简介:针对不依赖于价格的不确定需求,建立了全球供应链数量折扣与退货组合契约模型。除考虑一国国内供应链的契约参数外,模型中还考虑了全球供应链的汇率、国际运输成本分担比例、关税等因素。通过模型分析,得到数量折扣与退货组合契约实现全球供应链协调时组合契约参量应满足的关系。通过实例分析发现:数量折扣与退货组合契约和单纯的退货契约均可实现全球供应链的协调;当运输成本分担比例确定时,相对于单纯的退货契约,数量折扣与退货组合契约有更多的决策方案可以实现全球供应链的协调,在决策和利润分配时具有更大的灵活性。
简介:研究了设备可制造性评价过程,建立了设备可制造性综合评价体系,给出了设备可制造性综合评价的方法。
简介:本文考虑线性约束条件下连续与半可微的伪线性(既伪凸又伪凹)函数的优化问题.使用伪线性函数的性质推导了解集的一般表达式,并基于用右侧导数代替既约梯度的广义凸单纯形法,给出了唯一解的条件以及当唯一性条件不满足时求出解集的计算步骤,最后给出了算例。
简介:可替代资源是指在产品生产过程中具有相同功能且能相互替代的资源。本文根据可替代资源之间通常具有的线性替代关系,建立了线性可替代资源的多阶段分配模型,并在产品生产水平与产品需求的加权相对偏差最小的目标下,给出了求模型最优解的方法。
简介:基于绩效保障模式,设计了一个由备件仓库和维修车间组成的装备可修部件闭环保障系统,推导了备件库存水平状态的稳态概率分布,计算了可用度等几个保障绩效度量指标,建立了基于可用度约束的保障系统运作优化模型,并通过仿真分析探讨了保障系统运营管理策略问题。
简介:装卸工问题是从现代物流技术中提出的一个实际问题,这个问题的雏形早在上个世纪60年代中国科学院数学研究所就提出和研究过.现代物流业的迅速发展,促成和推动装卸工问题的提出和研究.装卸工问题是一个新的NP困难的组合优化问题,本文研究限制情形下的装卸工问题,并证明是拟多项式时间可解的.
全球供应链数量折扣与退货组合契约研究
设备可制造性综合评价研究
一类半可微优化问题的解集
线性可替代资源的多阶段分配模型与求解
基于绩效保障模式的可修备件保障系统运营管理策略
现代物流技术中装卸工问题的拟多项式时间可解情况