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270 个结果
  • 作者: 马艳波(中国北车集团长春轨道客车股份有限公司,吉林长春
  • 学科: 经济管理 > 企业管理
  • 创建时间:2009-11-21
  • 出处:《企业技术开发》 2009年第11期
  • 机构:    作者简历:马艳波(1976-),男,吉林省农安县人,大学本科,工程师,主要从事城市轨道车辆总体研究工作。          摘  要:基于整体玻璃钢前端技术在城市轨道车辆中应用情况,文章介绍整体玻璃钢前端技术在城市轨道车辆中的研发历程,通过对整体玻璃钢前端技术的优缺点比较分析及对不同接口形式的整体玻璃钢前端结构的可应用性进行探讨和研究,文章所列举结构可为城市轨道车辆的前端设计提供参考和依据。          
  • 简介:摘要以沪宁城际铁路某标段CRTSⅠ型板式无砟轨道的铺设为工程背景,介绍CRTSⅠ型板式无砟轨道铺设工作中CPIII控制网测设、钢筋混凝土底座与凸型挡台的施工、轨道板铺装和凸台树脂灌注袋铺设等主要工序的施工工艺。

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  • 简介:“心里想着奔驰宝马,眼睛瞅着富康捷达,掏钱奔着夏利奥拓”,这是大部分中国汽车消费者购车时的一种心理写照,同时也是中国汽车消费者的一种无奈:难以买到物美价廉的汽车。

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  • 简介:长城汽车销量股价遇双杀过去5年长城汽车销量持续高速增长,并一度成为自主品牌销量冠军。迈入2014年后.长城汽车频频陷入窘境.在主力车型遭遇危机的同时.总销量也有所下滑.业绩大幅回落。6月9日,继哈弗H8上市推迟风波之后.长城汽车股价再遭重挫.单日跌幅达5.77%。

  • 标签: 长城汽车 资讯 汽车销量 持续高速增长 自主品牌 总销量
  • 简介:4月8日,《福州市电动自行车管理办法》(征求意见稿)公开征求意见截止。但是市民对榕城电动新政的热议仍在继续,焦点主要是电动车标准,无关乎对与错,而在于传达内心真实的呼声。

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  • 简介:设计界在谈起汽车山寨现象时为何有这样两种观点:“向经典致敬”,或“抄袭”?

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  • 简介:为什么要兴办合资企业?中外双方如何从中获利?如果打破现有格局,各自利益得失又是什么?不做外资品牌在中国的"代工厂",要形成自己独有的核心竞争能力,这是所有中国汽车人对合资企业的期待。可是30多年过去了,迄今为止这些合资企业仍然没有大的改观。过去每次谈到这一状况,每次谈到中方股东只是躺在合资企业身上分享红利,汽车行业一些老领导、老专家、老学者都是慷慨激昂,怒其不争,或者声泪俱下,哀其不幸。这个话题也困扰了我好多年,我也一直没有彻底想明白究竟是什么原因。前几天,

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  • 简介:这次车展订单和成交量不足200辆,组委会也并非业界赫赫有名的专业公司,为何能取得如此惊人和雷人的效果呢?

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  • 简介:在特斯拉陷入困境之时,通用则在积极思变,精心制定新一轮电动战略。

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  • 简介:此举难道是为了争夺环保先锋的眼球,改善声誉和形象?出行巨头Uber将为平台上的电动汽车司机提供额外的现金补助,并针对现在电动汽车遇到的一些问题,提供相应的解决方案。

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  • 简介:公务员购车选择面将更加广泛,这在给整个汽车行业带来了优质商机的同时,也对各个厂家提出了更高更严格要求新的公务制度改革方案规定了取消副部级以下领导干部用车、取消一般公务用车、普通公务出行社会化等,引起了包括汽车生产企业在内的整个社会各方的关注。从汽车厂商所关心的销量的角度来看,我们认为,取消一般公务并不会明显影响汽车销量。市场普遍预测,公务用车采购规模可能每年削减30万辆,这与中国每年1600万辆的乘用车市场相比,还不到总量的2%。

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  • 简介:宝马在等待时机,希望通过改变汽车的材料来掀起新一轮电动汽车的工业革命,有评论称其为“从马车到汽车的又一次变革”。

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  • 简介:又到一年结束时,不仅意味着元旦将至、对中国人更有传统意义的农历新年也指日可待了,相信每一个人都希望新年能有新气象,换辆更有品质和品味的新车,团拜商业伙伴,带上妻儿衣锦还乡,为来年博个好彩头。

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  • 简介:这是一款与已经上市的南人众新桑塔纳以及北大众新捷达属同一平台的产品,当然也是斯柯达在售三厢轿车昕锐的掀背版。昕动的出现,让PQ25平台无论在时尚感、实用性还是动力性方面,都达到了新高。

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  • 简介:今天我就中国社科院社会研究中心刚刚发布的《汽车企业社会责任蓝皮书》作个介绍。这本书是在2016年10月30日发布的,可以说足对汽车行业的社会责任做出的首个全面系统的评价。

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  • 简介:1925年,第一辆无人在美国上路,它的发明者FrancisP.Houdina坐在紧随其后的另一辆车上,通过发射无线电波操控前车。自那以后,人们开始了实现无人梦想的崎岖征途。根据业界的共识,考虑安全等因素,无人最早在商用车领域落地,而非乘用车市场。

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