简介:如同骆驼与iPhone并存的沙特,毫无疑问,古巴是世界上唯一的WIFI与老爷车并存的国家。
简介:"骑车太累,公交太慢,打车太贵,养车太费,不如拼车来得实惠"。这是一个关于"拼车上班"的段子。"单号开你的车,双号开我的车"。北京单双号限行期间,这句话开始频繁地出现在北京市各大社区网站。不少北京的"有车族"正在尝试着这种新的出行方式,大家高举"爱拼才会赢"的旗帜,寻找同路拼车人。油价涨了,对于有车族来说,意味着每个月的燃油支出至少增加百元。拼车让私家车得到了最高效的使用,还让大都市不说话的街坊邻居熟络起来了。
简介:统一的穿着,笔挺的制服,淡雅的妆容,规范的举止,这也许是众多旅客对动车乘务员的总体印象。其实这群"动车之花"中不乏天真浪漫的小女孩,也不乏柔情似水的小女子。在脱下制服后,她们和常人一样感受着生活中的别样滋味。
简介:集万种风情于一身的巴黎,有太多的东西要看。对于这个老牌的旅游目的地,如果你的时间有限,不妨用一种新的方式去游览。比如老爷车之旅,这是巴黎特别推出的旅游项目,40辆法国雪铁龙老爷车组成的队伍,每天带着来自世界各地的游客畅游巴黎。老爷车的颜色
简介:乘着互联网发展的“东风”,网约车行业进入快速发展的时期。实时网上预约,使网约车极大地缩短了乘客等车的时间,方便了人们的曰常生活。但是在网约车便利人们生活的同时,乘坐网约车被害的消息也层出不穷。现如今,网约车安全问题备受关注。
简介:成都网友朱光兵因对"截车救狗"的行为表示质疑,在网上发帖称"如果救狗者不将救狗的钱捐助给贫困地区儿童自己就每天杀一条狗表示抗议"。随后朱光兵的个人信息被人公布在网上,不堪骚扰的他日前辞去工作,他表示仍坚持认为堵路救狗的行为不妥。(5月12日《广州日报》)在善良与博爱面前,救人与救狗没有矛盾,都是对生命的尊重,以及对权益的珍视。现实中,"截车救狗"与捐助贫困儿童本是平行的两根轨道,只要是真正付诸行动,都算得上是一种"爱",所以当听到"救狗大于救人?人竟然不如狗?"这
简介:丰田汽车近日深陷汽车丑闻不能自拔。2月5日,丰田公司在日美两大市场召回刹车系统出现问题的混合动力汽车普锐斯,预计总量为27万辆。这是丰田公司继2009年底的"脚垫门"和2010年1月的"踏板门"后,再次卷入全球范围的大规模召回。而后宣布卡罗拉或将召回,将使得丰田召回门事件进一步升级。据悉,丰田在美国发布第二次大规模召回后,其零售市场份额下滑多达5个百分点,从1月21日的17.5%降至2月中旬的12.1%。自从去年11月份以来,丰田已在美国市场召回超过六百万辆汽车,大多数都是因为油门相关问题。
简介:<正>2013年12月30日,中科院大气物理研究所研究员张仁健课题组对外公布说,北京"汽车尾气与垃圾焚烧对雾霾的平均贡献只有4%。"这个数值与市环保部门的口径相去甚远。市环保局新闻发言人方力称,"不足4%"的说法仅是一家之言。2014年1月3日,京华时报A06版《机动车PM2.5贡献率将高于22.2%》、北京晨报A08版《去年PM2.5超标1.5倍》等报道根据多名专家的意见指出:"张仁健课题组
简介:【新闻由头】董冰,清华大学在读博士生,辞职前是清华大学党委保卫部副部长,校保卫处副处长,享受处级干部待遇,在北京有房有车,前途没有任何担忧。但是,他选择在苏州修电动车。
简介:当前,随着铁路运输企业改革的不断深入和发展,铁路站车已由过去的传统化管理逐步转向现代化服务经营型管理。在新的形势下,如何加强铁路站车文化市场管理,是摆在我们面前的一个重要课题。
简介:11月18日,主流中高级轿车全新思铂睿及新锐时尚SUVXR-V在广州联袂发布,拉开了东风Honda新一轮的发展大幕。据悉,全新思铂睿全系共6款车型,分别搭载了2.0L及2.4L地球梦科技发动机;官方售价17.98万-26.78万元。XR-V全系共5款车型,排量为1.5L及1.8L,官方售价12.78万-16.28万元。
简介:像是有意透露来年改革的信息,1992年的最后一天——12月31日,河南日报在一版报眼位置刊登出一则500多字的《计划经济会前夕省计经委大院车少人稀》的动态性新闻。这篇新闻动态,正面文章“反面”做,运用对比的手法报道了一向车水马龙的省计经委机关大院,在一年一度的计划经济工作会召开前夕“门庭冷落车马稀”的反常景象。反常,是事物的矛盾运动打破现有状态,向相反
简介:
简介:2006年9月6日,青藏高原,传来刘为强兴奋而嘶哑的声音:他告诉记者,他又拍摄到关于藏羚羊的精彩图片了。刘为强说,藏羚羊的迁徒从今年5月17日就开始了,这比往年提前了20多天。40岁的刘为强是《大庆晚报》的摄影部主任,为了保护释拍摄藏羚羊,他和另一个老乡赵家蜂一起来到
简介:摘要:重庆公交车坠江事件引发曾多起意见反转,在社交媒体语境下,公众参与度明显提、互动性明显增强。也正因为如此,有不少居心叵测带着特定的利益和意识形态的媒体机构,构建信息的拟态环境,故意造成信息的曲解,强化公众对女司机群体的刻板印象。 把复杂多变的事件做简单化、情绪化处理,形成信息传播过程中的传播隔阂。要理解其中的内在逻辑,需要从意见领袖、刻板印象、和 社群共振等领域以社交媒体视角解构《重庆公交车坠江》事件。
简介:摘要:互联网时代改变了社会发展形态,也促使了市场经济体制的改革,优化了市场经济构成要素,在这样的新形势下,本文阐述了目前新形势下企业团委工作的主要困境,进一步分析了企业团委工作的改革及创新研究。
浪漫的古巴老爷车
高油价逼出“拼车族”
“动车之花”的缤纷生活
坐老爷车逛法国巴黎
浅析网约车存在的问题及其成因
“截车救狗”与“杀狗逼捐”
召回频现2010车市质量是关键
北京各报积极辨正“机动车贡献率”
清华博士生修电动车丢脸吗?
加强铁路站车文化市场管理的思考
东风Honda 全新思铂睿和XR-V双车震撼发布
从“无”见“有”——读《省计经委大院车少人稀》说新闻敏感
在平凡中捕捉精品:采定《凌晨:风力8级,气温—18℃》的一点体会
一台车,一整年,在高原 刘为强:与藏羚羊共舞
意见领袖:社交媒体语境下的传播隔阂——以微博《重庆公交车坠江》事件为例
关于文化馆举办跨省交流活动的收获与思考——以 2018“文化动车·丝路情”陕甘宁青津馆际文化交流活动为例