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  • 简介:本文运用向量自回归模型,分别从全样本时期和分阶段角度,对BDI,~数和中国干散货贸易之间的相关性进行了实证研究。主要研究结论为:从中国干散货贸易量对BDl指数的影响来看,相比于金融危机之前,近年来BDI指数受中国干散货贸易量影响非常小;从BDI指数对中国干散货贸易量的影响来看,金融危机过后的近几年BDI指数对中国干散货贸易影响虽然呈现小幅下降,但影响程度高于以往年份。因此本文认为“中国因素”对BDI指数的影响有限,“中国因素”的作用有待重新考量,判断BDI走势时应综合考虑多种影响因素的共同作用;而BDI指数的确可以对中国干散货贸易量变动起到一定的预见作用,可以将BDI指数作为判定中国干散货贸易量变动趋势的一个参考指标。

  • 标签: BDI 中国干散货贸易 VAR 相关性
  • 简介:虽然略带一点警告的意思,但费恩勒指出,干散货市场前景仍然看好。钢铁工业需要更多的铁矿石和焦炭,同时许多地区的炼钢厂正在满负荷运行,这就可能减弱需求。不过可以预料亚洲国家将继续稳定增加对蒸汽煤的进口。还可以预料,粮食市场将增加3~4%,干散货运费率仍然看好。以此为背景,今年将有一大批灵便型船舶交货。不过费恩勒认

  • 标签: 干散货 钢铁工业 市场前景 铁矿石 蒸汽煤 炼钢厂
  • 作者: 王帅林
  • 学科: 经济管理 > 产业经济
  • 创建时间:2017-07-17
  • 出处:《红地产》 2017年第7期
  • 机构:为了确保船舶使用的安全性必须要在船舶的使用年限内定期对其进行常规检查和维护,使船体的厚度保证在允许的范围内,避免腐蚀、接触碰撞等对船舶造成不可逆的损坏,威胁船舶的运输质量和船员的安全性。永久检验通道是对散货船的船体结构进行全面和细节检查的必要条件,因而探讨散货船永久检验通道的规范要求和审图中的具体问题有着重要的现实意义。
  • 简介:

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  • 简介:当前,许多造船公司正在探索一种可减少燃油消耗、碳排放量以及运行成本的新方法,以便在保持船舶航速和增加载货量的同时能提高安全性并达到环境友好地运行。

  • 标签: 造船公司 散货船 LTV 概念 应用 运行成本
  • 简介:丹麦CarlBro船舶设计公司与船东和设备制造商紧密合作下,准备开展一项计划,目的在于创建一艘能满足现有和已知规则要求的"绿色"灵便型散货船设计,并且为船东能够选择什么和多少"绿色"技术安装上船提供一个灵活性。这项计划与进行的船体优化研究一起已于去年底完成,

  • 标签: 设计公司 散货船 灵便型 “绿色” 设备制造商 船东
  • 简介:随着全球商业贸易和环境保护对航运业的减排降耗压力的日趋增加,使得大多数船东看好订购更加高效的船舶。而芬兰Dehamarin集团设计的B.Delta37标准散货船,由于具备非常低的燃油消耗和营运成本以及额外的载货容积,深受船东的青睐;同时因其较低的空船重量和优良的船型也使船厂受益。

  • 标签: 散货船 绿色环保 设计 灵便型 环境保护 商业贸易
  • 简介:11月12日,江南造船(集团)有限责任公司与中海发展股份有限公司签订了两艘7.6万吨散货船建造合同,合同总额约为4.45亿元。按照合同规定,这两艘船将分别于2010年9月和10月交付。据了解,中海发展公司去年在江南造船(集团)公司订造了8艘同型船。

  • 标签: 散货船订单 中海发展股份有限公司 集团 造船 江南 建造合同
  • 作者: 邓哲
  • 学科: 经济管理 > 产业经济
  • 创建时间:2017-08-18
  • 出处:《红地产》 2017年第8期
  • 机构:散货船在世界上的应用很广泛,它的结构设计也影响着它的性能好坏,优化它的结构,提高散货船的应用性能及安全度,是当前设计者要考虑的问题。新的规定中采用了在科学技术前列的技术、材料、理念。在船舶的受压度和强度方面做出了评估,和传统的评估准则相比较,目前的评估标准还是扩展了很多,有了很大的进步。这些先进的技术理念应用到结构设计上来,将会极大的提高散货船的性能。本文将讨论在散货船的船体结构设计上应该注意哪些问题,以及如何优化改良。
  • 简介:

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  • 简介:【摘要】移动式装船机属于散货码头流程化连续装船作业的特种设备,用于物料的疏运集散,通过装载驳船,完成如煤炭、矿砂等散货的码头集散,在港口行业散货高速流转、集效、滚动式发展中发挥着重要的作用。装船机主要包括机上皮带输送机、装船溜筒、工作机构(包括大车和尾车行走、回转、臂架俯仰等机构)、金属结构、动力驱动和电气控制系统等。移动式装船机通过回转的摆动、臂架的俯仰及溜筒的伸缩调整装载驳船的位置及落料点,结合机上皮带输送机对物料进行输送、转接,从而完成散货的疏运作业。每次作业前后,装船机都要升降臂架,而臂架升至俯仰挂钩处下放臂架挂钩后,由于操作司机的人为失误或设备故障,可能会造成俯仰钢丝绳过度放松(即在挂住挂钩后,钢丝绳放缆过度),这就会出现驱动卷筒处的钢丝绳脱槽、散乱,在下次作业时导致钢丝绳混乱、臂架受力不均、整机平衡体系失衡等严重后果,不仅影响到装船机的正常作业,还给码头工作人员的生命财产安全造成极大的威胁。同时,因为前沿码头臂架无其它受力支点,一旦臂架俯仰钢丝绳发生脱槽,其维修难度极大。因此,为了充分地解决俯仰钢丝绳过松的问题,本文提供了一种精度高、稳定性好、能适应散货码头复杂工况的俯仰钢丝绳防过松保护系统来确保码头疏运安全、高效进行。本文主要讨论俯仰钢丝绳防过松保护系统在散货移动式装船机的防护原理、应用以及安装方法。

  • 标签: 移动式装船机 PLC 过松防护 保护机制 功能实现