简介:海上救助属于海事的范畴,是指在海上航行的船舶遭遇到海上自然灾害或意外事故,而自身的力量又无法排除危险时,需要借助外界力量来进行援救的一种行为。前来援救的外界力量可以应遇难船舶的请求而来,也可以自愿赶来;可以是专业救助机构派出的船舶,也可以是过往的其他船舶。救助人和被救助人为了明确彼此在救助中的权利和义务,以使救助工作顺利进行,一般在救助开始以前需要通过口头或书面形式签订救助合同。海上救助合同是双务合同。它的订立是以诺言交换诺言,即救助人以承担对遇难船舶采取救助行为的义务来换取被救助人承担在救助行为结束后支付救助报酬的义务。
简介:<正>设置科学的震灾保险运行机制,是各国保险业界和地震科技工作者孜孜不倦的追求目标之一,人们为此付出了辛勤的劳动。然而长期以来该项研究进展缓慢,更无实质性的突破;震灾保险业务的严重滞后,使之成为制约保险业发展的一大顽症。原因何在?本文作者经过多年的探索强烈意识到,国外典型模式的先天性不足,使得人们已无法通过局部改良来有效消除其弊端;而根深蒂固的因袭观念和习惯性思维的影响,又是阻拦研究工作开辟新思路、新途径的最大思想屏障。基于这种真切的感悟,以及对震灾保险社会属性与技术合理性的深层分析论证,笔者为其科学运行构思了一整套全新的概念和机制,并有理由相信,这一新型制式的施行,将对我国震灾保险的业务拓展起到重大的促进作用。
简介:2009年保险业认真贯彻落实党中央、国务院应对金融危机的各项政策措施,积极应对各种严峻挑战,战胜种种困难,各方面工作取得显著成绩。2009年年初曾提出要坚持转变发展方式不动摇,这次金融危机使我国保险业发展方式粗放问题更加凸显,转变保险业发展方式已经刻不容缓。2010年保险工作的指导思想是:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入落实科学发展观,全面贯彻党的十七大、十七届三中、四中全会和中央经济工作会议精神,坚持转方式、调结构、防风险、促发展,更加注重转变发展方式,更加注重防范化解风险,更加注重夯实发展基础,更加注重增强服务能力,更加注重保护被保险人利益,努力促进保险业平稳较快发展。