简介：摘要中职教育目标是培养各行业一线劳动技能型人才，中职教育的特点正是体现在对学生动手能力培养上，怎样培养中职应用性专门人才，是中职教育的定位问题，也是中职教学改革的重要课题。作者认为中职学校应该抛弃传统的“课堂理论教学—课后作业练习—课程实习—顶岗实习”教学模式，实行专门课程理论、实训一体化教学。

简介：       摘要：为加强配网规划降低配网运维难度，本文结合了对配网运维过程中常见故障的介绍，从安装自动化开关自动隔离故障、运维人员自动化知识培训、在雷击区加装避雷等措施和考虑后期网架调整及转供电操作四方面提出了改良措施。

简介：７０年代流行的是综合业务数字网（ＩＳＤＮ），８０年代中期的热门话题是光纤宽带网，９０年代中期又掀起了建设信息高速公路的高潮，随之在媒体上频频出现了“三网融合ｎｅｔｗｏｒｋｓｃｏｎｖｅｒｇｅｎｃｅ）这一新的时髦名词。三网融合中的“三网”指的是电信网、...

简介：国网内蒙古东部电力有限公司通辽供电公司 内蒙古通辽 028000摘要：电力作为现代社会最基础的能源之一在各个行业中发挥着极为重要的作用。随着人们用电需求的增加，配网自动化技术在配网运维中的运用不断增加。配网维护是电力企业用电运行维护系统的最后一个环节，电力服务维护系统不仅为电力用户提供高质量的电力，而且为电力用户提供了良好的使用体验。因此，配电网是电力管理维护中的重要部分。本文就 配网自动化技术在配网运维中的应用展开探讨。

简介：摘要：本文介绍了在不联网情况下，利用现有设备 TVZ3100和 RaspberryPi服务器完成为非编网服务器和工作站授时的技术方案、服务安装配置、物理接线和 PYTHON代码实现。

简介：摘要随着科学技术的发展，电气工程的使用范围越来越广，电力资源成为人们日常生活不可或缺的能源。电气工程的施工关系着建筑的安全和电力设备的正常使用，因此电气工程的质量问题成为人们在施工过程中关注的首要问题。我们应该加强对电气工程质量的控制，探寻提高电气工程的质量的对策方法。本问就是通过对我国电气工程施工中存在的质量问题进行探究，探寻有效可行的应对方法，从而提高人们的生活质量和生活水平。

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简介：激励在管理活动中发挥着重要的作用，由于理论研究的侧重点不同，可以划分为内容型激励理论、过程性激励理论、结果反馈性激励理论等几种不同的类型。本文分别对这几种不同的激励理论一一作出综述和评论，并由此提出几点“激励理论”在实际应用中的创新。

简介：20世纪30年代到90年代,经由现代术语学之父——欧根·维斯特及其后继者的不懈努力,普通术语学理论（generaltheoryofterminology,又称为＂传统术语学＂或＂经典术语学＂）作为一门独立的交叉学科得到国际社会（如：国际标准化组织（ISO）和联合国教科文组织（UNESC））的承认,并且以此作为理论基础制定了一系列指导国际术语工作的原则与方法。

简介：摘要：随着我国社会经济的不断发展并进入转型阶段，金融与实体经济的关系逐渐成为影响经济发展的重要因素，值得对其进行深入剖析与研究。而要研究金融与实体经济的关系，则必然离不开经济金融化。 关键词：经济金融化视角 ;金融 ;实体经济 ;

简介：摘要： 21世纪是信息技术飞速发展的时代，互联网时代兴起后，第三产业如雨后春笋般大量涌现，规模急剧扩大，尤其是依托信息技术的电子商务行业，逐渐发展为新时代的主导产业，在经济发展中有巨大的影响力，迎来了经济的新常态。在此背景下，我国提出并实施了“一带一路”倡议，在给电子商务经济创设新机遇的同时也带来了一定挑战，电子商务行业只有不断完善结构体系，顺应经济新常态下的多元发展战略，才可以顺利走出发展局限，达到可持续发展目标。由此可见，探讨基于经济新常态下的电子商务经济具有重要的现实意义。

简介：摘 要 :经济社会的快速发展给人们的生活带来巨大变化，在各行各业的用电需求急剧增加的同时也对电力配网运行提出来更高的要求。安全配网在电力工作中意义重大， 在很多环节当中实际的管理制度还比较简单、不是特别的规范，比较缺乏对电网运行实际进行约束以及有效的引导，从而导致电力系统的管理工作混乱。本文从配网运行维护的现状出发，通过将理论和实际相结合，提出能够有效提升配网安全运行维护管理能力的措施。

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简介：摘要：在我国经济社会发展的背景下，可持续发展战略成为我国的重要战略。在绿色经济理念下，建筑经济应当注重可持续发展，满足我国社会发展的需求。为了实现建筑经济的可持续发展目标，政府部门在强化自身认识的同时，需要加强相关法律法规建设，提供相关的政策支持，推动建筑行业的发展。

简介：摘要：公路经济管理模式是保障公路交通事业长远发展的重要条件，选择合适的公路经济模式在保证人们出行需求的前提之下，可以使公路经济能够适应现代经济的发展节奏，公路交通网更加完善，更能保证公路经济的效益最大化，促进国家经济的良性发展，为国家经济发展做出贡献。但是从目前来看，公路经济管理模式的经济适应性并不强，出现了许多问题，经济效益距理想状态较远，这种情况阻碍了我国交通事业发展的脚步，如何提高公路经济模式的经济适应性成为相关政府部门思考的问题。