简介：为解决人格权利用在商业社会遇到的难题，英美法系和大陆法系采用了不同的法律途径，以美国法为代表的英美法系国家将人格的商业利用产生的利益作为财产权来看待，通过判例创设了与隐私权相对应的“公开权”的概念，将形象权定性为财产权。以德国法为代表的大陆法系国家透过对人格权的扩张解释来寻求对形象权的保护，提出了人格权的商品化的理论。在法律保护的路径选择上，我国应借鉴德国人格权商品化理论，通过对人格权的扩张解释来寻求形象权保护的合理路径。

简介：发展民生科技是解决民生问题的重要途径,民生科技创新系统应贴近民生需求,优化资源配置,积极行政干预,发展面向公共需求的民生科技,依靠市场推动,发展面向基本需求的民生科技,鼓励自主创新,促进民生科技与民生产业的技术升级。

简介：单个机器人的路径规划是找出从起始点至终点的一条最短无碰路径。多个机器人的路径规划侧重考虑整个系统的最优路径，如系统的总耗时间最少路径或是系统总路径最短等。从目前国内外的研究来看，在规划多机器人路径时，更多考虑的是多机器人之间的协调和合作式的路径规划。

简介：

简介：摘要本文分析了目前企业绩效考核的有关成效，同时分析了其中的绩效考核技术。结合不同绩效考核技术的特点相应地规划了企业绩效考核的路径图。在实际的绩效考核路径图的实施过程中需要关注环境变化和信息不对称两方面的问题。文章结尾总结了该路径图对企业人力资源管理的关键作用。

简介：摘要当今社会的竞争是人才资源的竞争，我国社会主义市场竞争力的提升需要大量具有创新创业能力的人才作为支撑。本文简要论述高职学生创新创业能力的重要性和现状问题，并阐述高职院校培养学生创新创业能力的路径，为社会主义事业的发展培养出更多创新创业型人才。

简介：中国大运河的申遗成功,使得运河遗产的保护与发展利用的问题突显出来。当下对运河遗产保护与利用的观点都具有一定的合理性,但大体都可归属为机械论思维方式,这种思维方式从根本上背离了运河遗产的系统性,导致对运河遗产原真性和完整性的破坏。中国大运河是复杂的他组织巨系统,其保护与利用需要系统思维特别是协同学理论的指导。其协同路径为：协同观念,树立运河遗产保护与利用共生共荣理念;协同组织,形成运河遗产保护的集体性有序行为;协同利益,确保运河遗产发展的可持续性;协同舆论,培养民众的运河情结;协同发展,促进运河城市的经济活力。最终使运河遗产在完整性和原真性的基础上不断传承发展。

简介：政府社会管理和社会组织的社会管理是社会管理的两种基本类型,在这两种类型中都存在自组织和他组织力量的作用。社会管理创新的自组织路径构建就是将他组织为主的社会管理更多的转变为自组织为主的社会管理,分析了社会管理创新的自组织性和他组织性,通过对自组织与他组织的差异分析指出自组织路径的内在优势,提出社会管理创新自组织路径构建的基本思路。

简介：中小企业在快速发展的同时存在着一系列有待解决的困难和问题,其中融资难已成为制约中小企业发展的首要问题。本文介绍了中小企业两种融资路径，创业板和资产证券化，对于化解我国中小企业的融资“瓶颈”能够发挥重要的作用。

简介：摘要当今法治社会当中，如何更好的进行宪法和法律的实施，是构建和谐社会的基础要求。但我国目前在宪法和法律的实施过程当中仍然面临一些问题，制约着我国法治社会建设进程。本文针对现阶段宪法和法律实施过程当中的存在问题进行剖析，并针对性给到改善建议，以期能够改善法治环境，推动法治建设进程。

简介：感恩是人文精神的重要内涵，是提高学生品德修养，帮助他们逐步形成良好个性和健全人格的重要的教学内容。在小学语文教学中，应充分发掘教科书中的感恩教育的教学资源，对学生进行感恩教育。本文就如何在语文教学中实施感恩教育进行了简要探讨。

简介：本文通过文献综述法、理性分析法对中小学实施体育与健康新课程标准进行了系统的分析，阐述了体育与健康新课程标准的指导思想、内容、目标等，并论述了学校体育改革的方向，突出显示了体育教育在素质教育中的作用。要求教师以求实的态度、创新与改革的精神，努力实现课程目标，贯彻素质教育与“健康第一”的指导思想，以落实学校体育与健康新课程标准。

简介：给出一种标号的二分图公交网络模型，在此模型基础上给出线路换乘与最优出行路径的算法，这种算法充分利用标号信息给出站点网络图的边权函数。基于站点网络图不仅能够搜索换乘线路而且能够找到最短路径。最后利用天津市部分公交系统验证了该模型及方法的有效性。

简介：路径问题是第四方物流优化中的关键问题。针对第四方物流实践中需求的特点,基于路径选择和供应商选择的综合优化,提出第四方物流多目标路径集成优化问题,并建立以费用最小和时间最短为双目标的数学模型。进而,设计实现基本蚁群算法和动态调整选择策略的改进蚁群算法的求解方法。实验分析表明,在不同的目标偏好情形下,改进算法均能取得较好效果。研究为第四方物流路径集成优化提供了有效的工具。

简介：摘要自改革开放以来，人们仅仅关注经济的发展，不注重对生态环境的保护，造成严重的生态破坏。随着我国科学生产观的提出，以及有关政府对环境保护的倡导，引起了社会各界对林业生态的保护。笔者通过分析当前我国林业生态建设的现状，发现林业生态建设中存在的问题，进而对未来林业生态建设的修复路径进行了探析。

简介：本文基于大型工程建设与工程组织结构特征,分析工程文化传播路径所具有的特征,并结合计算机编程技术,在MATLAB软件中对大型工程文化传播路径进行模拟,为工程文化传播研究提供理论支撑。

简介：摘要企业生产经营中对成本的有效控制能够为企业带来更持久，更完善的发展。企业在生产经营的过程中势必会产生物料的消耗，物料的消耗管理是否完善也体现了成本控制工作做的是否优秀，近年企业对于企业的整体经营发展越来越关注整体的构造和发展合力性，ERP成为企业进行生产经营管理的重要保障手段和方法，ERP涉及到企业的各个工作环节，可以有效的将企业间不同的工作环节有效紧密的联系到一起，大大提高了企业的经营管理水平，为企业的发展提供了重要的帮助作用。

简介：摘要在对上海板机液压设备有限公司的调研中，发现该公司仓库的电动叉车经常在仓库工作量大的时候由于电量有限导致工作无法及时完成，因此就需要更多的叉车来工作。现在的各种仓库路径优化，大多建立在优化拣选时间，缩短拣选路径从而增加拣选效率的基础上。立足于能源消耗的优化，针对上海板机液压设备有限公司的实际情况，采用基于精英主义选择的遗传算法来求解最优拣选路径，使电动叉车在一个拣选过程中的能耗降到最低，从而增加电动叉车的拣选次数。本文将首先介绍上海板机液压设备有限公司的现实状况，分析其叉车的工作现状以及存在的问题。之后基于叉车能耗最小，建立模型。最后利用遗传算法将叉车数据代入进行求解。

简介：为了研究有限理性假设下出行者的自适应调整行为对交通网络分流的影响,利用累积前景理论结合演化元胞自动机建立了具有个体交互机制的多主体路径选择模型.在模型中将出行者划分为风险追求者与风险厌恶者,基于出行时间可靠性并借鉴元胞遗传算法的思想设计了具有异质特点的出行者动态参照点及其演化规则,使出行者个体能够依据决策环境的变化动态地调整自身的出行时间预算,更加符合出行者的实际行为特征.最后将多主体参照点演化规则与传统的相继平均算法相结合,求解路网配流.研究发现：演化模型较好地继承了传统模型中的路径分流特点;不同的出行者类型比例及出行者的信息接收程度是影响路网分流结构的重要因素.

简介：摘要为实现高压开关设备电路电阻的量值溯源需要，并作为智能变电站的核心设备之一，智能高压开关设备的发展严格遵循技术的基本要求，并在不断进步和完善中。本文阐述了高压开关设备导电回路电阻的量值溯源路径的研究现状及技术特征，指出了高压开关设备演变过程及发展趋势。