个小时的时间.

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  • 简介:外媒称,中国和日本对亚洲基础建设出口的竞争日趋白热化。11月下旬,日本与菲律宾政府签订高达20亿美元(约合127亿元人民币)的贷款以兴建客运铁路。这是两国签订的同类项目中最大的一笔订单,标志着亚洲的基础设施建设热潮已迈入新的阶段。

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  • 简介:王梦恕:不能打着服务幌子来涨价;赵坚:有的高铁票价格可以高过机票中国高速铁路即将迎来首次跨省调价。中国铁路总公司(下称“总”)日前发布公告称,4月21日起,东南沿海高开行的200~250公里时速动车组列车的票价将进行优化调整。

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