简介：

简介：寿险亦称生命保险,它以人的生命为保险标的,对人的老、病、死、伤、残等风险项目承担保险金给付的责任。勿庸置疑,寿险的经济保障作用已为人们所熟知。寿险公司亦因此推出了许多寿险险种,以满足不同层次、不同行业、不同年龄的投保人的需要。但是,由于我国寿险业刚刚起步,在险种设计方面还存在着一些不足之处,还不能充分发挥寿险的保障作用。为此,寿险设计合理化,就成为我们首先要解决的问题。

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简介：从衡量道路交通安全的一个重要指标——万车死亡率来看，我国的道路交通形势不容乐观。解决道路交通安全问题需要社会各个方面的协调与合作，需要综合治理，全面推动。在建设道路交通管理体系过程中，保险，特别是汽车保险均扮演着非常重要的角色。我国的交强险实施一年来，在构建和谐的道路交通环境，保障社会稳定方面的作用正在逐步显现，并成为我国道路交通安全环境的重要基础制度。在我国交强险的推动过程中存在的问题，有我国保险行业在经营管理方面的因素，更有保险知识的宣传普及方面的因素。因此，保险业应当认识到提高保险行业的经营管理水平，不仅是行业自身发展的需要，更是构建和谐社会的要求。

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简介：本文提出一种基于效用理论模型的医疗险种设计方案。通过对6类特定疾病医疗保险盈余过程模拟表明：即使在50％的患者投保和95％的被保险人出现当年理赔的情况下，保险公司的投资回报率仍可保持在43．39％（糖尿病）到188．15％（恶性肿瘤）之间，在忽略银行存款利率、税收、通货膨胀等经济影响因素时，保险公司基本不会发生投资破产的情形。

简介：国际经验显示,商业长期护理保险普遍与社会长期护理保障制度同步发展。十八届五中全会以来,我国已有多个地区启动社会长期护理保险制度试点,但商业长期护理保险的发展路径仍不明晰,市场参与主体少、产品数量少、形态单一、覆盖率低等问题凸显,难以适应长期护理保障体系建设的需要。我们在研究国际上商业长期护理保险发展的趋势和路径基础上,提出了我国商业长期护理保险发展的相关建议。

简介：2014年8月,国务院发布保险业＂新国十条＂,其中,我国巨灾保险制度建设与灾害保险产品开发被提上了议事日程。＂新国十条＂强调,＂建设巨灾保险制度＂以商业保险为平台,积极发展＂企业财产保险、工程保险、机动车辆保险、家庭财产保险、意外伤害保险＂等不同险种,可见推出巨灾保险产品在践行＂新国十条＂中的重要意义与地位。

简介：中国基本养老金制度筹资和支出两端受压，必然要建立“多支柱”体系，而作为第二支柱的补充性企业年金则有更大的发展空间。本文在权衡收益的视角下，以均衡考虑股东权益最大化与企业年金受益者权益最大化为目标，在降低企业年金资不抵债风险的同时，运用随机最优控制理论，构建并求解出企业年金最优资产配置比例所满足的HJB方程，得出企业年金最优资产配置比例的解析解。结论显示，无论年金资产是否出现资不抵债风险，公司资产配置比与年金资产配置比都呈现负相关关系，即可得出企业年金负债越多，企业高管在投资决策中越保守的结论。

简介：保险业新国十条的贯彻落实需要包括税收政策在内的系列制度支持与保障。现行营业税税制存在税基过宽、重复征税和税负偏重等问题，制约着我国现代保险服务业的快速发展。我国应以“营改增”为契机，借鉴国际经验，设计基于不同性质业务的保险业增值税制度，围绕免税范围、抵扣项目和税率水平等方面强化税制的激励效果，为加快发展现代保险服务业营造良好的税制环境。“营改增”后，对免征营业税的保险业务改为免征增值税，以保持税收优惠政策的连续性；将具有准公共物品属性的保险业务纳入免税范围，发挥免税政策对责任保险等业务发展的激励作用；以财产保险为主的非免税业务实行抵扣型增值税税制，以达到抵扣链条完整和税负稳中有降的效果；对保险中介业务收入实行简易型增值税税制，通过简化税制、降低税负推动保险产业内部分工的深化和产业体系的壮大。

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