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  • 简介:创意企业作为市场经济的新主体,在市场中占据了越来越重要的地位,尤其是在如今信息化和网络化高度发达的环境中,创意企业的经济地位和社会影响越来越重要。本文在对创意企业概念特征以及管理问题分析的基础上,结合零管理思想,即零物质、零时间、零差距、零滞后、零管理、零障碍、零排斥、零技术,对创意企业的运作特点进行了分析,并构建了创意企业平台式运作模式,此模式基于互联网思维实现了从顾客需求到创意设计和生产运营的零时间、零滞后响应。在此基础上文章对创意企业的组织结构进行了重新设计,较好地解决了艺术家创意和管理工作关系的冲突,最后对创意企业零空间组织的关键问题提出了建议。

  • 标签: 创意企业 零度管理 知识共享 组织模式
  • 简介:随着共享经济理念的提出,越来越多人加入到了手闲置物品的交易行列。通过对手商品交易特征的梳理,总结了几种时下典型的电商平台手交易模式,提出了现阶段手交易中存在的主要问题,并对闲鱼、转转、猎趣三个手交易网站的成功经验进行了借鉴,并提出了完善手交易市场的对策建议。

  • 标签: 电子商务 二手交易 共享经济
  • 简介:在全球经济一体化的大趋势下,近年来中国和印度两国的贸易联系越来越紧密。为迅速抓住印度、巴基斯坦市场,2005年10月至12月,上海纺机股份有限公司派出两批设计人员出访巴基斯坦、新加坡的国际纺机展览会,走访多个城市十几家纺织厂,跟踪了解纺机出口的新产品EJM168型细纱机的用户信息,并根据用户意见进行改进,满足当地用户对高速度纺纱机械传动的要求。

  • 标签: 上海二纺机股份有限公司 出口市场 自主创新开发 产品知名度 印度 全球经济一体化
  • 简介:本文以叙事理论为基础,研究国家形象的建构过程,探讨公共外交叙事介入国家形象建构的可行路径和实施策略。文化认同、跨文化认同、综合国力及其派生出的政治经济关系是决定国家形象建构结果的重要变量,国内形象与国际形象产生偏差的根源是内外有别的文化认同,基于公共外交叙事完善自我文化认同、建构跨文化认同是塑造正面国家形象的理想路径。实施策略包括宣扬具有普世意义的本土价值观、搜寻不同文化之间的相通点、遵循由物质层面到精神层面的文化元素推介路线、熟悉国际文化传播规则做好故事传播等。

  • 标签: 叙事 公共外交 国家形象建构 跨文化认同
  • 简介:一、政策的主要内涵2007年7月财政部、国家税务总局发布了《关于执行(企业会计准则)有关企业所得税政策问题的通知》(财税[2007]80号),(以下简称《通知》)对执行新准则后的4个企业所得税税务处理问题进行了规定。

  • 标签: 财税 企业所得税 解读 企业会计准则 国家税务总局 政策问题
  • 简介:北海市红进出口贸易有限责任公司专门经营爆竹烟花的进出口业务。公司拥有一个占地3平方公里的生产工厂。年出口量超过300万美元.产品注册商标“MINORI”深受客户的青睐。

  • 标签: 进出口业务 美元 客户 公司 产品 出口量
  • 简介:在创新制胜的知识经济时代,企业依靠员工的忠诚奉献已成为求得生存和发展的关键。员工的忠诚作为企业的一种隐性资产,需要经营。如果经营不善,员工的忠诚低,那将给企业带来很多弊端。因此,有效经营员工忠诚是非常重要的。本文主要从企业的硬件和软件管理来分析阐述企业应如何提升员工的忠诚,从而发挥员工忠诚的作用,实现企业价值的增值。

  • 标签: 员工忠诚度 流动比率 心理契约
  • 简介:将全球气温上升控制在1.5摄氏以内需要企业采取紧急措施.但是接受调查的1000名可持续发展负责人和企业主中,只有10%,制定了碳排放目标;57%的受访员工表示.他们的雇主没有采取足够的措施让他们参与减少碳足迹;只有4%的公司制定奖励制度激励员工减少碳排放:企业必须制定以科学为基础的减排目标,员工参与是企业达成目标的关键,企业设定减排目标不仅降低能源成本和支出.还是利于地球、利于员工、利于商业声誉的事。

  • 标签: 员工参与度 企业主 减排 标的 可持续发展 碳排放
  • 简介:2003年我国外贸依存达到60%,但经过广泛的国际比较,尚不能简单地得出我国外贸依存度过高或过低的结论。我国外贸依存提高与世界经济贸易发展的基本趋势是相吻合的,是我国对外开放不断扩大的成果;同时也揭示出我国潜存的能源安全、出口对某些市场依赖程度过高等风险和问题。我们必须统筹国内发展和对外开放,及时完善对外开放战略。

  • 标签: 外贸依存度 中国 对外贸易 对外开放
  • 简介:正确认识外贸依存问题直接影响到我国国民经济的结构和对外开放战略的调整。因此,如何客观的对我国外贸依存进行国际比较,把握我国外贸依存适度水平,不仅具有理论意义,而且具有重要的现实意义。

  • 标签: 外贸依存度 中国 国民经济 GDP 国内生产总值 出口依存度
  • 简介:近年来,我国公路工程进入了全面发展时期,规模与数量均呈现出快速增长的趋势,但公路工程的工程量较大、投资额较高、施工工期长、工程要求高、工艺技术复杂,因此公路造价管理相对房屋建筑更加复杂且难以控制,以致于公路工程尤其是高速公路的单位造价也逐年快速递增。概算超估算、预算超概算、结算超预算的“三超”现象在项目的实施过程中常有发生。因此要想对造价管理水平做出更加客观的评价,需开发和研究科学的评价方法。下面文中对造价管理中的成熟模型内容进行了阐述,仅供参考。

  • 标签: 建设工程 造价管理 成熟度模型