简介：摘要路基压实度是公路建设中的重中之重，路基压实的优劣，是保证路基的强度、整体稳定性，并保证和延长公路的使用寿命的关键。本文结合工程实践，对路基压实度检测中的一些问题，作简要地分析和探讨。

简介：总结南京铁道职业技术学院新校区一期静力压桩工程，在监理过程中的点滴体会，对静力压桩全面质量过程监控浅显归纳，以促下步工作再上新台阶。

简介：摘要对于受内压容器，防止应力腐蚀最常用的方法为焊后进行整体热处理，对不同强度级别的材料相应控制其热处理后硬度。对于严重应力腐蚀环境下，同时进行材料无损检测，控制材料中杂质尤其是S、P含量、改善操作工况等方法，能很好地满足安全使用要求。

简介：本文系统的总结了蓝派冲击压实技术。

简介：摘要院通过调研煤层气井压裂产量预测方法原理及优缺点，优选出典型曲线产量预测法具有较强的适用性，对未投产井以及投产井都能预测，预测结果与实际井生产数据对比，准确度较高。

简介：我是在工作中学会肩负压力的。作为领导人，当遇到困难时，你也得面带笑容，显示出极大的自信心。领导才能是在众人面前展现出乐观情绪，使人们从你身上看到梦想。有时在内心里即使我有担忧，表面上尽量不会显示出来，我知道每个人都在注视我的反应。

简介：摘要本文介绍了医用负压吸引器的原理，检测方法以及使用维护注意事项。

简介：文章详细介绍了变压器中高中压调压线圈的参数化设计，可为相关工作者的工作实际提供参考。

简介：院由于油田在开采的过程中，运用抽气、注水、抽液、输送油水等设备，注水系统就会产生大量能源的损耗，因此提高油田注水系统的节能技术，有利于减少能源的损耗，提高油田生产效率。本文重点分析了油田注水系统的各项节能技术，并提出有效的节能措施，探讨了加强油田注水系统运行效率与降低能源损耗的应用方案。

简介：摘要水力压裂作为油气田开发过程中提高产量的重要措施，已经在我国各大油田得到广泛应用。压裂液的综合性能作为压裂作业过程的关键因素，越发受到油田科研人员的重视。但是在实际压裂作业过程中遇到很多棘手的问题粘土矿物水化膨胀、压裂液滤失量低、反排差、效率低等，针对这些弊端，研制出了防膨降滤失压裂液。本文通过实验，主要针对该压裂液的降滤失性能进行研究。该压裂液体系初滤失量小于1伊10-3m3/m2，油溶性降滤失剂有很强的滤失暂堵性能，高达95%，并且遇油后能够自动解堵恢复渗透率，渗透率恢复值均高于96%以上。

简介：在高等级公路施工中，路基压实度质量的控制至关重要。压实度不达标是造成路面破损，使用状况差，通行能力差，交通事故多的主要原因。虽然造成路面破损的原因很多，如软土地基处理不当，路面结构层设计不合理，施工质量差等，但其中一条重要的原因就是路基施工中压实度指标达不到要求。所以，只有对路基结构层充分压实，才能保证路基强度、刚度及平整度，保证及延长路基、路面的使用寿命。本文就影响压实的因素进行了详细的分析，并提出了一些控制方法。

简介：摘要本文对水泥压浆技术的施工技术与施工控制进行了探讨。

简介：摘要神府东胜矿区是目前我国探明储量最大的煤田，埋藏浅、上覆厚松散沙层是神东矿区煤层的典型赋存特征。但矿井初期开采实践表明，煤层埋藏浅却不一定矿压显现缓和。若支护不当则容易发生冒顶事故。

简介：摘要对油井压裂过程中存在的安全风险进行了分析，梳理了安全管理的重点环节，提出了相应的安全管理对策措施。

简介：摘要本文结合河南省陆浑灌区坝下涵洞反压堵漏灌浆的实例，介绍了坝下涵洞反压灌浆的设计、施工、效果及投资分析。

简介：摘要水平井井眼穿透油层的长度长，单井产量高，使没有开采价值的油藏具有工业价值，使一大批死井复活，对于开采像大牛地气田这样的低渗透油气藏具有重要意义。在对水平井水平段压裂过程中，整个压裂过程是一种水平变质量多相流动,该流动受完井方式的影响很大，完井方式不同，边壁入流的方式不同，对主流流动的附加阻力不同，从而导致流道中的压降分布变化很大。本文将对压裂过程中变质量多相流进行分析，对影响压降的原因进行分析，并且对压降进行计算，为以后的压裂提供理论支持。

简介：

简介：院在现代的T梁桥梁施工中，最关键的工序是张拉正负弯矩预应力和孔道压浆。由于负弯矩压浆孔道容易堵塞，给负弯矩预应力孔道压浆增加了很大的难度，本文以东常高速公路涔水特大桥负弯矩施工为例，就T梁负弯矩孔道压浆施工中存在的问题及检验处理措施做了全过程总结，取得了较好的施工效果，为今后解决此类工序施工积累了经验。

简介：利用变频器与气动开关相结合实现了压风机的节能，本文较详细说明了改造过程。

简介：钻孔桩灌注桩常见的缺陷有夹泥、软弱夹层、蜂窝、缩径、鼓肚、卡钻、桩底与基岩接触不良等，工程实践中常根据基桩缺陷产生原因及缺陷情况的不同，采用相应的措施进行处理。本文着重结合实际工作中遇到的缺陷现象，分析其形成原因，并将几种较成功的处理方法作介绍，供同行交流。