简介：针对水泥混凝土构件表面出现气泡的原因,提出了减少和预防出现气泡的措施和对策.

简介：

简介：

简介：基于Church—Hoff模型从理论上研究了具有有限厚度的单个包膜微气泡在超声辐射下的非线性振动情况．分别研究了膜壳黏弹性对微气泡径向振动、基频成分和谐波成分的影响．径向振动峰值、功率谱基波和谐波的幅值都随着膜壳剪切模量以0．1MPa的间隔从0～10MPa逐渐增大而增大，随着剪切黏性以0．01Pa·S的间隔从0～1Pa·S逐渐增大而减小．次谐波和超谐波成分幅值波动范围大于基波和二次谐波成分，即微气泡膜壳黏弹性对次谐波和基波信号的影响大于对基波和二次谐波的成分影响．这就使得调整微气泡膜壳黏弹性至合适的数值以制备得到具有较好的次谐波和超谐波成像的微气泡这一潜在方法成为可能．最后，任选取基波和谐波成分都较为显著的4对黏弹性处以示说明，其剪切黏性和剪切模量分别为：0．39Pa·S和3．9MPa；0．39Pa·S和6．6MPa；0．39Pa·S和8．6MPa；0．42Pa·S和6．6MPa．

简介：在传说中好山好水的欧洲大陆待久了，以为自己沐浴在发达国家的光辉下，回国周身自带洋气感。可回国后一系列的无所适从，让多年在外的我感觉脱离了现代社会!

简介：根据膨胀土和砂质粘土的结构特点与理化性质，调整粉状固化剂的组成与配比，采用新型固化剂、使固化土稳定强度大幅度提高，膨胀土24h快速养护浸水后强度为2.45～2．95MPa，而砂质粘土为4．24～4.45MPa。

简介：利用废陶瓷辊棒作为主要原料,采用固相反应法制备多孔轻质莫来石材料,研究了配方组成对莫来石材料的晶相、显微结构和性能的影响.利用X射线衍射仪表征试样的晶相结构;采用排水法测试试样的显气孔率和体积密度;采用万能试验机检测试样的抗弯强度;采用扫描电子显微镜观察试样的显微结构.研究结果表明：试样经煅烧后形成多孔的莫来石材料,当SiO2含量增大到6％和8％时,得到单相的莫来石材料.试样中具有一定量的玻璃相,试样中均匀地分布着微米级的微孔,随着SiO2含量从0％增加到8％,微孔数量增加,孔径增大,显气孔率从2％增大到35％,体积密度从3.10g/cm3减小到2.07g/cm3,在莫来石含量提高和气孔率增大的影响下,试样的抗弯强度先增加后下降.

简介：利用生石灰的水化吸水作用,来减少土中的含水量,达到干湿材料的混合作用.

简介：

简介：深基坑土钉支护是全新的支护方法，施工监理重点，弄清土钉支护的基本原理，突出旁站监理的作用，实施全过程的质量控制．

简介：采用水泥、外加剂和复合外掺料对温州软土进行固化试验,研究结果表明,在水泥中掺适当的工业废料及外加剂做加固土的固化剂,不仅较显著地增加加固土的强度,而且可以节约工程造价.本文从试验及机理两方面对此作了探讨.

简介：以南京某混合土壤热泵系统为例,分析比较不同冷热源运行策略、围护结构及空调末端系统对建筑能耗的影响.该混合土壤热泵系统以冷却塔为辅助散热设备,使得通过地埋管换热器向土壤散出的热量和从土壤中取出的热量相等.利用能耗模拟软件EnergyPlus对该厂房建筑进行了全能耗分析,并对冷却塔及地埋管换热器换热量进行计算.然后提出2种运行方法对冷却塔进行启停控制.比较墙面与屋顶不同颜色时建筑能耗特性,结果表明：供冷季节黑色外围护结构的建筑冷负荷是白色外围护结构的1.2倍;建筑保温性能相同时,以风机盘管为空调末端,热泵机组的年能耗比辐射地板系统大44.7GJ.

简介：通过对厦门软土中某深基坑支护实例分析,揭示在软土地区深基坑采用扩孔锚索取代排桩的内支撑,结合坡顶放坡或水泥土搅拌桩支护设计方案的可行性,探讨支护结构周边土体的变形和锚索拉力的发展特性,为今后类似的深基坑维护工程提供借鉴和经验。

简介：优化扬料板结构型式及排列组合，可以改善烘干机内物料县浮效果及分布状态，提高热交换效率；结合系统漏风环节的治理及适当提高烘干机回转速度，烘干机台时产量和系统热效率均得到较大提高。

简介：根据10根试桩静载荷试验和桩身应力测试结果,在对桩侧极限摩阻力预测技术系统分析的基础上,研究了粘性土中LDBPs桩侧极限摩阻力的预测方法和指标确定.针对硬塑状态的粘性土,提出了不排水强度指数μ的概念,综合了粘性土不排水条件下内摩擦角和粘聚力.基于这一概念,对传统的'α法'进行了扩展,使之更加有效地应用于粘性土中LDBPs桩侧摩阻力的预测.同时还对SPT锤击数N预测粘性土中LDBPs的桩侧摩阻力进行了统计分析,并对粘土和亚粘土分别提出了相应的回归公式.

简介：福建土楼与风景名胜区等传统旅游区相比，具有人口密度大，客家人与土楼民居浑然一体的特点，适用社区参与的旅游开发方式。目前福建土楼旅游在社区参与方面还存在许多不足，如参与程度低，土楼旅游开发重建筑、轻人文，参与旅游开发的土楼居民素质有待提高，社区居民忽视对土楼旅游环境的营造等，要通过制定政策、政府加强引导、深度开发原生态土楼旅游产品、加强社区居民培训、发动居民美化环境等措施，真正促进社区参与土楼旅游开发。

简介：针对折线形坡面，通过经典库仑土压力理论，对挡土墙的土压力作出近似的计算。

简介：现行公路桥涵设计通用规范中的线性土压力理论不能准确反映非对称沟埋式涵洞结构的实际受力特性.结合现场试验和数值模拟研究了沟谷非对称设涵时,涵-土体系的受力状态和变形特性以及涵顶填土内部的土拱效应.讨论了偏载效应对涵-土体系受力和变形的影响.研究结果表明,涵顶填土达到一定高度后填土内部产生土拱效应,该土拱效应能够缓解涵顶的应力集中,但其具有不稳定性.现场试验和数值模拟得到的涵顶土压力均大于现行公路桥涵设计通用规范的计算结果,而且偏载效应对涵-土体系的受力状态和变形特性的影响也不容忽视.

简介：结合厚街家俱大道商住楼地基处理工程,介绍水泥土深层搅拌桩的设计方法与施工工艺.说明水泥土深层搅拌桩复合地基的特点、适用性及其优越性.

简介：介绍美国对沥青马蹄脂碎石(SMA)路面的研究情况,SMA的混合料组成设计,路用性能等.